«Чатырдаг» или «Четырдах» — парусно-винтовая шхуна Черноморского флота Российской империи , в некоторых источниках судно упоминается как пароход . Судно находилось в составе флота с 1860 по 1874 год и совершало каботажные и заграничные плавания в акватории Чёрного моря и Дуная , а также в Средиземном море , по окончании службы было переоборудовано в плавучий маяк .

Описание судна

Парусно-винтовая шхуна с обшитым в подводной части медными листами деревянным корпусом. Водоизмещение шхуны составляло 210,16 тонны , длина судна между перпендикулярами составляла 33,5 метра , ширина с обшивкой — 6,8 метра , а осадка при полной загрузке по ахтерштевню 2,8 метра , по форштевню — 2,06 метра . На шхуне была установлена паровая машина мощностью 80 номинальных лошадиных сил английской постройки, в качестве движителя помимо парусов использовался один гребной винт . Экипаж шхуны по состоянию на 1863 год состоял из 66 человек, включая 5 офицеров и 61 нижний чин .

Паровые машины заказывались для двух одновременно строившихся шхун « Алушта » и «Чатырдаг». Одна паровая машина высокого давления строилась на заводе Равенгиля, Селькельда и К°, а вторая низкого давления — на заводе Гомфрейса и Тенант. Стоимость первой паровой машины без доставки в Россию составляла 5 077 фунтов стерлингов, а второй — 5 314 фунтов стерлингов, в результате оба двигателя с доставкой в Николаев обошлись в 78 000 рублей серебром .

По состоянию на 1862 год вооружение судна состояло из одной 68-фунтовой пушки № 2 и одной 36-фунтовой пушко-карронады, в 1866 году — из одной 36-фунтовой пушко-карронады и одной 36-фунтовой карронады , в 1868 году — из одной 8-фунтовой нарезной пушки и одной 36-фунтовой пушко-карронады .

История службы

Парусно-винтовая шхуна «Чатырдаг» была заложена на стапеле Николаевского адмиралтейства 20 июня ( 2 июля ) 1859 года и после спуска на воду 11 ( 23 ) ноября 1860 года вошла в состав Черноморского флота России . Однако в день спуска шхуны на воду Буг покрылся льдом, что сделало достройку после спуска затруднительной. Строительство велось под наблюдением корабельного инженера полковника А. С. Акимова с подряда купцом Рафаловичем. Строительство велось силами мастеровых купца. Дерево для постройки шхуны, включавшее дубовые и сосновые доски, также было предоставлено купцом, однако все металлические детали, включая медные листы и гвозди для обшивки днища, медные крепления и железные детали, были отпущены из казны. Стоимость судна составила 53 029 рублей 4,25 копейки .

В кампанию 1861 года совершала плавания по Нижнему Дунаю . В 1863 году совершала плавания вдоль восточных берегов Чёрного моря , в кампанию этого года также совершала плавания в Галац и Греческий Архипелаг . В кампанию 1865 года совершала плавания по Дунаю и в Константинополь .

В кампанию 1866 года находилась в плаваниях между дунайскими портами и в заграничном плавании, при этом командир шхуны капитан-лейтенант был награждён серебряной медалью «За покорение Западного Кавказа» и крестом «За службу на Кавказе» . В следующем 1867 году совершала плавания в Чёрном море и по Дунаю, а также совершила заграничное плавание . В кампанию 1869 года находилась в плаваниях в Чёрном море . В 1870 году совершала плавания между Севастополем и Константинополем .

28 июня ( 10 июля ) 1874 года по неблагонадёжности шхуна «Чатырдаг» была переоборудована в плавучий маяк, которому был присвоен № 4, а 13 ( 25 ) июля 1874 года — исключена из списков судов флота .

Командиры шхуны

Командирами парусно-винтовой шхуны «Чатырдаг» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

• капитан-лейтенант И. О. Дефабр (1861—1865 год) ;
• капитан-лейтенант Р. К. Альтман (1863 год) ;
• капитан-лейтенант Н. А. Шевяков (1865 год) ;
• капитан-лейтенант (1866 год) ;
• капитан-лейтенант А. К. Иеромузо (1867 год) ;
• капитан-лейтенант И. М. Манто (1870 год) .

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Грибовская Е. В. , Лихачев П.В. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2016. — Т. 16. — 424 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-30-3 .
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
• Морской сборник, издаваемый Морским учёным комитетом. — СПб. : типография Морского Кадетского Корпуса, 1863. — Т. LXVIII. — 511 с.
• Морской сборник, издаваемый Морским учёным комитетом. — СПб. : типография Морского Кадетского Корпуса, 1874. — Т. CXLIII. — 293 с.
• А. В. Воеводский . Отчёт о действиях корабельного департамента Морского министерства за 1860 год. — СПб. : типография Императорской академии наук, 1861. — 276 с.