Interested Article - Корен-Шхерн

«Корен-Шхерн» , «Корн-Шхерн» или «Корн-Шхорен» (от гол. Сжатый хлеб ) — шмак Балтийского флота Русского царства , первый из трёх шмаков одноимённого типа, участник Северной войны .

Описание судна

Парусный шмак с деревянным корпусом один из трёх судов одноимённого типа, строившихся для нужд Балтийского флота на Олонецкой верфи в 1703 и 1704 годах . Длина корабля составляла 22,6 метра , ширина — 8,5 метра , а осадка 2,4 метра . Экипаж судна состоял из 15 человек .

Шмак получил шутливое голландское название «Корен-Шхерн», которое на русский язык переводилось как «Сжатый хлеб» , также встречаются варианты написания наименования «Корн-Шхерн» и «Корн-Шхорен» .

История службы

Порядок построения Балтийского флота во время похода к Выборгу

Шмак «Корен-Шхерн» был заложен на стапеле Олонецкой верфи 24 марта ( 4 апреля ) 1703 года по указу Петра I и приказу губернатора А. Д. Меньшикова и после спуска на воду 1 ( 12 ) августа 1703 года вошёл в состав Балтийского флота России . Строительство шмака вёл голландский кораблестроитель Сите Мелес .

8 ( 19 ) сентября 1703 года под командованием англичанина Луднакта Лунга в составе эскадры кораблей Балтийского флота вышел в Ладожское озеро , взяв курс на Неву и в дальнейшем в Санкт-Петербург . 1 ( 12 ) октября 1703 года находился в составе эскадры, стоявшей у Санкт-Перетбургской крепости .

Принимал участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовался для доставки провианта и материалов в приморские крепости и на суда Балтийского флота. В мае 1710 года принимал участие в ледовом походе Балтийского флота к Выборгу .

В кампанию 1712 года в мае вновь в составе флота совершил плавание к Выборгу .

Сведений о выводе шмака из состава флота не сохранилось, последнее упоминание в 1712 году .

Командиры шмака

Командирами шмака «Корен-Шхерн» в составе Российского флота в разное время служили :

  • Л. Лунг (1703 год);
  • М. Грязной (1710—1712 год).

См. также

Примечания

Комментарии
  1. Всего в рамках серии было построено 3 судна: «Корен-Шхерн» (головной шмак серии), « Гут-драгер » и « Ласт-драгер » .
  2. 74 фута .
  3. 28 футов .
  4. 8 футов .
Источники
  1. , с. 339.
  2. , с. 242.
  3. , с. 645.
  4. , с. 242—243.
  5. , с. 398—399, 645.
  6. , с. 673—674.
  7. , с. 686.

Литература

  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. ISBN 5-203-01789-1 .
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Шарымов А. М. Предыстория Санкт-Петербурга. 1703 год. Книга исследований. — СПб. : Издательство «Журнал „Нева“», 2004. — 784 с. — ISBN 5-87516-044-6 .
Источник —

Same as Корен-Шхерн