Плотина Раппбоде — самая высокая плотина в Германии , прекрывающая реку при её впадении в Боде ( бассейн Эльбы ). Расположена в горах Гарца в земле Саксония-Анхальт . Плотина Раппбоде с создаваемым ей водохранилищем , гидроэлектростанцией , а также с плотинами меньшего размера на реках Боде, Кальтебоде, Раппбоде и притоке последней Хасселе создают гидротехническую систему , задачами которой является защита от наводнений , а также снабжение близлежащих населённых пунктов электроэнергией и питьевой водой .

Плотина Раппбоде является по своей конструкции гравитационной плотиной из бетона , удерживающей воду за счёт собственного веса (более 2 миллионов тонн). Для защиты колоссального сооружения от растрескивания монолитная стена разделена на пролёты, между которыми устроены деформационные швы . Основание плотины находится на высоте 427 метров над уровнем моря . Она практически прямая, имеет длину 416 метров, максимальную высоту 106 метров, толщину у основания 78 метров, а на гребне — 12.5 метров. Водослив плотины состоит из девяти вырезов общей шириной 64 метра, способных пропускать 120 кубометров воды в минуту. Через плотину проходит автомобильная дорога L-96, уходящая в туннель сразу же за восточным съездом с плотины.

Плотина образует водохранилище Раппбоде площадью зеркала 4 квадратных километра и объёмом 110 миллионов кубометров . Это крупнейшее водохранилище на реках Гарца. Питьевая вода из него уходит по трёхкилометровому туннелю в Винроде , где проходит очистку, и дальше снабжает Хальберштадт , Бернбург и Галле . Мощность водяной турбины гидроэлектростанции — 5.4 мегаватт .

О постройке защитных сооружений на реках Гарца начали говорить ещё в XIX веке. Первый проект плотины на реке Боде подразумевал переселение нескольких деревень, которые бы оказались под водой. В проекте 1938 года, где было запланировано уже несколько плотин и водохранилищ, удалось избежать затопления населённых пунктов. Строительные работы начались в 1940 году. Был сооружён временный туннель для отвода реки Раппбоде на время строительства, заложен фундамент плотины, построена канатная дорога для доставки цемента из Хюттенроде . Однако в мае 1942 года работы были остановлены в связи с событиями второй мировой войны .

Правительство Германской демократической республики вновь запустило проект с рядом изменений, продиктованных развитием строительных технологий. Первый камень в основание плотины был заложен 1 сентября 1952 года. 3 октября 1959 года, в день 10-летия ГДР, сооружение ввели в эксплуатацию.

В настоящее время плотина Раппбоде, эффектно вписанная в живописный горный пейзаж , — не только выдающееся инженерное сооружение, но и яркая туристическая достопримечательность. В 2012 году над местом впадения Раппбоде в Боде подвешена канатно-кресельная дорога , открывающая вид на плотину, электростанцию и водохранилище. В 2017 году параллельно плотине протянут пешеходный подвесной мост длиной 483 метра. В июне 2022 года плотина Раппбоде была признана историческим памятником инженерно-архитектурного искусства Германии .

Литература

• Talsperrenmeisterei des Landes Sachsen-Anhalt (Hrsg.): Talsperren in Sachsen-Anhalt, Selbstverlag Talsperrenmeisterei LSA, Blankenburg, 1994.

Ссылки

Примечания