«Гагара» — парусный катер Балтийского флота Российской империи , один из катеров типа «Лебедь». Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов , в том числе в сражении со шведскими судами у Барезунда, Красногорском и Выборгском сражениях.

Описание судна

Парусный катер с деревянным корпусом, один из трёх катеров типа «Лебедь» . Длина судна по верхней палубе по сведениям из различных источников составляла от 23,77 до 23,8 метра , длина по килю — 17,8 метра , ширина — от 9,1 до 9,4 метра , а осадка — 3,4 метра . Вооружение судна состояло из 38 орудий .

История службы

Катер «Гагара» был заложен на стапелях Санкт-Петербургского адмиралтейства 1 ( 12 ) декабря 1788 года и после спуска на воду 19 ( 30 ) мая 1789 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель Д. А. Масальский .

Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. В кампанию 1789 года в начале сентября был включён в отряд под командованием капитана 1-го ранга Я. И. Тревенена , в составе которого ушёл в крейсерское плавание к входу в пролив Барезунд в Финском заливе . 8 (19) сентября катер принимал участие в сражении отряда со шведскими гребными судами и береговыми батареями, защищавшими Барезунд, после чего вернулся в Кронштадт .

В кампанию следующего 1790 года в составе отряда кораблей Балтийского флота под командованием капитана 1-го ранга Ф. С. Палицына 8 (19) мая вышел из Кронштадта в крейсерское плавание, целью которого была слежка за неприятельским флотом. Позже отряд вошёл в состав эскадры под общим командованием вице-адмирала А. И. фон Круза , с которой 23 мая ( 3 июня ) принимал участие в Красногорском сражении. Во время сражения катер шёл за линией фрегатов . На следующий день 24 мая ( 4 июня ), сопровождая повреждённый в бою линейный корабль «Иоанн Богослов», катер ушёл в Кронштадт . 22 июня ( 3 июля ) в составе того же отряда принимал участие в Выборгском морском сражении .

В 1791 году совершил переход из Ревеля в Кронштадт. В кампанию 1792 года выходил в крейсерское плавание в Финский залив в составе галерного флота. В кампанию следующего 1793 года в составе эскадры кораблей Балтийского флота выходил в плавание в Балтийское море . В 1794 году совершал плавания между Ревелем и Кронштадтом. В 1797 году находился в составе Кронштадтской эскадры, совершал плавания между Кронштадтом и Роченсальмом, а также к острову Сескар . В кампанию 1798 года вновь выходил в плавания в Финский залив и Балтийское море в составе Кронштадтской эскадры .

Сведений о времени завершения службы катера не сохранилось, после 1798 года в составе эскадр Балтийского флота не числился .

Командиры судна

Командирами катера «Гагара» в разное время служили :

• лейтенант А. Ф. Козлянинов (1790 год) ;
• капитан-лейтенант Н. И. Броун (1791 год) ;
• лейтенант, а с 1 ( 12 ) января 1794 года капитан-лейтенант Н. Г. Дунилов (1792—1794 годы) ;
• лейтенант Л. Я. Заостровской (1797—1798 годы) .

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 4 / Царствование Екатерины II. К — Р. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-06-8 .
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
• Огородников С. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб. : Типография Морского Министерства, 1902. — Т. XVI / Документы, относящиеся к царствованию императора Павла I с 1796—1801 г. — 669 с.