Interested Article - Lockheed XFV-1

XFV-1 Salmon (Лосось) — турбовинтовой самолёт - истребитель вертикального взлёта и посадки , созданный в начале 1950-х годов фирмой Lockheed .

История создания

Испытания самолёта XFV-1 с временным шасси

В 1950 году ВМС США выпустило техническое задание на истребитель вертикального взлёта и посадки, способный размещаться на обычных кораблях (не авианосцах) с целью обороны морских конвоев от атак с воздуха. Две фирмы: Convair и Lockheed разработали для удовлетворения этого технического задания самолёты -XFY-1 и XFV-1, соответственно. Оба самолёта были оснащёны одним турбовинтовым двигателем и должны были взлетать и садиться, повернув свою продольную ось в вертикальное положение, то есть на хвост (см. рисунок). Испытания самолёта XFV-1 начались в марте 1954 года. На начальном этапе испытаний было решено производить взлёт и посадку традиционным для самолёта способом, для чего к нему были пристыкованы опоры временного шасси. Позднее был выполнен ряд успешных вертикальных взлётов с переходом в горизонтальный полёт и посадок. Однако ВМС США закрыли программу, и серийное производство самолёта так и не началось .

Лётно-технические характеристики

Источник данных: RAF Flying Review. Vol. XVII, No 9.

Технические характеристики

Экипаж : 1
Длина : 11,43 м
Размах крыла : 8,35 м
Высота :
Площадь крыла: 22,88 м²
Масса пустого: 5266 кг
Максимальная взлётная масса : 7364 кг
Силовая установка : 1 × ТВД Allison T40-A-14 (на опытном экземпляре Allison T40-A-6)
Мощность двигателей: 1 × 7100 лс (на опытном экземпляре 5850 лс )