Interested Article - Узкоколейная железная дорога Антоновка — Заречное
![](/images/007/054/7054961/1.jpg?rand=389250)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/a7cf8b1676a33f2d7b907899a3a94169.gif)
- 2020-01-17
- 1
![](/images/007/054/7054961/9.jpg?rand=504410)
Точная дата начала строительства неизвестна, ориентировочно — 1895 год. С самого начала узкоколейка предназначалась для вывоза древесины .
На станции Антоновка осуществляется пересадка пассажиров с широкой колеи, перегрузка из вагонов широкой в вагоны узкой колеи, расположен пункт технического обслуживания (ПТО) вагонов и локомотивов. [ источник не указан 585 дней ] Движение поездов осуществляется посредством жезловой системы , в качестве сигнальных приборов используются семафоры и один светофор (входной станции Антоновка). Из подвижного состава используется: тепловозы ТУ2-062 , ТУ2-097 (для пассажирского движения) и ТУ7-0767 , ТУ7А-3108 (служебные), пассажирские вагоны ПВ40 (модель 48-051), бортовые платформы. Тепловоз ТУ2-066 был списан в 2014 году. Есть одна цистерна ВЦ-20, которая сейчас [ когда? ] не используется, и один снегоочиститель СО-750 .
![](/images/007/054/7054961/10.jpg?rand=523228)
Примечания
- ТУ2 — Список подвижного состава — TrainPix . Дата обращения: 9 января 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
Ссылки
- на «Сайте о железной дороге»
![]() |
Это
заготовка статьи
о
железнодорожном транспорте
. Помогите Википедии, дополнив её.
|
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/a7cf8b1676a33f2d7b907899a3a94169.gif)
- 2020-01-17
- 1