Interested Article - Moscow Airways

Moscow Airways — российская авиакомпания, созданная как дочерняя компания « Аэрофлота » для эксплуатации парка самолетов Ил-62 . Существовала в 1991—1996 годах.

История

Ил-62 М
Бе-32

Авиакомпания была основана в 1991 году, выполняла пассажирские и грузовые авиаперевозки .

«Московские авиалинии» эксплуатировали с 1993 по 1996 год самолёт Ил-76ТД (бортовой номер RA-76498), построенный в 1982 году, а также летали на Ту-154М (RA-85681), который перевозил пассажиров чартерными рейсами из международного аэропорта Шереметьево ; оба самолета ранее принадлежали « Аэрофлоту » . В 1993 году авиакомпания заказала пятьдесят самолётов Бе-32П . Они так и не были построены и поставлены.

Авиакомпания прекратила свою деятельность в 1996 году после катастрофы со смертельным исходом в Африке, в результате которой погибло около 300 человек.

Флот

Московские авиалинии использовали следующие 16 самолетов во время своей работы.

Авиационные происшествия и инциденты

Примечания

  1. Morton, John K. . — Osceola, Wisconsin : MBI Publishing, 2001. — P. . — «Одним из Ил-76, получивших более красочную окраску, был RA-76498, который был … [в] Шардже в июне 1994 года. которая начала летать в 1991 году. Авиакомпания продолжала предоставлять услуги ещё три года после [июня 1994 года].». — ISBN 978-0-7603-1132-5 .
  2. . — , 1993. — Vol. 37. — P. 45. — «С сентября в Эмираты запустили три новых оператора из СНГ — Moscow Airways, Moldova и Kyrgyzstan Airways.».
  3. . — Pretoria : South African Communication Service, 1993. — P. 155. — «С 15 июня авиакомпании Egypt Air и Aeroflot Moscow Airways открывают прямые чартерные рейсы из Джидды в Саудовской Аравии в Йоханнесбург, Кейптаун и Дурбан, чтобы вернуть южноафриканских мусульман из их ежегодного паломничества…». — ISBN 978-0-7970-2797-8 .
  4. . — London : Air League of the British Empire, 1998. — Vol. 60. — P. 127.
  5. . Airliners.net . — «RA-76498 (cn 0023442218) Номер строки: # 31-05. Работал в Московских авиалиниях с 1993 по 1996 год и в Continental Airways в 1997 году.» Дата обращения: 2 февраля 2012. 3 февраля 2012 года.
  6. Morton, John K. . — Airlife, 1997. — P. 48. — «Туполев 154М RA-85681 когда-то был самолётом Аэрофлота и летал в этих цветах до распада авиакомпании. В то время вновь образованная авиакомпания «Московские авиалинии» применила собственные названия и цветовую схему, и самолёт поступил в эксплуатацию, выполняя пассажирские чартерные рейсы со своей базы в московском аэропорту Шереметьево. … В состав парка Московских авиалиний входит грузовой самолёт Ильюшин 76ТД … RA-76498 — машина 1982 года постройки, также когда-то носившая цвета Аэрофлота.». — ISBN 978-1-85310-802-0 .
  7. . Airliners.net . Дата обращения: 2 февраля 2012. 3 февраля 2012 года.
  8. Frawley, Gerard. . — Aerospace Publications, 2001. — P. 51. — «В 1993 году Московские авиалинии объявили о заказе 50 самолетов Бе-32.». — ISBN 978-1-875671-52-6 .
  9. . — 2001. — P. 352. — «Бе-32П: ... Заказ на 50 самолетов объявлен Московскими авиалиниями в 1993 г. (компания больше не существует).».
  10. . — Royal Aeronautical Society , 1996. — Vol. 23. — P. 6. — «Московские авиалинии были одним из примерно 100 операторов, чьи лицензии были приостановлены или отозваны Министерством транспорта России ...».
  11. Guttery, Ben R. . — Jefferson, North Carolina : McFarland , 1998. — P. 43. — «Турбовинтовой самолет Антонов Ан-32 (российский регистрационный номер RA26222), пилотируемый российским экипажем, разбился сразу после взлета 8 января 1996 года в Киншасе. Самолет был сдан в аренду Scibe компанией Moscow Airways. ... Один на борту самолета погиб, но самолет врезался в рынок недалеко от аэропорта, в результате чего погибло почти 300 человек.». — ISBN 978-0-7864-0495-7 .
Источник —

Same as Moscow Airways