Точная дата начала строительства неизвестна, ориентировочно — 1895 год. С самого начала узкоколейка предназначалась для вывоза древесины .

На станции Антоновка осуществляется пересадка пассажиров с широкой колеи, перегрузка из вагонов широкой в вагоны узкой колеи, расположен пункт технического обслуживания (ПТО) вагонов и локомотивов. ^{[ источник не указан 585 дней ]} Движение поездов осуществляется посредством жезловой системы , в качестве сигнальных приборов используются семафоры и один светофор (входной станции Антоновка). Из подвижного состава используется: тепловозы ТУ2-062 , ТУ2-097 (для пассажирского движения) и ТУ7-0767 , ТУ7А-3108 (служебные), пассажирские вагоны ПВ40 (модель 48-051), бортовые платформы. Тепловоз ТУ2-066 был списан в 2014 году. Есть одна цистерна ВЦ-20, которая сейчас ^{[ когда? ]} не используется, и один снегоочиститель СО-750 .

Примечания

Ссылки

• на «Сайте о железной дороге»

Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте . Помогите Википедии, дополнив её.