Мормонская тропа
- 1 year ago
- 0
- 0
Пешеходная тропа , Пешеходная дорожка , Пешеходный маршрут ( англ. Footpath ), Прогулочная тропа ( англ. Walking trail ) , ( англ. Nature trail ) — тип дорожки (тропы), которая предназначена для использования только пешеходами , а не другими видами транспорта, такими как авто- и мототранспорт, велосипеды, лошади. Такие дорожки можно найти в самых разных местах мира: от центра крупных городов до сельскохозяйственных угодий и горных хребтов. Городские пешеходные дорожки обычно мощёные, могут иметь ступеньки и называться « аллеями », « переулками », и т. д. Национальные парки , природные заповедники , заповедные зоны и другие охраняемые районы почти всегда имеют пешеходные дорожки (тро́пы) .
В Австралии, Новой Зеландии и Ирландии словом footpath называют тротуар .
В России понятие «пешеходная дорожка» имеет несколько другое значение. Согласно ПДД , это «обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.»; а также название соответствующего дорожного знака .
Пешеходная дорожка также может иметь форму пешеходного моста , соединяющего два берега реки или ущелья.
Общественные пешеходные тропы изначально — это тропы, созданные людьми, идущими на работу, рынок, в соседнюю деревню, церковь (часто они звались «тропа мессы »), школу . «Тро́пы мессы» до сих пор существуют в Ирландии . Некоторые такие дорожки были проложены пилигримами , например, (192 км) в Англии и (ок. 640 км) в Норвегии. Некоторые пешеходные тропы проходили через территории землевладельцев, многие из них разрешали пешее прохождение по ним через свою собственность, однако зачастую с рядом ограничений.
« » обеспечивали перемещение умерших из отдалённых поселений на кладбища, которые имели право на захоронение, такие как приходские церкви и « ».
В Ашанти пешеходные тропы, согласно британским источникам, были созданы в военных целях .
В настоящее время пешеходные дорожки в основном используются для отдыха, они часто соединяются, создавая . В различных странах созданы организации для защиты права на пользование общественными пешеходными тропами, например, (работает с 1935 года), общество « » (работает с 1865 года) . Пешеходные дорожки теперь также можно найти в ботанических садах , дендрариях , , заповедных зонах , и музеях под открытым небом . Также существуют , « », « » и исторические интерпретационные тропы.
В Англии и Уэльсе общественные пешеходные дорожки — это объекты, по которому пешеходы имеют защищённое право передвигаться . В Шотландии нет юридического различия между пешеходной дорожкой и « », и общепризнано, что велосипедисты и всадники могут следовать по любому прямому пути с подходящим покрытием . Закон на этот счёт отличается как в Северной Ирландии , так и в Республике Ирландия , и в последней в целом гораздо меньше прав на передвижение.
В городах существует множество пешеходных дорожек, в том числе вдоль ручьёв и рек, через парки и через общественные места. Особо примечателен в этом плане городской парк « Стэнли » (Ванкувер, Канада): общая длина его пешеходных троп составляет 250 км, а самая длинная из них протянулась на 8,8 км.
В США и Канаде, где разрастание городов начало сказываться даже на большинстве сельских общин, застройщики и местные лидеры в настоящее время стремятся сделать свои общины более благоприятными для немоторизованного транспорта за счёт использования менее традиционных путей. Несколько известных пешеходных дорожек расположены в Лондоне: это « », « » и « » .
В англоязычных странах в городах распространён тип дорожки, именуемый alley — это узкая, обычно мощёная пешеходная дорожка, часто проходящая между стенами зданий. Они обычно короткие и прямые, а на крутых склонах могут частично или полностью состоять из ступеней. Иногда эти alley могут иметь крышу, так как находятся внутри зданий (например, трабуль в Лионе ), или когда они представляют собой пешеходный переход через железнодорожные насыпи (в Британии).
В городах, стоящих на холмах, почти все пешеходные дорожки ступенчаты. Известные примеры: « » ( Питтсбург , США), « » ( Цинциннати , США); также их много в американских городах Портленд , Сиэтл и Сан-Франциско ; в Гонконге и Риме .
Сливаясь и пересекаясь, пешеходные тропы могут создавать так называемые « ». Например, « », расположенная сразу в четырёх английских графствах и длиной 1014 км. ; « », расположенная в Эссексе , имеет протяжённость 130 км. .
Ещё яркий пример: конно-пешеходный « Маршрут тихоокеанского хребта », который расположен в трёх штатах США, а также в канадской провинции Британская Колумбия . Длина этой тропы составляет 4270 км, высшая точка маршрута достигает отметки 4009—4017 м над уровнем моря .
Пешеходные тропы часто требуют специализированного ухода. Большинство сельских дорожек имеют земляное или травянистое покрытие с перелазами и/или воротами, включая так называемые « ». Некоторые имеют ступеньки, броды или . Городские пешеходные дорожки обычно строятся из каменной кладки , кирпича , бетона , асфальта , тёсаного камня или деревянного настила ; реже используются щебень , « », и измельчённая древесина высокого качества. Эти материалы могут варьироваться в зависимости от длины пешеходной дорожки и могут начинаться с хорошо сконструированного твёрдого покрытия в городской черте и заканчиваться недорогим мягким покрытием в сельской местности. Лестницы или ступеньки иногда встречаются в городских переулках или на скалистых тропинках, ведущих к пляжам.
Основные проблемы пешеходных дорожек в городских районах: техническое обслуживание, мусор, преступность и освещение после наступления темноты. В сельской местности возникают проблемы, связанные с конфликтами между пешеходами и домашним скотом; также центром подобных конфликтов часто выступают собаки (см. напр. ). Кроме того, пешеходные тропы в отдалённых местах могут быть труднодоступными, а движение по такой дороге может быть затруднено из-за вспашки, посевов, разросшейся растительности, незаконных заграждений (включая колючую проволоку ), повреждённых перелазов и т. д.
Также возможны конфликты с землевладельцами. Например: британский миллионер, магнат недвижимости , который испытывал сильную неприязнь к бродягам, называя их «отбросами общества», в 1999 году возвёл высокий забор поперёк пешеходной тропы в своем загородном поместье в Восточном Суссексе . Местные жители устроили акцию протеста против возведения забора за пределами поместья Хогстратена. 10 февраля 2003 года, после 13-летней борьбы и многочисленных судебных разбирательств, путь был, наконец, вновь открыт для всех прохожих.
Ещё один резонансный конфликт произошёл с известным телеведущим Джереми Кларксоном , который в то время жил на Острове Мэн . Он был раздосадован отсутствием уединения в своём доме, так как прохожие сходили с тропы, чтобы сфотографировать его особняк. Собственность Кларксона граничила с 250-метровой полосой земли, которая не имела определённого статуса общественного прохода, но всё равно использовалась пешеходами. Кларксон стремился закрыть доступ к этой полосе, тем самым вынудив прохожих делать небольшое отклонение от маршрута, чтобы придерживаться официального общественного права прохода, и, следовательно, защитить право на частную жизнь на своей собственности. В мае 2010 года бывший министр транспорта достопочтенный , согласился с выводами расследования о том, что все пути, кроме пяти, заявленных в ходе расследования как общественные пешеходные тропы, были выделены как таковые и должны быть добавлены к .