Водовзво́дная башня ( Сви́блова , ранее — Сви́рлова ) — юго-западная угловая башня Московского Кремля . Расположена на углу Кремлёвской набережной и Александровского сада у берега Москвы-реки . Возведена в 1488 году по проекту итальянского архитектора Антонио Джиларди (Антон Фрязин) .

Изначальное название Свиблова произошло от фамилии боярского рода XIV века Свибло , чей двор примыкал к башне со стороны Кремля . Современное название Водовзводная получила в 1633 году после установки подъёмной машины Христофора Галовея , которая подавала воду из Москвы-реки в Кремль (а название Свиблова со временем стало использоваться для Беклемишевской башни , но сейчас не актуально). Это был первый в Москве напорный водопровод, с помощью которого по системе свинцовых труб вода из башни разводилась по внутренним дворцам и садам .

В 1805 году башню из-за крайней ветхости разобрали и по архивным чертежам перестроили в 1807 году на старом фундаменте. В 1812-м она была взорвана солдатами Наполеона при отступлении из Москвы . Семь лет спустя под руководством Осипа Бове здание восстановили, однако во внешний облик были внесены некоторые изменения .

С 1937 года вершину башни украшает рубиновая звезда с размахом лучей в три метра .

История

Основание

В конце XV века Русь окончательно избавилась от татаро-монгольского ига и вышла на международную политическую арену в новом статусе влиятельной и независимой державы. Москве как центру развивающегося государства требовался новый, более надёжный и современный оборонный комплекс. С 1471 года русские послы начали совершать поездки в Италию , чтобы оттуда приглашать мастеров на работу в столицу. Целая итальянских зодчих на протяжении десятилетий участвовала в изменении облика города. Большинство из них получили прозвище Фрязин: по одной версии, от древнерусского слова «фрязь» — иностранец, по другой — от их общей присказки fre — модифицированного итальянского freddo, то есть «холодно» .

С 1485 года началась коренная перестройка Кремлёвских стен: белокаменную кладку разбирали и заменяли кирпичной. Юго-западную часть перестраивали под руководством Петра Фрязина (Пьетро Антонио Солари) . В её угловом участке у места впадения Неглинки в Москву-реку ещё с 1462-го существовала Свиблова стрельница, на месте которой итальянский зодчий Антон Фрязин в 1488 году построил новую Свиблову башню. Она стала второй по хронологии после Тайницкой , а вместе с Беклемишевской (Москворецкой) (построенной Марком Фрязином) они завершили фортификационный «треугольник» и превратили Кремль в неприступную крепость. Эти три башни отличались особой прочностью, их стены достигали трёх метров в толщину, а в подвале у каждой был выкопан тайный колодец на случай осады .

Внешний облик Свибловой башни конца XV века значительно отличался от современного. Представить его можно на примере укреплений Кастелло Сфорцеско в Милане : приземистая цилиндрическая башня с широкими стенами и минимальным декором расширялась у основания и завершалась плоской крышей большого диаметра . Над цоколем располагались круглые бойницы , выше шла своеобразная кирпичная кладка с чередованием выступающих и заглублённых рядов. Верхнюю часть обрамлял аркатурный пояс из белого камня, завершали композицию машикули и зубцы в форме ласточкиных хвостов . Помимо формы, башня отличалась и цветом: до конца XIX века кирпичные постройки Кремля периодически окрашивали побелкой .

Водовзвод Галовея

В XIII—XV веках Кремль не испытывал недостатка воды — для питья её брали из колодцев, а для хозяйственных нужд было достаточно Москвы-реки и Неглинки. Например, в стене недалеко от Свибловой башни находились Портомойные ворота, через которые прачки носили полоскать бельё к плоту на Москве-реке . Однако уже к началу XVII века Кремль превратился в крупный экономический центр: вокруг царского дворца располагались многочисленные мануфактуры . Среди них были пивоварня , браговарня , медоварня , бочарня и воскобойня , несколько поварен и Хлебенный дворец. Рядом находились прачечная и бани , конюшня на 150 лошадей, поварни и сады. Только под началом Оружейного приказа и Ствольного приказа трудились более трёхсот наёмных рабочих. Для полноценной работы всех этих производств требовалась вода, но доставлять её было дорого и сложно. Поднимать тяжёлые бочки по крутому и обрывистому мысу у Свибловой башни было невозможно. Чтобы подвезти воду на телегах, приходилось проделывать долгий путь по единственной пологой, но очень извилистой дороге от Неглинки к Боровицким воротам . Стоимость доставки на крутой Кремлёвский холм составляла три алтына .

В 1621 году в Москву был приглашён и принят на царскую службу «мастер часового и водовзводного дела» Христофор Галовей. Ему поручили разработать и провести в Кремль воду из Москвы-реки. Галовей взял за основу лондонскую систему подъёма воды из Темзы , но улучшил её и сделал более надёжной. В 1633 году в Свибловой башне был установлен «водовзвод»: вода из колодца в нижнем этаже поднималась наверх в обитый свинцом бассейн. Оттуда по свинцовым трубам она проходила в напорный резервуар («Водовзводную палатку») у Старого Денежного двора и Верхнего Набережного сада. Далее по системе свинцовых труб вода разводилась по дворцам, палатам и мануфактурам . На поддержание этого водопровода в год уходило двести рублей , а сама водоподъёмная машина стоила несколько бочек золота. Тем не менее, после установки новой системы стоимость доставки ведра воды сократилась в несколько раз .

[Христофор Галовей] провел воду посредством колеса, устроив колеса и приспособления для того, чтобы поднимать воду ночью и днем без всякого труда и снабжать ею царский двор для всяких потребностей. Он выкопал 4-5 колодцев, выстроил над ними купола, трубы и желоба и сделал снаружи железное колесо: если понадобится вода, повертывают колесо одной рукой, и вода течет в изобилии, когда это нужно .

Многочисленные современные и архивные источники утверждают, что механизм подъёма воды находился в самой башне. Вероятнее, что внутри располагалась только часть механизма, в первую очередь из-за ограниченного пространства. С XIV века в Европе получило распространение конское рушальное колесо, однако у него был существенный недостаток: рабочие животные находились прямо над колодцем и вода легко могла загрязниться. К XVII веку самым современным был манежный привод, которому требовалось свободное пространство диаметром минимум в семь метров. Подтверждения тому, что в Свибловой башне была установлена часть именно этого механизма, находятся в архивных изображениях Кремля. Например, на плане Москвы работы немецкого путешественника XVII века Олеария отмечено крупное здание нежилого типа с отметкой «водопровод», а на гравюре голландца Петра Пикара вплотную к Водовзводной башне примыкает целый ряд построек. Предположительно, это были манеж и конюшни, а также жильё обслуживающего персонала .

Системе труб и водонапора требовался постоянный контроль. Историк Пётр Бартенев в своём исследовании «Башни и стены Кремля» приводит упоминания о втором мастере, который поддерживал в рабочем состоянии водопровод Галовея:

После очередного пожара в Кремле в 1737 году водоснабжение через башенный механизм, вероятно, не было восстановлено.

Шатровая крыша

На основе сохранившихся рисунков и гравюр историки утверждают, что до 1672 года только Гербовая и Спасская башни имели высокие шатровые навершия. В 1680-м начался очередной ремонт Кремля, в ходе которого

К 1686 году надстроены были все башни, в том числе и Водовзводная .

XVIII—XIX века

С 1683 года ответственным за Кремлёвский водопровод был Галактион Никитин. В 1737 году во время Троицкого пожара башня сильно пострадала, нарушенную систему ремонтировать не стали. Только через четыре десятилетия, 13 августа 1773 года, архитектор Василий Баженов подал в Экспедицию Кремлёвского строения доклад о том, что «Кремлёвская Водовзводная башня грозит падением, ибо из замка оной выпало несколько кирпичей» . Вероятно, после этого донесения было вынесено решение разобрать башню и потом перестроить заново. Однако 12 марта 1773 года Екатерина II лично подписала приказ «Водовозводную башню починить, а не ломать». Архитектор продолжал настаивать, что «башня к починке не способна, ибо рыть наружные ямы и под фундаментом весьма опасно». Баженова даже вызывали к полицмейстеру для разбирательства .

Ещё двадцать пять лет башня стояла без ремонта. К вопросу о её восстановлении вернулись только в 1792 году. 16 апреля была создана специальная комиссия, в которую вошли архитекторы Егор Бланкеннагель , Матвей Казаков , Антон Герард и коллежский асессор Карин. По результатам осмотра башни 27 апреля они предоставили московскому главнокомандующему Александру Прозоровскому доклад, который оспаривал выводы Баженова. Согласно ему трещины в стенах не увеличились и отремонтировать требовалось только нижнюю часть башни: «опасности никакой не предвидится, а только за нужное почитаем стену снизу поправить, которая от сырости будучи завалена землёю несколько повредилась, также заделать на алебастре трещины снизу на один аршин» .

Несмотря на это, к работам приступили только в 1805 году, а башню всё-таки решили разобрать. Начальником назначили архитектора Ивана Еготова , который 18 апреля предоставил следующий рапорт:

Фундамент выкладенный из белого камня [оказался] в совершенной прочности без всяких трещин <...> почему полагаю постройку той башни произвесть на сём старом фундаменте с поправкой верхних рядов камня.

Для большей прочности внутри фундамента возвели дополнительную стену шириной в полтора аршина, а оставшуюся в центре пустую часть залили бутом .

В 1807 году строительство было закончено. Всего пять лет спустя отступавшая из Москвы армия Наполеона Бонапарта взорвала башню. Восстанавливать её начали в 1817, руководство проектом поручили молодому архитектору Осипу Бове . По его чертежам башню заново отстроили за два года, при этом сделав некоторые изменения во внешнем оформлении. Стены были обработаны рустом , бойницы заменили на круглые и полуциркульные окна. Слуховые проёмы украсили тосканскими портиками с колонками и фронтонами .

В 1868 году башню (и другие части Кремлёвской стены) снова реставрировали , примерно в этом облике она дошла до наших дней. В 1912-м историк Пётр Бартенев приводил такое описание:

После революции

С середины XVII века и до революции вершины большинства Кремлёвских башен украшали скульптурные двуглавые орлы , а шпиль Водовзводной башни венчал позолоченный флажок-флюгер. После 1917 года новое правительство решило заменить символы императорской России на более подходящие советской идеологии красные звёзды. В 1937-м на Водовзводной башне была установлена звезда, самая маленькая из всех Кремлёвских. Размах её лучей — три метра, внутри находилась лампа накаливания в 3,7 кВт . В 2015 году началась замена ламп накаливания в звёздах Кремля на металлогалогеновые лампы меньшей мощности, при сохранении прежней яркости .

С 1973 по 1981 год в Кремле шла масштабная реставрация, руководили проектом архитекторы Алексей Васильевич Воробьёв и Алексей Иванович Хамцов. В ходе работ на Водовзводной башне отремонтировали элементы белокаменного декора, обветшавшие детали заменили точными копиями. Черепицу на шатровой крыше заменили медными листами идентичной формы. Снаружи кирпичную кладку башни очистили с помощью пара, затем покрыли силикатной краской и нанесли водоотталкивающую эмульсию .

После распада СССР

С декабря 1990 года башня как часть всего Кремлёвского ансамбля вошла в список объектов всемирного культурного наследия ЮНЕСКО . Годом позже её изображение было выбрано для оформления внутренней стороны обложки паспорта гражданина Российской Федерации .

Кремлёвские звёзды проходят осмотр и техническое обслуживание раз в пять-семь лет. Основные повреждения случаются из-за погоды. Например, последний ремонт звезды на Водовзводной башне проводился после того, как от попадания молнии оплавилась часть рубинового стекла . По сообщению коменданта Московского Кремля Сергея Хлебникова, в период с 2017 по 2020 год планируется провести комплексную реставрацию всех стен и башен ансамбля .

Галерея

• 
  Марка СССР с изображением Водовзводной башни и Большого Кремлёвского дворца, 1954
• 
  Почтовая марка СССР с Кремлём, 1988
• 
  Водовзводная башня на советской купюре достоинством в 100 рублей образца 1961 г.
• 
  Водовзводная башня Кремля, 2022

Примечания

Литература

Ссылки

• от 21 января 2018 на Wayback Machine
• на портале «Старая Москва»