Помимо самого музея, прежняя территория завода стала местом размещения McArthurGlen Designer Outlet и, с 2005 года, головного офиса
Национального фонда Великобритании
.
Содержание
Инфраструктура
Музей расположен в центре Суиндона в отреставрированном здании — памятнике архитектуры
. Ранее здание было частью завода
Swindon Works
, принаждлежавшего
GWR
. Завод был одним из крупнейших в мире производителем локомотивов. Он действовал с 1843 по 1986 годы. В период своего расцвета завод занимал площадь 120 га и выпускал по три
локомотива
в неделю.
Музей
Помимо выставки экспонатов, представляющих интерес для интересующихся историей железнодорожного транспорта, музей раскрывает общественную значимость железной дороги для Суиндона, для чего используются записи личных впечатлений горожан и архивные кинодокументы. Реалистично воссозданные модели демонстрируют повседневную жизнь на железной дороге. Часть экспонатов посвящено конструированию и изготовлению локомотивов, железнодорожного оборудования и железнодорожных путей. Один из разделов экспозиции рассказывает историю
GWR
и её создателя, инженера
Изамбарда Кингдома Брюнеля
.
Среди реконструированных помещений — офис, магазины, мастерская, сигнальный пост и литейная мастерская.
В музее хранится большой архив книг, периодических изданий, фотографии, чертежей и схем, относящиеся к GWR.
Коллекция
Локомотивы
В музее хранятся локомотивы, относящиеся к эпохе паровозов на GWR. Два паровоза являются первыми представители своих серий. Большинство локомотивов включены в британскую национальную коллекцию.
GWR Star Class
North Star
—
реплика
раннего ширококолейного паровоза. Входит в Национальную коллекцию.
GWR 2301 Class 2516 — построен в 1897 году. Входит в Национальную коллекцию.
GWR 3700 Class 3717
City of Truro
— построен в 1903 году, в 1904 году установил рекорд скорости 102,4 мили в час на Wellington Bank. Находится в статической экспозиции на правах аренды у Британского национального музея железных дорог (вместе с 6000
King George V
) в обмен на 4003
Lode Star
& The GWR Railcar.
GWR 4073 Class 4073
Caerphilly Castle
— построен в 1923 году. Находится в статической экспозиции. Входит в Национальную коллекцию.
GWR 4200 Class 4248 — построен в 1916 году. Находится в статической экспозиции, разобран для изображения локомотива в процессе сборки.
GWR 6000 Class 6000
King George V
— построен в 1927 году. Находится в статической экспозиции на правах аренды у Британского национального музея железных дорог (вместе с 3717
City of Truro
) в обмен на 4003 Lode Star & The GWR Railcar.
GWR 9400 Class 9400 — построен в 1947 году. Входит в Национальную коллекцию.
GWR 7800 Class No.7821
Ditcheat Manor
— в долговременной аренде у West Somerset Railway Association с 2010 года.
Agecroft № 3 — локомотив типа 0-4-0ST, построенный компанией Robert Stephenson and Hawthorns in 1951 году (заводской номер 7681). Находится на открытой площадке у Old Swindon Works 20 Shop
В начале сентября 2017 года было объявлено, что локомотив GWR № 2818 будет передан из Национальной коллекции в собственность музея.
Прочее
В музее также имеется небольшая коллекция вагонов и оборудования GWR.