Interested Article - Авиация Монголии

breeze
  • 2021-02-25
  • 1

Боинг 767—300
Сааб 340B
Фоккер 50

История авиации в Монголии насчитывает уже около 100 лет, и началась 25 мая 1925 года , когда в Ургу ( Улан-Батор ) прибыли Ю-13 и 3 Р-1 с , которые позже составили основу для первого монгольского авиаотряда .

В 1956 году была основана первая государственная авиакомпания MIAT Mongolian Airlines .

В Монголии насчитывается около 80 аэропортов , но посадочные полосы с твёрдым покрытием имеют лишь 11. Расписание может часто меняться из-за сильных ветров.

В Монголии зарегистрировано около 10 авиакомпаний, владеющих в общей сложности около 60 самолётами и 30 вертолетами .

Развитие продолжается и в наши дни. Строятся новые аэропорты международных стандартов, модернизируются старые. К примеру, в долине Хошиг монгольского центрального аймака Тув будет построен новый международный аэропорт. Проект предполагается осуществить к 2015 году.

История

Советский период

Первый аэродром в Монголии был создан в Улан-Баторе в 1940 годах , по своему местоположению его чаще именовали «Сонгино», его официальное наименование Буянт-Уха ( монг. Буянт-Ухаа нисэх онгоцны төв буудал ) прижилось позднее. Он использовался для выполнения местных полетов с использованием легкомоторной авиации, испытательных полётов, тренировки пилотов и т. д., а также стал первым аэропортом Улан-Батора: первые регулярные пассажирские международные авиарейсы в Монголии начали совершаться с этого аэродрома в Улан-Удэ .

Первым выполняющим международные рейсы аэропортом кроме Улан-Баторского, стал аэропорт Налайх, который в 1990—1991 годах был местом промежуточной посадки авиатехники, перегоняемой из СССР в Малайзию.

В советское время строилось много военных аэропортов, которые были позже заброшены.

Постсоветский период

В период с 1994 по 1997 год дальнейшее крупное обновление было достигнуто с помощью Азиатского банка развития, в результате чего аэропорт в стал соответствовать стандарту ICOA. Аэропорт был переименован в Чингис Хаан (Чингисхан) международный аэропорт в честь 800-летия создания Монгольского государства 21 декабря 2005 года.

В 2011 году доля аэропортов, располагающихся поблизости Улан-Батора в общем объёме перевозок пассажиров в Монголии составила около 85 %. Аэропорт Чингисхан в 2010 перевёз почти 1 млн пассажиров. Остальной пассажиропоток приходится на крупнейшие аэропорты Ховд, Улгий, Чойбалсан.

Военный аэродром « Налайх » с начала XXI века стал принимать только чартерные пассажирские авиарейсы.

Начиная с 2000 года аэропорты и Мааньт практически не функционирует, причем на базе военного аэродрома вблизи Мааньта был открыт гражданский аэропорт под названием Баян Сумэ.

Международный резервный аэропорт в Чойбалсане построен на базе бывшего военного аэродрома ( 2001 год ) .

В августе 2014 года было принято решение о сокращении воздушной дистанции между самолётами с 90 до 30-и километров после надлежащих работ по установлению и усовершенствованию наземных радарных станции начиная с 2012 года. Это в свою очередь, позитивно скажется на пропускной способности воздушного сообщения Монголии.

Перспективы

В долине Хошиг монгольского аймака Туве будет построен новый международный аэропорт. Проект предполагается осуществить к 2015 году . Аэропорт будет состоять из семи терминалов и принимать до 1,7 млн чел. в год. Монголия надеется на увеличение число транзитных авиаперевозок через свою территорию за счет установлении специальной транзитной зоны в новом аэропорту.

Строительство начато 23 апреля 2012 в 60 км от Улан-Батора . В его проекте заложены — 2 взлетно-посадочных полосы, автотранспортный и железнодорожный терминал, рядом — город с населением около 100 тыс. человек. Расчетная мощность — 1100 пассажиров в час.

По технико-экономическому обоснованию, стоимость проекта составила 29,9 млрд йен. В 2008 году Монголия подписала соглашение с Японским банком международного сотрудничества о предоставлении льготного кредита в размере 28,8 млрд йен для сооружения нового аэропорта. Сумму в размере 4,4 млрд йен выделит правительство Монголии.

Аэропорты

Основная статья : Список аэропортов Монголии
Международный аэропорт Гурван-Сайхан

Здесь представлены крупнейшие аэропорты Монголии.

  • Международный аэропорт Чингисхан ( монг. Чингис хаан олон улсын нисэх онгоцны буудал ) — международный аэропорт, расположенный в 18 км от центра Улан-Батора, в столичном районе Хан-Уул на противоположном от центра города берегу реки Туул. Крупнейший аэропорт Монголии и один из четырёх аэропортов страны, из которого осуществляются международные перелёты.
  • Аэропорт Даланзадгад ( монг. Даланзадгад нисэх буудал ) — гражданским аэропорт, расположенный в 6 км на северо-запад от центра города Даланзадгад, столицы аймака Умнеговь. Хотя аэропорт классифицируется как международный, он не имеет регулярных рейсов за пределы Монголии.
  • Аэропорт Мурэн — аэропорт г. Мурэн в аймаке Хувсгел. Код: MXV
  • Международный аэропорт Улгий — международный аэропорт, расположенный в 5 км от центра г. Улгий. Это один из трех аэропортов страны, из которого осуществляются международные перелёты (остальные — аэропорт города Ховд , откуда китайская авиакомпания « Air China » осуществляет рейсы в Урумчи и Улан-Баторский аэропорт).
  • Международный аэропорт Чойбалсан ( монг. Чойбалсан нисэх буудал ) — международный аэропорт, бывший военный аэродром ВВС СССР.
  • Международный аэропорт города Ховд — международный аэропорт, расположенный в 5 км от центра г. Ховд. Это один из трёх аэропортов страны, из которых осуществляется международное авиасообщение (другие — аэропорт Чингисхан Улан-Батора и аэропорт города Улгий, откуда казахстанская авиакомпания « SCAT » осуществляет рейсы в Усть-Каменогорск и Алма-Ату ). Из аэропорта г. Ховд осуществляются рейсы в Улан-Батор. Выполняются рейсы в Урумчи (КНР).
  • Аэропорт Ханбумбат — сооружён в 2012 году в сомоне Ханбогд аймака Умнеговь . Аэропорт соответствует международным стандартам, его взлётно-посадочная полоса имеет длину 3259 м, ширина составляет 45 м. Он способен принимать самолёты класса Боинг-737 и Аэробус А320 . Здание терминала (выполнено по оригинальному проекту в форме монгольской юрты) способно обслужить до 240 пассажиров в час .

Военные аэродромы

  • Все 5 советских аэродромов, располагавшиеся вдоль железной дороги от Налайха до Сайншанда (6-й в Чойбалсане ) находятся в удовлетворительном состоянии, взлётно-посадочная полоса хорошо сохранилась, однако в некоторых из них часть ангаров разобрана.
# Название аэропорта
1
2 Мааньт (аэродром)
3 Налайх (аэропорт)
4
5 Чойбалсан (аэропорт)
6

Аэропорты и аэродромы Улан-Батора

Вход в аэропорт Чингисхан
Вид на аэропорт Чингисхан с высоты птичьего полета

Столицу город Улан-Батор в настоящее время (2011 год) обслуживают: международный аэропорт Чингисхан , находящийся в черте столицы, а также расположенные в городах Налайх , Багануур , Багахангай и аэропорты Налайх , , Мааньт .

  • Аэропорт Налайх ( монг. Налайх нисэх буудал ) — аэропорт, бывший военный аэродром СССР. До распада Монгольской Народной республики там располагался 266-й Краснознаменный авиационный полк истребителей-бомбардировщиков имени Монгольской Народной Республики, 23-я ВА, МиГ-27К ,Д .
  • Аэродром Мааньт — бывший советский военный аэродром в посёлке Баян (Мааньт), в 80 километрах от города Зуунмод и в 100 километрах от столицы страны — Улан-Батора. В настоящее время не эксплуатируется.

Авиакомпании

В Монголии зарегистрировано 5 авиакомпаний, владеющих в общей сложности 54 самолётами и вертолетами.

Авиакомпании:

Авиакомпания Год основания Порт приписки
Aero Mongolia 2001 год Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)
Blue Sky Aviation 2000 год Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)
MIAT Mongolian Airlines 1956 год Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)
Изинис Эйрвэйз 2006 год Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)
1957 год Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)
* 2011 год Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)
  • С августа 2011 года также в перевозках принимает участие .

См. также

Ссылки

Примечания

  1. . Дата обращения: 2 августа 2012. 20 сентября 2012 года.
  2. . Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано из 14 октября 2013 года.
  3. . Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано из 22 марта 2012 года.
  4. . Дата обращения: 17 июля 2012. Архивировано из 14 октября 2013 года.
  5. . Дата обращения: 3 мая 2020. 13 августа 2021 года.
  6. . Дата обращения: 20 июля 2012. 4 марта 2016 года.
  7. . Дата обращения: 3 мая 2020. 19 октября 2017 года.
  8. . Дата обращения: 3 мая 2020. 11 октября 2017 года.
  9. . Дата обращения: 3 мая 2020. 13 июня 2021 года.
  11. . «Монцамэ». 20 сентября 2012 года.
  12. . Дата обращения: 12 июня 2012. 14 мая 2012 года.
  13. 26 июня 2012 года.
  14. Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано из 17 июля 2015 года.
  15. . Дата обращения: 30 марта 2015. 2 апреля 2015 года.
  16. . Дата обращения: 8 мая 2012. 20 сентября 2012 года.
  17. . Дата обращения: 8 мая 2012. 11 августа 2020 года.
  18. . Дата обращения: 31 июля 2012. 3 сентября 2011 года.
  19. от 4 марта 2016 на Wayback Machine // МОНЦАМЭ
  20. . Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано из 14 апреля 2014 года.
  21. . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.
  22. . Дата обращения: 18 июля 2012. 17 марта 2013 года.
  23. . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.
  24. . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 апреля 2019 года.
  25. . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.
  26. . Дата обращения: 3 мая 2020. 17 августа 2016 года.
  27. . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.
  28. . Дата обращения: 7 июля 2016. Архивировано из 1 апреля 2016 года.
  29. . Дата обращения: 3 мая 2020. 7 мая 2021 года.
  30. (недоступная ссылка)
  31. 26 июня 2012 года.
  32. . Дата обращения: 22 июля 2012. Архивировано из 28 сентября 2011 года.
  33. . Дата обращения: 22 июля 2012. Архивировано из 17 июля 2013 года.
  34. . Дата обращения: 22 июля 2012. 31 июля 2012 года.
  35. . Дата обращения: 18 июля 2012. 14 июня 2012 года.
  36. « от 23 октября 2018 на Wayback Machine .» Aero Mongolia. Retrieved on 21 September 2011. «Head office 3rd floor, Chinggis Khaan International Airport, Ulaanbaatar» — от 23 октября 2018 на Wayback Machine : «Чингис хаан олон улсын нисэх буудал, Улаанбаатар 34, ш/х-105»
  37. [n. a. "Directory: World Airlines"]. Flight International . 2007-03-27. p. 46. {{ cite news }} : Проверьте значение |url= ( справка )
  38. от 6 января 2010 на Wayback Machine , retrieved June 2nd, 2010
  39. . planespotters.net. Дата обращения: 12 июня 2012. 20 сентября 2012 года.
  40. . Ulan Bator Post (1 ноября 2007). 20 сентября 2012 года.
  41. 4 апреля 2010 года.
  42. 29 сентября 2010 года.
  43. 29 сентября 2010 года.
  44. 29 сентября 2010 года.
  45. [n. a. "Directory: World Airlines"]. Flight International . 2007-04-10. p. 50. {{ cite news }} : Проверьте значение |url= ( справка )
  46. . Дата обращения: 18 июля 2012. 25 июня 2014 года.
  47. « 2 июля 2010 года. .» MIAT Mongolian Airlines. Retrieved on June 27, 2010. «MIAT building, Buyant-Ukhaa 45 Ulaanbaatar 210134, Mongolia»
  48. Montsame News Agency. Mongolia . 2006, Foreign Service Office of , ISBN 99929-0-627-8 , p. 89
  49. (21 июня 2011). Дата обращения: 21 июня 2011. Архивировано из 27 сентября 2011 года.
  50. от 22 февраля 2012 на Wayback Machine , accessed May 29th, 2009.
  51. (10 июня 2011). Дата обращения: 21 июня 2011. 27 сентября 2011 года.
  52. (21 июня 2011). Дата обращения: 21 июня 2011. 20 сентября 2012 года.
  53. . Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано из 28 июля 2011 года.
  54. . Дата обращения: 20 июля 2012. 8 октября 2012 года.
  55. . Дата обращения: 20 июля 2012. 6 августа 2012 года.
  56. 10 ноября 2012 года.
  57. 10 ноября 2012 года.
  58. (11 февраля 2012). Дата обращения: 13 марта 2012. Архивировано из 6 октября 2014 года.
  59. [n. a. "Directory: World Airlines"]. Flight International . 2007-04-03. p. 80. {{ cite news }} : Проверьте значение |url= ( справка )
  60. . Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано из 10 июня 2011 года.
  61. . Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано из 27 июля 2008 года.
  62. (недоступная ссылка)
  63. . Дата обращения: 20 июля 2012. Архивировано из 28 марта 2022 года.
  64. . planespotters.net. Дата обращения: 26 марта 2012. 20 сентября 2012 года.
  65. (недоступная ссылка)
  66. (недоступная ссылка)
  67. . planespotters.net. Дата обращения: 6 апреля 2012. 20 сентября 2012 года.
  68. . Дата обращения: 6 апреля 2012. 20 сентября 2012 года.
  69. (1 сентября 2009). Дата обращения: 6 апреля 2012. 20 сентября 2012 года.
  70. Bombardier Inc. (10 июля 2012). 20 сентября 2012 года. Airline not mentioned between customers.
  71. . Дата обращения: 18 июля 2012. 31 июля 2012 года.
  72. . Дата обращения: 7 апреля 2012. 20 сентября 2012 года.
  73. . Article . обращения: 20 июля 2012. 5 марта 2016 года.
  74. 31 января 2013 года.
  75. 27 апреля 2012 года.
  76. (недоступная ссылка)
  77. (недоступная ссылка)
Источник —

breeze
  • 2021-02-25
  • 1
  • Tags:

Same as Авиация Монголии

The title for the last searches