Interested Article - Соук-су (шхуна)

«Соук-су» — парусно-винтовая шхуна Черноморского флота Российской империи , находившаяся в составе флота с 1859 по 1891 год, одна из двух шхун типа «Келасуры». Во время несения службы совершала плавания в Чёрном и Средиземном морях, а также была задействована для выполнения гидрографических работ и несения брандвахтенной службы . Во время русско-турецкой войны 1877—1878 годов использовалась для защиты минных заграждений в Севастополе .

Описание судна

Парусно-винтовая трёхмачтовая шхуна с деревянным корпусом типа «Келасуры» , водоизмещение судна составляло 326 тонн , длина — 39,4 метра , ширина — 6,17—6,2 метра , осадка носом 2,9 метра, а осадка кормой 3,2 метра. На судне была установлена одна горизонтальная двухцилиндровая паровая машина простого расширения мощностью 60 номинальных лошадиных сил, что составляло 240 индикаторных лошадиных сил, и один железный паровой котёл , в качестве движителя использовались паруса и один трёхлопастный гребной винт . Все механизмы установленные на судне были производства фирмы G. & J. Rennie . Максимальная скорость шхуны могла достигать 10 узлов . Экипаж состоял из 53 человек .

В различных источниках упоминается различное вооружение шхуны, состоящее из двух 12-фунтовых и двух 3-фунтовых пушек, или одной 8-фунтовой и двух 3-фунтовых пушек, или четырёх 4-фунтовых пушек образца 1867 года, или одного 106-миллиметрового нарезного орудия, или двух 87-миллиметровых и двух 76-миллиметровых орудий, или двух 87-миллиметровых и одного 107-миллиметрового орудия, или четырёх 87-миллиметровых орудий .

История службы

Первоначально две винтовые шхуны для нужд Отдельного Кавказского корпуса были заказаны Военным ведомством британской компании William Pitcher , однако после её банкротства фактически строилась фирмой Henry Pitcher . Судно было заложено в 1857 году в , 23 июля ( 4 августа ) 1857 года получила наименование «Соук-су», а 2 ( 14 ) декабря 1857 года в недостроенном виде была передана в собственность Морского ведомства и включена в состав Черноморской флотилии . Для надзора за постройкой шхуны в 1858 году из России были командирован лейтенанты Н. И. Ильин и Н. Д. Скарятин . Спущена на воду в 1859 году .

В том же и следующем годах выходила в плавания в Чёрное море , в том числе между черноморскими портами и к берегам Абхазии . В 1860 году также совершила заграничное плавание . В кампанию 1861 года на шхуне проводились магнитные наблюдения берегов Крыма , Кавказа , турецких берегов Чёрного моря и Босфора . В кампанию этого года командир шхуны лейтенант В. И. Бутаков был награждён турецким орденом Меджидие IV степени .

В кампанию 1862 года выходила в плавания в Чёрное море , в том числе ходила между его портами и совершала крейсерские плавания у восточного берега , а также принимала участие в уничтожении кочерм на берегу и обстреле аулов в Туапсе .

В кампании с 1863 по 1865 год совершала плавания у восточных берегов Чёрного моря и к берегов Абхазии . В 1866 году совершила переход из Севастополя в Николаев , находилась в отряде судов при сухумской морской станции в плаваниях у берегов Абхазии , а также принимала участие в защите Сухума от нападения абхазцев, вела огонь по нападавшим .

В кампании 1867 и 1868 годов выходила в плавание к кавказскому берегу Чёрного моря, в том числе к берегам Абхазии .

В кампанию 1870 года шхуна была перевооружена, вместо двух 12-фунтовых карронад её вооружили одним 106-миллиметровым нарезным орудием . После чего в 1870 и 1871 годах шхуна выходила в плавания в Чёрное море, а также находилась в составе отряда русских судов в Средиземном море. При этом в кампанию 1871 года командир шхуны капитан 2-го ранга Ф. Ф. Нарбут был награждён орденом Святой Анны II степени .

В кампанию 1872 года выходила в плавания в Чёрное и Средиземное моря , а также несла службу при станции в Сухуме и в качестве брандвахтенного судна в Еникале . В 1873 году вновь была перевооружена, получив два 87-миллиметровых и два 76-миллиметровых орудия, после чего совершала в плавания в Чёрном море и заграничное плавание в Архипелаг .

В кампании 1874 и 1875 года выходила в плавания в Чёрное море, после чего вновь находилась в составе отряда русских судов в Архипелаге . В кампанию этого года командир шхуны капитан-лейтенант А. Г. Попандополо был награждён орденом Святой Анны II степени и турецким орденом Меджидие III степени . В кампанию 1876 года также совершала плавания в Чёрном море и заграничные плавания .

В начале русско-турецкой войны 1877—1878 годов шхуна заняла брандвахтенный пост в Севастополе для защиты минных заграждений, при этом два 76-миллиметровых орудия были заменены на одно 107-миллиметровое . Также в кампанию этого года, как и в кампанию следующего 1878 года выходила в плавания в Чёрное море .

В кампанию 1879 года на ремонте в Николаеве на шхуне был заменён паровой котёл, после чего она ушла в плавания в Чёрное море и по Дунаю . В 1880 году шхуна вновь ходила в Архипелаг .

27 октября ( 8 ноября ) 1886 года по неблагонадёжности шхуна «Соук-су» вместе с головной другой шхуной проекта «Келасуры» была отчислена к Николаевскому порту, а 19 ( 31 ) января 1891 года обе шхуны были исключены из списков судов флота .

Командиры шхуны

Командирами парусно-винтовой шхуны «Соук-су» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

  • лейтенант В. И. Бутаков (1858—1861 годы) ;
  • лейтенант М. Н. Кумани (1861 год) ;
  • капитан-лейтенант Н. А. Шевяков (1863—1865 год) ;
  • капитан-лейтенант Р. К. Альтман (1865 года) ;
  • капитан-лейтенант П. Н. Варницкий (1865 года) ;
  • капитан-лейтенант А. Д. Палеолог (1866 года) ;
  • капитан-лейтенант К. Н. Сухин (1866 года) ;
  • капитан-лейтенант Д. Ф. Юрьев (1868 года) ;
  • капитан-лейтенант, а с 1 ( 13 ) января 1871 года капитан 2-го ранга Ф. Ф. Нарбут (1870—1872 годы) ;
  • капитан-лейтенант, а с 1 ( 13 ) января 1878 года капитан 2-го ранга А. Г. Попандополо (1873—1880 годы) ;
  • капитан-лейтенант Н. Г. Рогуля (1876 год) ;
  • капитан 2-го ранга М. Д. Крякин (1877 год) ;
  • капитан-лейтенант К. Е. Плеханов 2 ( 14 ) февраля 1881 года) .

Примечания

Комментарии
  1. Всего в рамках серии было построено две шхуны, вторая шхуна носила наименование « Келасуры » .
  2. 129 футов 3 дюйма .
  3. 20 футов 3 дюйма .
  4. Разрешение на ношение ордена от императора было получено 15 ( 27 ) июля 1874 года .
  5. Временно командующий шхуной .
Источники
  1. , с. 26.
  2. , с. 528.
  3. , с. 359.
  4. , с. 26—27.
  5. , с. 528—529.
  6. , с. 220.
  7. , с. 469—470.
  8. , с. 358.
  9. , с. 357.
  10. , с. 120.
  11. , с. 33.
  12. , с. 122.
  13. , с. 357, 410.
  14. , с. 87.
  15. , с. 302.
  16. , с. 356—357.
  17. , с. 62, 161.
  18. , с. 60, 177.
  19. , с. 91, 117.
  20. , с. 99.
  21. , с. 356.
  22. , с. 64, 346.
  23. , с. 286.
  24. , с. 228, 322, 537.
  25. , с. 494.
  26. , с. 109.
  27. , с. 460.
  28. , с. 581—582.
  29. , с. 440.
  30. , с. 185, 397.
  31. , с. 27.
  32. , с. 16.
  33. , с. 229.
  34. , с. 322.
  35. , с. 280.
  36. , с. 442.
  37. , с. 208.
  38. , с. 147.
  39. , с. 173.
  40. , с. 66.
  41. , с. 131, 173.
  42. , с. 9.
  43. , с. 92.
  44. , с. 416.
  45. , с. 63.
  46. , с. 149.
  47. , с. 213.
  48. , с. 437—438.
  49. , с. 285—286.
  50. , с. 63—64.
  51. , с. 345—346.
  52. , с. 108—109.
  53. , с. 396—397.
  54. , с. 14, 16.
  55. , с. 207—208.
  56. , с. 29.
  57. , с. 358.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 14 / Царствование императора Александра II. Д — И. — 312 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-17-4 .
  • Грибовский В. Ю. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2015. — Т. 15 / Царствование императора Александра II. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-25-9 .
  • Грибовская Е. В. , Лихачев П.В. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2016. — Т. 16. — 424 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-30-3 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
  • Яровой В. В. Корабельный состав Черноморского флота в 1877—1788 годах // Морская кампания / гл. ред. Патянин С. В.. — М. : «ВЭРО Пресс», 2011. — № 1 (38) : Черноморский флот в 1877—1788 годах (25 февраля). — С. 2—31. — 66 с. — 600 экз.
  • Морской сборник, издаваемый Морским учёным комитетом. — СПб. : типография Морского Кадетского Корпуса, 1874. — Т. CXLIII. — 293 с.
Источник —

Same as Соук-су (шхуна)