HMS Buttercup (K193) ( англ. Его Величества Корабль « Лютик » ) — британский корвет типа «Флауэр», участвовавший во Второй мировой войне в составе флотов Великобритании и Бельгии, а затем служивший в составе ВМС Норвегии (под именем «Nordkyn»). Позже переоборудован в китобойное судно « Thoris », плавал до 1969 года.

История

Корабль начал строиться в 1940 году и был спущен на воду 10 апреля 1941 года . 23 мая был передан бельгийскому флоту — части Сил Свободной Бельгии , (вторым корветом подобного типа был (англ.) ( ). В конце 1944 года территория Бельгии была освобождена, и корабль вернулся под контроль ВМС Великобритании.

20 декабря 1944 года Военно-морские силы Норвегии договорились о том, что приобретут корвет «Баттеркап», чтобы заменить (англ.) ( « », который 12 декабря 1944 года подорвался на мине у побережья Финнмарк . Судно служило с 15 февраля 1945 года в составе Ливерпульских эскортных сил, в составе группы B2 сопровождало по два конвоя на Запад и на Восток через Атлантику. Ни один конвой не был атакован. 6 мая 1945 года корабль вернулся в Ливерпуль и получил указания уходить в Росайт, чтобы готовиться к отплытию в Норвегию.

13 мая 1945 года на судне в Осло отправились представители высшего руководства ВМС Норвегии. В 1946 году корвет был официально куплен Норвегией, получив имя «Nordkyn» ( Нордкюн ), и стал охранять рыболовные суда. Командиром корабля стал коммандер Оскар Хауге: 28 июля 1948 года корабль совершил переход в Свальбард , доставив капитана Рольфа фон Крога в состав экспедиции Норвежского полярного института. «Нордкюн» доставил гидрографическое оборудование с Медвежьего острова на Шпицберген . Со 2 по 9 сентября корвет служил базой для морского бомбардировщика Consolidated PBY Catalina , который использовался Полярным институтом для составления карт ледников. 18 сентября «Нордкюн» вернулся в Тромсё . В 1950 году переквалифицирован во фрегат, получив номер F309.

9 апреля 1956 года в Хортене «Нордкюн» был исключён из корабельного состава. В 1957 году продан китобойной компании Thor Dahl A/S в Саннефьорде , затем компания переоборудовала корабль в китобойное судно и переименовала в «Thoris». Судно несколько раз ходило к берегам Антарктики. В июне 1969 года продан и пущен на слом в Гримстаде.

Литература

• The Polar Record, Vol. 5, Issue 39, January 1950, p.453.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. — London: Chatham Publishing, 2006. — 416 p. — ISBN 978-1-86176-281-8 .

Ссылки

• (неопр.) . Uboat.net .