Interested Article - Pesa Twist

Pesa Twist — семейство низкопольных сочленённых трамваев , производимое на заводе Pesa в польском Быдгоще . Этот трамвай может быть как в одно-, так и в двухкабинном исполнении и может эксплуатироваться в трёх вариантах: узкоколейном (1000 мм), стандартном (1435 мм) или ширококолейном (1520 мм). Первый заказ на трамваи «Twist» сделан Ченстоховой , купившей семь однокабинных вагонов со стандартной колеёй.

С 2014 по 2023 год трамваи Pesa Twist модификации Fokstrot (71-414) работали в Москве , а с 2016 года — в Киеве .

История создания

Конструкция

Pesa 2012N в Катовице
Pesa Twist в Киеве

Модификации

Тип Фирменное название Колея Кол-во секций Длина Ширина Кол-во сидячих мест
2010N 1435 мм 3 32 м 2,4 м 59
2012N Step 1435 мм 3 32 м 2,4 м 77
71-414 Fokstrot 1520 мм 3 26,255 м 2,5 м 60
2014N Krakowiak 1435 мм 4 42,83 м 2,4 м 102
2010NW 1435 мм 3 32 м 2,4 м 58
2015N Gorzów 1435 мм 3
2017N 1435 мм 3
2015N Gorzów 1435 мм 3

Эксплуатанты

Pesa 2010N в Ченстохове
Pesa Krakowiak в Кракове

По состоянию на октябрь 2021 года трамваи семейства Pesa Twist эксплуатируются следующими городами:

Страна Город Компания-эксплуатант Тип Годы выпуска Число вагонов Заказано
Польша Катовице Tramwaje Śląskie 2012N 2013 — 2014 30
2017N 2020 8
Вроцлав MPK Wrocław 2010NW 2015 8
Краков MPK Kraków 2014N Kraków 2015 36
Ченстохова MPK Częstochowa 2010N 2012 7
2010N/2 2020 10
Гожув-Велькопольски MZK Gorzów Wielkopolski 2015N

Gorzów

2019 14
Россия Москва Московский метрополитен 71-414 2014 70 120
Украина Киев Киевпастранс 71-414К 2015 — 2018 47
71-414К-2 2019 — 2021 10
Всего 236

Ченстохова

Первый трамвай «129Nb» был доставлен в г. Ченстохова к утру 13 марта 2012 года. Первые испытания были запланированы в ночное время с 13 до 25 марта 2012 года. Но для начала работы нужно было заменить контакную сеть в городе, потому что вагоны выполнены в принципиально другой конструкции в отличие от ранее работающих в г. Ченстохова трамваев «Konstal». В начале мая прошли 30-дневные испытания с пассажирами .

Москва

PESA должна была выпустить для Москвы 120 трамваев Twist модификации 71-414 (Fokstrot) , однако до января 2015 года в Москву поступило только 60. Все поставленные вагоны работают в Краснопресненском трамвайном депо . Для того чтобы соответствовать нормам российского законодательства, ограничивающие госзакупки техники производства стран, не входящих в ЕАЭС , был заключен контракт между Уралвагонзаводом и PESA о совместном производстве трамваев. Таким образом, хотя вся фактическая работа производилась в Польше, трамвай по документам считается российским. Вместе с тем из-за начавшегося во второй половине 2014 года падения российского рубля УВЗ так и не смог оплатить полностью свой заказ с PESA, что привело к расторжению контракта Москвой . Предприятие произвело 90 трамваев целиком и 30 — в виде законченной конструкции кузова. В конце 2016 года после некоторого укрепления рубля было поставлено ещё 10 трамваев, после чего Москва отказалась от дальнейших поставок трамваев. Ныне в Москву поставляются трёхсецкионные вагоны « Витязь-М » и " Львёнок " полностью российской разработки. В настоящее время количество действующих вагонов варьируется в районе 20 штук из-за отсутствия запчастей и постепенного выхода остальных вагонов из строя. 4 декабря 2023 года все трамваи PESA были отставлены от работы и законсервированы.

Киев

Вариант покупки столицей Украины не поступивших в Москву трамваев возник из-за одинаковых технических требований. В 2016 году Киев закупил 10 трамваев Pesa , получивших тип модели 71-414К. В конце 2017 года в город поступило ещё 25 трамваев, в 2018 году ещё 12 трамвая, в 2019 — 1, в 2020 — 2, в 2021 — 1. 47 трамваев работают в Трамвайном депо им. Шевченко и 4 в Дарницком.

Примечания

  1. . Дата обращения: 28 июня 2013. 1 июля 2013 года.
  2. . Дата обращения: 24 марта 2016. 5 апреля 2016 года.
  3. . КиевВласть . из оригинала 2 апреля 2017 . Дата обращения: 1 апреля 2017 .

Ссылки

Источник —

Same as Pesa Twist