Рейс «Ориона»
- 1 year ago
- 0
- 0
Ралли «Африка Рейс 2009» ( фр. Africa Race 2009 ) — первый международный ралли -марафон Африка Эко Рейс , проходивший по территории Марокко , Мавритании и Сенегала , по традиционному маршруту Ралли Дакар , которое, начиная с 2009 года , стало проводиться в Южной Америке . Гонка должна была начаться 28 декабря 2008 года в Марселе ( Франция ), однако организаторы вынуждены были перенести старт на африканский континент . В итоге 30 декабря 2008 года марафон стартовал в Надоре (Марокко). Финишировал 11 января 2009 года у берегов Розового озера в Дакаре (Сенегал). Общая дистанция гонки составила 7275 километров, из которых 3840 километров пришлось на спецучастки.
Планировалось, что руководителем ралли станет — многократный победитель Ралли Дакар и его директор до 2003 года , однако незадолго до старта соревнования он был отстранён от должности. Это привело к отказу команды « КАМАЗ-мастер » от участия в марафоне . Гоночный коллектив из Набережных Челнов собирался выставить один боевой экипаж под управлением , а также один грузовик технического сопровождения. В конечном итоге пост руководителя занял другой опытный организатор и участник многих внедорожных ралли – Рене Метж.
В гонке приняли участие четыре российских экипажа в категории T2 (почти серийные внедорожники): Артем Варенцов / Роман Елагин и Игорь Бондарев / Сергей Горелов выступали на автомобилях Toyota Land Cruiser , Андрей Иванов / Владимир Демьяненко - на Nissan Pathfinder , Сергей Савенко / Валерий Шухнов - на багги Honda . Кроме того, в зачете мотоциклов высокий результат показал Арно Жакар — француз по рождению, но русский в душе и живущий в Москве . Его мотоцикл KTM был выкрашен в цвета российского флага .
Основная изюминка ралли заключается в том, что оно проходит по некоторым участкам некогда классического "дакаровского" маршрута, где неоднократно проходили трассы спецучастков знаменитой гонки. Хотя особенность "Дакара" была как раз в том, чтобы маршрут полностью никогда не повторялся, а сама дистанция обычно охватывала много северно-африканских стран и отличалась длинным километражем. Поэтому речь может идти только о частичном повторении отдельных участков "Дакара".
Концепция ралли была ориентирована на небогатые частные команды, однако в гонке участвовали и такие знаменитые гонщики, как Жан-Луи Шлессер и ( в это же время участвовал по другую сторону океана в Ралли Дакар). В России и странах СНГ дневники «Африка Рейс 2009» ежедневно показывал телеканал " ".
В 2010 году состоялось второе издание ралли-марафона — .
На старт марафона вышли 27 участников: 8 мотоциклов, 11 внедорожников, 4 грузовика и 4 экипажа в зачете "Рейд".
Место | Гонщик | Марка |
---|---|---|
1 | Хосе Мануэль Пеллисье | BMW |
2 | Арно Жакар | KTM |
3 | Томас Шаттат | Yamaha |
Место | Пилот | Штурман | Команда | Автомобиль | Кат. | Время | Штраф |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Жан-Луи Шлессер | Арно Деброн | DSC 18 | T1 | 40.28:44 | ||
2 | Geo-Raid | Toyota Land Cruiser | T2 | +10.08:36 | |||
3 | Эрве Котель | н/д | Toyota Buggy | T1 | +10.19:24 |
Место | Пилот | Экипаж | Команда | Автомобиль | Время | Штраф |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Дэни Колебундерс
Дарек Родевальд |
Iveco | н/д | |||
2 | Ханс Бекс |
Тони Маессен
Эдвин Виллемс |
DAF | н/д | ||
3 | Миклош Ковач |
Петер Сеглиди
Тамаш Тот |
н/д | Scania | н/д |