Адмиралтейский якорь
- 1 year ago
- 0
- 0
Якорь Дэнфорта ( англ. Danforth anchor ) — разновидность станового судового якоря повышенной держащей силы, изобретён американским инженером Ричардом Дэнфортом. При испытаниях на песчаном грунте в апреле 1948 года опытный образец якоря показал феноменальную держащую способность — более чем 200-кратное превышение держащей силы над своим весом.
В начале 1920-х годов немецкий инженер Генрих Хейн установил основные требования к якорю повышенной держащей силы — максимально сближенные лапы, шток у лап (а не у рыма) и «обтекаемая» головная часть. Конструкция Дэнфорта полностью соответствует этим требованиям.
Якорь Дэнфорта имеет длинное веретено и плоские лапы треугольной формы. При падении на дно он укрепляется не в верхнем рыхлом слое грунта, как, например, якорь Холла , а уходит глубже и достигает более плотных грунтов, например, глины, где надёжно «держит». Удлинённый шток расположен в нижней части и служит стабилизатором, не позволяющим якорю опрокидываться набок. Коробка якоря (место соединения лап с веретеном) лишена каких-либо выступающих частей, мешающих зарываться в грунт.
Дэнфорт разработал более десятка модификаций своего якоря, от облегчённых (несколько килограммов ), до тяжёлого, массой 7 тонн .
Якорь Дэнфорта имеет некоторые недостатки: