HMCS Calgary (K231) ( англ. Его Величества Канадский Корабль « Калгари » ) — корвет типа «Флауэр» , служивший в Королевском военно-морском флоте Канады в годы Второй мировой войны . Назван в честь города Калгари канадской провинции Альберта . Нёс службу в составе и участвовал в операции «Нептун» . В декабре 1944 года во время патрулирования в Ла-Манше потопил глубинными бомбами подводную лодку кригсмарине .

Проект «Флауэр»

Общее описание

Корветы типа «Флауэр», состоявшие на вооружении Королевского ВМФ Канады во время Второй мировой войны (такие, как «Калгари»), отличались от более ранних и традиционных корветов с . Французы использовали наименование «корвет» для обозначения небольших боевых кораблей; некоторое время британский флот также использовал этот термин вплоть до 1877 года . В 1930-е годы в канун войны Уинстон Черчилль добился восстановления класса «корвет», предложив называть так маленькие корабли сопровождения, схожие с китобойными судами . Новому типу корветов было присвоено название «Флауэр»; корветам, как следовало из наименования этого типа, присваивали имена цветов .

Корветы, принятые на вооружение Королевским военно-морским флотом Канады, были названы преимущественно в честь канадских местечек, жители которых участвовали в строительстве кораблей. Эту идею отстаивал адмирал . Компании, финансировавшие строительство, как правило, были связаны с местечками, в честь которых был назван каждый корвет. Корветы британского флота занимались сопровождением в открытом море, корветы канадского флота — береговой охраной (играя преимущественно вспомогательную роль) и разминированием. Позже канадские корветы были доработаны так, чтобы нести службу и в открытом море .

Технические характеристики

Корветы типа «Флауэр» имели следующие главные размерения : длина — 62,5 м, ширина — 10 м, осадка — 3,5 м. Водоизмещение составляло 950 т. Основу энергетической установки составляла 4-тактная паровая машина тройного расширения и два котла мощностью 2750 л.с. (огнетрубные котлы Scotch у корветов программы 1939—1940 годов и водотрубные у корветов программы 1940—1941 годов). Тип «Флауэр» мог развивать скорость до 16 узлов, его автономность составляла 3500 морских миль при 12 узлах, а экипаж варьировался от 85 (программа 1939—1940 годов) до 95 человек (программа 1940—1941 годов) .

Главным орудием корветов типа «Флауэр» было 102-мм морское орудие Mk IX. Зенитное вооружение состояло из спаренных 12,7-мм пулемётов Vickers и 7,7-мм пулемётов Lewis, позже заменённых на сдвоенные 20-мм пушки «Эрликон» и одиночные 40-мм орудия Mk VIII . В качестве противолодочного оружия использовались бомбосбрасыватели Mk II. Роль радиолокационного оборудования играли радары типа SW1C или 2C, которые по ходу войны были заменены на радары типа 271 для наземного и воздушного обнаружения, а также радары типа SW2C или 2CP для предупреждения о воздушной тревоге. В качестве сонаров использовались гидроакустические станции типа 123A, позже заменённые на типы 127 DV и 145 .

Строительство

Корвет «Калгари» был заказан 20 февраля 1941 года в рамках программы строительства корветов типа «Флауэр» на 1940 и 1941 годы . По сравнению с корветами прошлогодней постройки новые обладали рядом отличий. В частности, котлы располагались в отдельных помещениях из соображений безопасности. Был расширен бак , что позволило увеличить численность экипажа и расширить пространство для коек. Носовая часть также была расширена для лучшего контроля при сильном волнении моря. Установлены два дополнительных морских бомбомёта на миделе корабля, загружен дополнительный запас глубинных бомб; установлены новые 20-мм зенитные орудия. Выросли водоизмещение, длина и осадка .

Корвет заложен 22 марта 1941 года компанией « » в Сореле, Квебек. Спущен на воду 23 августа, принят в состав КВМС Канады 16 декабря того же года в Сореле . Дважды становился на большой ремонт: в декабре 1942 — марте 1943 годов после обнаружения ряда проблем (ремонт проходил в Кардиффе) и в январе—марте 1944 года (ремонт проходил в Ливерпуле, Новая Шотландия) .

Служба

«Калгари» прибыл 28 декабря 1941 года в Галифакс и был включён в (WLEF), в составе которых пребывал до ноября 1942 года . 30 июля 1942 года спас 71 человека с британского сухогруза «Пасифик Пайонир», торпедированного немецкой подлодкой U-132 к юго-западу от острова Сейбл . В ноябре 1942 года должен был участвовать в операции «Торч» , но после прибытия в Великобританию в корабле обнаружили механические проблемы, что привело к его отправке на ремонт. Операцию «Калгари» пропустил и вернулся к своим обязанностям лишь в апреле 1943 года .

В апреле 1943 года «Калгари» вернулся в WLEF. В июне 1943 года переведён в 5-ю конвойную (вспомогательную) группу, подчинявшуюся командованию Западных подходов . 23 августа 1943 года получил приказ сопровождать 40-ю конвойную группу, которая вела охоту на подводные лодки у мыса Ортегаль . 14 бомбардировщиков Do-217 и 7 бомбардировщиков Ju-87 атаковали группу, используя новые управляемые авиабомбы Hs-293 . Несколько моряков были убиты и ранены из экипажа шлюпа , а «Калгари» остался неповреждённым. Через два дня 5-я группа получила помощь от 1-й вспомогательной группы, и корабли снова были атакованы немецкой авиацией — 18 бомбардировщиков Do-217 снова сбросили управляемые бомбы Hs-293. В ходе боя был повреждён эсминец и затоплен шлюп « Эгрет », но «Калгари» снова избежал попаданий и остался неповреждённым .

20 ноября 1943 года корвет «Калгари» при поддержке фрегата и корвета глубинными бомбами потопил немецкую подводную лодку U-536 к северо-востоку от Азорских островов ( 43°50′ с. ш. 19°39′ з. д. ) . В декабре 1943 года он отправился в 6-ю вспомогательную группу, а в январе 1944 года ушёл на ремонт . В мае 1944 года он отправился в Великобританию и участвовал в операции «Нептун» — морской фазе операции «Оверлорд» . В сентябре 1944 года переподчинён Норскому командованию до самого конца войны . 29 декабря 1944 года потопил глубинными бомбами субмарину в Ла-Манше к югу от города Веймут графства Дорсет ( 50°25′ с. ш. 02°26′ з. д. ) .

После завершения войны «Калгари» вернулся в Канаду, был списан 19 июня 1945 года в Сореле и 30 августа 1946 года продан. В 1951 году его разрезали на металл в Гамильтоне, Онтарио .

Командиры

С момента принятия корвета «Калгари» в состав КВМФ Канады и до завершения боевых действий Второй мировой войны в Европе корветом командовали следующие офицеры :

Воинское звание	Имя командира	Оригинал имени	Начало службы	Конец службы
Лейтенант	Джеральд Ланкастер	Gerald Lancaster	15 ноября 1941	19 июня 1942
Лейтенант	Генри Нокс Хилл	Henry Knox Hill	20 июня 1942	17 марта 1944
Лейтенант	Обри Элвин Рэндл Дайкс	Aubrey Alvin Randle Dykes	18 марта 1944	15 сентября 1944
Лейтенант	Леонард Дуглас Марн Сондерс	Leonard Douglas Marne Saunders	16 сентября 1944	25 мая 1945
Лейтенант	Джордж Маккрейни Орр	George McCraney Orr	26 мая 1945	19 июня 1945

Комментарии

Примечания

Ссылки