Interested Article - Ждярский, Иво

И́во Ждя́рский ( чеш. Ivo Žďárský , род. 11 октября 1960, Градец-Кралове , ЧССР ) — авиаконструктор, известный бегством из Чехословакии на самодельном мотодельтаплане .

Биография

Ждярский учился на авиастроительном факультете, разрабатывал пропеллеры и хотел бежать из ЧССР, поскольку легальный выезд из страны был запрещен коммунистическим режимом . Получив образование и профессию авиационного инженера в Праге , он решил бежать в одну из капиталистических стран.

Для побега Ждярский построил самодельный мотодельтаплан, оснастив его мотором от автомобиля Trabant и пропеллером собственной конструкции. Во время испытаний мотодельтаплана, когда Ждарский полетел в восточном направлении, его задержала полиция и изъяла мотодельтаплан. Однако Ждярскому удалось вернуть свой мотодельтаплан, дав взятку. В ночь на 4 августа 1984 года он перелетел в австрийский аэропорт « Вена-Швехат ». Ждярский получил политическое убежище и переехал в США . Свой мотодельтаплан он продал музею при КПП «Чарли» в Берлине .

Иво Ждярский, 2015 год.

В США, в Лонг-Бич , штат Калифорния , он в 1986 году основал собственную компанию под названием en по производству одноимённых пропеллеров, использующихся на небольших самолётах, дельтапланах и новых экспериментальных моделях. Иво занимался разработкой сверхлёгкого летательного аппарата, являющегося комбинацией самолёта и вертолёта .

В 2007 году Ждярский купил 1,62 км. кв. земли (бывший аэропорт) в пустыне за 99 000 долларов. В заброшенном поселении en (также известном как Умбрия-Джанкшн) в округе Бокс-Элдер штата Юта нет никаких строений. Сразу за территорией, где когда-то был город, находится ангар для самолётов, в котором Ждярский как единственный житель прожил последние 13 лет .

Жилище предпринимателя находится более чем в 320 километрах от ближайших поселений и ближайшего магазина — до города Огден 45 минут полёта. Бывший гражданин Чехословакии не предупредил о побеге своих родных и никогда больше не был в Чехии , где у него остались родители и брат. В авиационном ангаре размером 30 на 15 метров он живёт на засушливой равнине. У Иво есть два самолёта, один из которых представляет собой экспериментальный гибрид — вертолёт и самолёт, совмещённые в одном варианте .

Ангар разделён на две части: жилую зону и помещение для самолётов. В жилой зоне есть 90-дюймовый телевизор с плоским экраном, ударная установка, компьютер и надувная гидромассажная ванна, перевёрнутая вверх ногами и выполняющая роль дивана. У Иво есть несколько снайперских винтовок, дробовиков и пистолет-пулемёт. По словам Ждярского, оружие нужно для охоты на барсуков, которые его раздражают, так как разрушают взлётно-посадочные полосы . Ангар и взлётно-посадочные полосы окружены забором под электрическим напряжением, у входных ворот развевается флаг, на котором нарисован череп и скрещённые кости, который предупреждает о смертельной опасности .

Примечания

Комментарии

  1. Выезд на Запад был запрещен во всех странах Восточного блока, включая СССР, а также на Кубе, во Вьетнаме, Монголии, Китае и Северной Корее. Нелегальный выезд из страны (бегство) считался тяжким уголовным преступлением и карался длительным сроком заключения.

Сноски

  1. Wadler, Joyce (2012-03-28). . The New York Times . LUCIN, Utah. p. D1. из оригинала 29 декабря 2018 . Дата обращения: 31 марта 2012 .
  2. (англ.) . Ultralight Aircraft News.ca . Дата обращения: 28 марта 2021. 13 мая 2016 года.
  3. (малаялам) . Malayalam News . Дата обращения: 28 марта 2021. 24 октября 2020 года.
  4. Oliver Whang. (англ.) . Atlas Obscura . Дата обращения: 28 марта 2021. 28 февраля 2021 года.
  5. (чеш.) . MALL Group . Дата обращения: 9 апреля 2021. 27 апреля 2015 года.
  6. (чеш.) . Profimedia.cz . Дата обращения: 9 апреля 2021.
  7. (англ.) . Plaid Zebra . Дата обращения: 28 марта 2021. 10 мая 2021 года.
Источник —

Same as Ждярский, Иво