Interested Article - Ту-141

lorelei
  • 2020-03-17
  • 1

«Стриж» на пусковой установке (прицепе), в Государственном музее авиации Украины. Киев.

Ту-141 «Стриж» ( по кодификации НАТО ADV-2) — многоразовый советский оперативно-тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) разработки ОКБ им. Туполева , входил в состав комплекса или «Стриж».

История

«Стриж» предназначался для ведения разведки на глубину в несколько сотен километров от линии фронта на трансзвуковых скоростях. Оснащался средствами фото- и инфракрасной разведки, что позволяло использовать его при любых условиях и в любое время суток. Посадка БПЛА Ту-141 осуществлялась с помощью парашютной системы , расположенной в хвостовой части.

Комплекс выпускался на Харьковском авиазаводе , УССР , состоял на вооружении ВВС ВС СССР , с 1979 года по 1989 год, комплексы преимущественно дислоцировались на западной границе СССР.

Также разрабатывался вариант на базе Ту-141.

В Вооружённых силах России снимаемые с вооружения БПЛА этого типа использовались в качестве воздушных мишеней .

После начала весной 2014 года боевых действий на востоке Украины министерством обороны Украины было принято решение о повышении эффективности ведения авиаразведки . Одним из запланированных мероприятий стало открытие опытно-конструкторских работ по модернизации оставшихся в наличии беспилотных летательных аппаратов ВР-2 «Стриж» .

Крушение Ту-141 в Загребе

10 марта 2022 года один из Ту-141 тип 2, произведённый между 1983 и 1989 годами , разбился в столице Хорватии г. Загреб . Беспилотник вошёл в воздушное пространство Хорватии из Венгрии , куда прилетел из Румынии . Позднее появились сообщения о том, что «Стриж» был оснащён авиабомбой .

Конструкция

Ту-141 имеет цельнометаллический планер , низкоплан , с компоновкой типа « Утка ». Максимальный диаметр носовой части фюзеляжа — 950 мм. Нос — конусообразный . Треугольное крыло с двухсекционными элевонами и трапециевидное вертикальное оперение было выполнено со значительными углами стреловидности , по передней кромке равными 58° и 41° соответственно. Воздухозаборник ТРД над фюзеляжем — дозвуковой , в том числе из-за этого максимальная скорость полёта была конструктивно ограничена нижним трансзвуком.

Ту-141 имеет один турбореактивный двигатель со статической тягой , равной 2000 кгс .

Для запуска самолёта используется твердотопливный ускоритель , размещаемый под хвостовой частью фюзеляжа .

Основные характеристики

  • Длина: 14,33 м
  • Размах крыльев: 3,88 м
  • Полная масса: 5 370 кг
  • Двигатель: 1 × ТРД КР-17А со статической тягой 19,6 кН
  • Максимальная скорость : 1110 км/ч
  • Крейсерская скорость: 1000 км/ч
  • Дальность полёта: 1000 км
  • Практический потолок: 6000 м

На вооружении

Комплексы ВР-2, на 1992 год, находились на основном вооружении следующих формирований ВВС ВС СССР :

Состоит на вооружении

Состоял на вооружении

Сохранившиеся экземпляры

Модификация Бортовой номер Местонахождение Изображение
Ту-141 21 Военно-исторический музей воздушных сил Вооруженных Сил Украины , Украина, г. Винница
Ту-141 н/д Авиационно-технический музей (Луганск)
Ту-141 н/д Государственный музей авиации (Киев)
Ту-141 05 Центральный музей Военно-воздушных сил РФ (Монино)
Ту-141 н/д Музей боевой славы (Ярославль)
Ту-141 н/д Технический музей имени Г. К. Сахарова (Тольятти)
Ту-141 н/д Центральная площадь УГАТУ (Уфа)
Ту-141 68 Музей партизанской славы «Спадщанский лес»
Ту-141 н/д Центр беспилотных летательных аппаратов

Литература

  • «Авиация и космонавтика» 2015.11

Примечания

  1. ↑ . Дата обращения: 11 сентября 2012. 13 октября 2014 года.
  2. См. классификацию самолётов по скоростям .
  3. майор Константин Гагарин. «Боевое содружество-2005». Ракетами — по «Стрижам» и «Пищалям» // журнал «Армия», № 5, 2005. стр.22-26
  4. ↑ С. В. Скороход. Стан та перспективи подальшого розвитку озброєння та військової техніки розвідки Повітряних Сил Збройних Сил України // «Обґрунтування доцільних шляхів вирішення проблемних питань експлуатації та застосування новітніх (модернізованих) зразків озброєння та військової техніки військовими частинами (підрозділами) Повітряних Сил Збройних Сил України, підготовки для їх використання». Науково-практична конференція. Тези доповідей. Частина 1 (25-27 жовтня 2017 р.). Харків, 2017. стор.20-21
  5. ↑ (сербохорв.) . Radio Slobodna Evropa . Дата обращения: 14 марта 2022. 14 марта 2022 года.
  6. Tyler Rogoway. (англ.) . The Drive . Дата обращения: 11 марта 2022. 14 марта 2022 года.
  7. (хорв.) . Dnevnik.hr . Дата обращения: 11 марта 2022. 11 марта 2022 года.
  8. . Шарий.net . Дата обращения: 11 марта 2022.
  9. (серб.) . N1 (11 марта 2022). Дата обращения: 11 марта 2022. 11 марта 2022 года.
  10. . Washington Post . из оригинала 12 марта 2022 . Дата обращения: 11 марта 2022 .
  11. (хорв.) . Jutarnji list (11 марта 2022). Дата обращения: 11 марта 2022. 11 марта 2022 года.
  12. ↑
  13. Советская Армия в годы «холодной войны» (1945—1991).-Томск: Изд-во Том. ун-та, 2004.-246 с.
  14. . Дата обращения: 19 марта 2017. Архивировано из 31 июля 2013 года.
  15. ↑ «Авиация и время». 1996, № 5, стр. 35

Ссылки

  • . « » (2009). Дата обращения: 12 марта 2022.
Источник —

lorelei
  • 2020-03-17
  • 1
  • Tags:

Same as Ту-141

The title for the last searches