Mercedes-Benz W196
- 1 year ago
- 0
- 0
Mercedes-Benz CLK DTM AMG — спорткар от компании Mercedes-Benz на базе модели C209 CLK-класса , победившей в 9 из 10 гонок в сезоне DTM 2003 года , созданный для участия в гонках Deutsche Tourenwagen Masters . Самый быстрый 4-местный кабриолет на момент выпуска .
Первое поколение CLK было представлено в 1996 году , через 3 года после выпуска моделей Mercedes-Benz W202 C-класса .
В 2003 году Бернд Шнайдер , управляя автомобилем Mercedes-Benz C209, одержал победу в гонках Deutsche Tourenwagen Masters .
В 2004 году на базе победной C209 CLK-класса была выпущена специальная версия автомобиля под названием CLK DTM AMG , которая соответствовала спецификациям серии гоночных автомобилей Deutsche Tourenwagen Masters , где одними из условий являлись использование атмосферных 4,0 л V8 двигателей и ограничение по мощности до 500 лошадиных сил. 100 моделей в кузове купе и 100 кабриолетов было выпущено на продажу в Европе с использованием двигателя AMG V8 5,4 л. с. нагнетателем , выдававшего мощность в 428 кВт (582 л. с.) и 800 Н·м . Передняя и задняя колея расширились на 74 и 110 мм соответственно. Специальные шины и модификация подвески позволили автомобилю получить 13 м/с 2 бокового ускорения. Разгон до 100 км/ч составлял 3,9 секунды, максимальная скорость была ограничена электроникой до 320 км/ч (200 миль/ч).
Стоимость автомобиля в Германии составила 236060 евро с учётом уплаты всех налогов. CLK DTM AMG производился только в 2004 году , а первая партия автомобилей предоставлялось только по специальному заказу или приглашению.
CLK DTM AMG в кузове кабриолет выпускался до 2006 года . Ограничение по скорости у него было понижено до 300 км/ч.
Владельцами редкого автомобиля Mercedes-Benz CLK DTM AMG являются Хуан Пабло Монтойя (бывший гонщик Формула-1 McLaren ) и Мика Хаккинен (выступал в DTM 2005—2007 годах). Кроме того, владельцами версии CLK DTM с жёсткой крышей являются Кими Райкконен и Дженсон Баттон .
Технические характеристики Mercedes-Benz CLK DTM AMG :