Азовская навигацкая школа — первая навигацкая школа в России, образованная в 1698 году.

История

В 1695—1696 годах, в ходе Русско-турецкой войны (1686—1700) , Петром I были предприняты Азовские походы . После завоевания крепости Азов боярская дума обсудила рапорт царя об итогах походах и решила начать строительство армейского флота ( военно-морского флота ) 20 ( 30 ) октября 1696 года. Для организации флота были необходимы морские специалисты, которых Пётр I и его сподвижники набирали во время Великого посольства среди иноземцев.

3 января 1698 года в Посольский приказ в Москве с проезжим листом от венецианского резидента в Польше прибыли венецианцы Матвей Меланкович и Иван Кучица. Меланкович имел 20-летний опыт службы капитаном в венецианском флоте, неоднократно принимал участие в боях с турками .

По указу князя Ф. Ю. Ромодановского венецианских капитанов направили в распоряжение Володимерского Судного приказа , который дал указание главе Иноземского приказа боярину А. С. Шеину организовать в России первую навигацкую школу. В указе говорилось: «…для учения корабельному морскому ходу, и карте, и компасом выбрать из иноземцев 10 человек добрых и человечных, грамоте умеющих» .

21 января 1698 года состоялся первый набор из 10 московских «детей иноземцев». 1 февраля А. С. Шеин сообщил начальнику Володимерского Судного приказа адмиралтейцу А. П. Протасьеву , который руководил постройкой судов в Воронеже , о том, что принято ещё восемь учеников: «подполковника Ларионов сын Лоренца Карп, маеорские — Иванов сын Борондского Михайлов, Гаврилов сын Бидора Иван, ротмистра Яковлев сын Гадорского Никита, капитана Иванов сын Гранбова Иван, порутчиковы — Иван сын Кипа Андрей, Кашпиров сын Филаткина Карлус, Кондратьев сын Ленерма Иван». Пётр I, вернувшись из заграницы в Москву в феврале 1698 года, повелел обучать не «новокрещенов», а русских людей. 1 апреля в навигацкую школу приняли первых 10 российских учеников. Среди них: Дмитрий Дивин, Богдан Оладин, Федор Козлов, Иван Огарев, Василий Прошкин и другие .

Обучение в школе началось в конце апреля 1698 года в Москве. С начала занятий трое учеников сбежали, убоявшись сложности обучения на итальянском языке и суровости будущей профессии. Был проведён дополнительный набор из «школьных учеников, которые навычны итальянскому языку» (из учеников Славяно-греко-латинской академии ) .

По указу от 31 марта 1698 года Шеин должен был направить Меланковича «для строения на реке Миусе карабелной пристани морского каравана, а учеников морского воинского ходу и карте и компасом учить под Азовом». На Миусе с начала 1698 года строилась гавань, а затем начали строить пристань в Таганроге . В конце мая 1698 года ученики и их учитель Меланкович отбыли под Азов, где и начала работу первая навигацкая школа, именуемая в истории Азовской. Точное место расположения школы не известно .

В Азовской навигацкой школе учились жители Азова и Троицкого, которые также обучались мореходству. Для практических занятий из Воронежа были переданы школе карбасы и лодьи , из Астрахани был направлен кормщик Иван Молот . К концу года морскому делу в школе обучалось уже более 100 учеников .

Выпускники

Обучение в Азовской навигацкой школе носило практический характер. Получив навыки корабельного дела, выпускники поступали на службу преимущественно в Азовский флот . Известны выпускники школы Степан Неронов и Иван Тельнов. Службу они начали матросами, после обучения в Англии (1707—1711 гг.) личным указом Петра I произведены в «шхиперы» и направлены на службу на Балтийский флот , в качестве подштурманов. Неронов позже был экипажмейстером Архангельского порта в звании лейтенанта . Он занимался подготовкой экипажей к плаванию. Дальнейшая служба Тельнова неизвестна .

Примечания

Литература

Ссылки