Британский жёсткий дирижабль R100 был более успешным из двух параллельных проектов — частного R100 и государственного R101 , разрабатывавшихся в Великобритании .

R100 был сконструирован и построен дочерней компанией оборонной фирмы Vickers — Airship Guarantee Company, созданной исключительно ради этого проекта. Группу конструкторов возглавлял выдающийся авиационный инженер Барнс Уоллес . Кроме того, в неё входил — позже известный как писатель Невилл Шют.

Литература

• Countryman B. R 100 in Canada. — Erin, Ont., 1982.
• Norway N. Slide Rule: the autobiography of an engineer. — London, 1954.
• Morpurgo J. E. Barnes Wallis: a biography. — London, 1972.
• Higham R. The british rigid airship, 1908–1931. — London, 1961.
• [militera.lib.ru/tw/obuhovich_kulbaha/12.html Дирижабли серии «100»], глава из книги «Дирижабли на войне», 2000.

Ссылки

• (англ.)
• (англ.) (фотоэссе, PDF-файл, 24 страницы, 1,3 МБ)
• (англ.) (киноархив)

Статьи в журнале (англ.) (каждый PDF-файл содержит 1 журнальную страницу и имеет размер 0,3—0,4 МБ) :

• : «His Majesty’s Airship R 100» (6 декабря 1929)
• : «H.M. Airship R.100» (20 декабря 1929)
• : «A Cruise of R 100» (30 мая 1930)
• : «Airships as Empire Links» (11 июля 1930)
• : «R 100 flies to Montreal» (8 августа 1930)
• : «Return of R 100» (22 августа 1930)
• : «Our Airship Policy» (22 мая 1931)
• : «Breaking up R.100» (11 декабря 1931)

Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым). Список проблемных ссылок militera.lib.ru/tw/obuhovich_kulbaha/12.html