Корлэтяну, Николай Григорьевич
- 1 year ago
- 0
- 0
Николай Григорьевич Жугин ( 1 февраля 1926 , Боголюбовка , Оренбургская область — 25 августа 2010 , Миасс , Челябинская область ) — советский инженер -технолог и организатор автомобильной промышленности. Директор Уральского автомобильного завода (1970—1976). Член Коллегии Министерства автомобильной промышленности СССР (1976—1986). Лауреат Государственной премии СССР (1972).
С 10 января 1944 года в возрасте семнадцати лет, после окончания средней школы был призван в ряды Рабоче-Крестьянской Красной армии и направлен в действующую армию на фронт, участник Великой Отечественной войны и с 1945 года Советско-японской войны . С 1945 по 1950 годы продолжил свою действительную военную службу в рядах Советской армии .
С 1950 по 1955 годы проходил обучение в Среднеазиатском политехническом институте . С 1955 по 1960 годы работал на Уральском автомобильном заводе в должностях: инженера-технолога, начальника участка, заместителя начальника цеха шасси и начальника цеха шасси .
С 1960 по 1970 годы в течение десяти лет, Н. Г. Жугин работал в должности — главного инженера, с 1970 по 1976 годы был — директором Уральского автомобильного завода . Н. Г. Жугиным как руководитель предприятия внёс весомый вклад в создание большегрузного автомобиля « Урал-375 » и последующей его модификации, под его руководством и при непосредственном участии была проведена огромная работа по механизации и автоматизации промышленного производства, внедрение в производство современной техники, реконструкции и создании новых современных цехов .
В 1972 году Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР Н. Г. Жугин был удостоен — Государственной премии СССР .
В 1966, 1971 и в 1976 году Указом Президиума Верховного Совета СССР «за высочайшие достижения в труде» Н. Г. Жугин был награждён — Орденом «Знак Почёта» , Орденом Октябрьской революции и Орденом Ленина .
С 1976 по 1986 годы, в течение десяти лет, Н. Г. Жугин входил в состав членов Коллегии Министерства автомобильной промышленности СССР и одновременно являлся — руководителем Всесоюзного промышленного объединения по производству специальных автомобилей и прицепов . С 1986 по 1998 годы работал в должности главного специалиста Технического отдела Государственного проектно-технологического института .
Скончался 25 августа 2010 года в Миассе Челябинской области .
Основной источник: