Interested Article - Mercedes-Benz F-Cell Roadster
- 2021-04-30
- 1
Mercedes-Benz F-Cell Roadster — концепт-кар с гибридным двигателем от компании Mercedes-Benz , представленный в 2009 году. Целью проекта являлось обучение стажёров концерна Daimler AG принципам работы с альтернативными топливными технологиями и иным областям автомобильной промышленности.
История
В 2009 году компания Mercedes-Benz представила ретро-вариант гибридного автомобиля — концепт-кар Mercedes-Benz F-Cell Roadster по мотивам проекта Benz Patent-Motorwagen 1886 года . Мощность установленного двигателя составляет 1.2 кВт, максимальная скорость достигает 25 км/час (15 миль/ч). Подобные параметры позволяют автомобилю преодолевать расстояние в 350 км (217 миль).
Сборку автомобиля осуществляли 150 стажёров компании . Разработка концепта длилась около года. Проект был создан с целью подготовки младших сотрудников для работы с альтернативными видами двигателей . Перед стажёрами были поставлены задачи из областей автомобильной мехатроники, построения моделей, электроники, технологий нанесения покрытий, сборки конструкций и проектировании дизайна конечного продукта.
Данный проект наглядно демонстрирует тот факт, что тема экологически чистой мобильности стала неотъемлемой частью нашей профессиональной подготовки. Я рад видеть, насколько много творческой инициативы и креативности молодые люди вложили в него. Гюнтер Флейг, член совета Daimler AG и руководитель отдела трудовых отношений
В апреле 2009 года автомобиль совершил поездку по мемориальной трассе имени Берты Бенц .
Описание
Экстерьер
Концепция экстерьера концептуального родстера представляет собой направление ретрофутуризма, то есть сочетает в себе как ретро решения, так и футуристические детали оформления. Кузов автомобиля окрашен в белый цвет. Дизайн передней части Mercedes-Benz F-Cell Roadster был позаимствован у гоночных болидов Формулы-1 . В центре носовой части расположена фирменная эмблема торговой марки, которая также украшает крышку горловины топливного бака на корме модели. Многие элементы кузова позаимствованы из различных эпох автомобильной истории . Двигатель прикрывает стеклянная крыша голубого тона. Спицевые легкосплавные колёса внешне схожи с велосипедными, какие устанавливались на Benz Patent-Motorwagen , разработанный Карлом Бенцем . Доступ внутрь салона обеспечивают двери-перемычки.
Интерьер
В салоне концепт-кара установлены ковшеобразные сиденья (2 штуки — для водителя и переднего пассажира), вручную обшитые коричневой кожей и выполненные из углеродного волокна . Их разделяет центральный тоннель, также обитый кожей, на котором установлен джойстик и элементы управления. На передней панели установлены циферблаты информационных систем.
Двигатель
Силовой агрегат концептуальной модели работает на топливных элементах (электромотор получает преобразованное из химической энергии электричество из водородных топливных элементов) и генерирует производительность в 1,2 киловатта. Компактны экологический двигатель расположен в задней части автомобиля за креслами под стеклянной защитой. Максимальная скорость передвижения концепт-кара составляет 25 км/ч. Полного заряда автомобиля хватает на 350 км пути.
Технология, применённая при работе над данной моделью, серийно используется на автомобилях B-класса одноимённой версии F-Cell.
Управление
Управление автомобилем осуществляется по технологии Drive-by-Wire , а роль рулевого колеса выполняет джойстик .
Подвеска
Передняя подвеска автомобиля оснащается двойными параллельными рычагами .
См. также
Примечания
- Noriko Hikosaka Behling. . — Noriko Hikosaka Behling, 2013. — С. 433. — 685 с. — ISBN 9780444563255 .
- ↑ Thomas Philips. (англ.) . (17 октября 2012). Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано из 10 января 2013 года.
- (англ.) . Штутгарт , Германия : Daimler AG (25 марта 2009). Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано из 31 января 2017 года.
- ↑ Claire Bates. (англ.) . Daily Mail (27 марта 2009). Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано из 18 октября 2013 года.
- (англ.) . Motor1 (28 апреля 2009). Дата обращения: 27 января 2017. Архивировано из 28 августа 2015 года.
- Ben Wojdyla. (англ.) . Jalopnik (25 марта 2009). Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано из 28 августа 2015 года.
- Евгений Липовицкий. . Autonews (30 марта 2009). Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано из 31 января 2017 года.
Ссылки
- 2021-04-30
- 1