Embraer EMB 120 Brasilia — региональный турбовинтовой пассажирский самолёт . Может перевозить до 30 пассажиров. Производился компанией Embraer , Бразилия . Первый полёт совершил 27 июля 1983 года .

Аэродинамическая схема

Ирия

Конструкция

Фюзеляж имеет внутренний диаметр 2,28 м, а кресла в ряду располагаются по схеме 2+1. Самолёт оборудован двумя турбовинтовыми двигателями семейства PW100 компании Pratt & Whitney и имели первоначальное обозначение PW115, которое при запуске в серию (и дальнейших модификациях) сменилось на PW118 (также существуют модификации PW118A и PW118B с повышенной мощностью). Данные моторы открывают линейку моторов семейства PW100 (PW118, PW120, PW121, PW124, PW127) однако в отличие от «старших» собратьев данный мотор не оснащён тормозом винта, поэтому в режиме ВСУ работать на земле не может.

Самолёт оснащён ВСУ, преимущественно Garrett GTCP36-150AA. За время производства с 1983 по 2001 гг. было изготовлено более 350 самолётов Embraer EMB-120 различных вариантов.

Модификации

• EMB-120 : 30-местный пассажирский самолёт
• VC-97 : VIP самолёт для ВВС Бразилии
• EMB-120ER : увеличен на 500 кг максимальный взлётный вес (доработка по сервисному бюллетеню — увеличение ёмкости топливных баков), выпускался с 1993 года, на ранее выпущенных самолётах преимущественно выполнена доработка.

Лётно-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации EMB-120C :

Технические характеристики

• Экипаж : 2 человека
• Пассажировместимость: 30 человек
• Длина : 20,0 м
• Размах крыла : 19,78 м
• Высота : 6,35 м
• Площадь крыла: 39,43 м²
• Коэффициент удлинения крыла: 9,86
• Масса пустого: 7 070 кг
• Максимальная взлётная масса : 11 500 кг (11 990 кг для версии ER)
• Силовая установка : 2 × ТВД Pratt & Whitney PW118
• Мощность двигателей: 2 × 1800 л. с. (2 × 1340 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 552 км/ч
• Крейсерская скорость : 482 км/ч
• Практическая дальность: 1 750 км
• Практический потолок : 9 085 м

Аварии и катастрофы

По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 31 октября 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 25 самолётов Embraer EMB-120 Brasilia . Попыток угона не было. Всего в этих происшествиях погибли 210 человек .

Дата	Бортовой номер	Место происшествия	Жертвы	Краткое описание
19.09.1986	N219AS	Серра-да-Мантикейра	5/5	Столкнулся с закрытой облаками горой во время перегоночного полёта с завода Embraer.
21.12.1987	F-GEGH	Бордо	16/16	Столкнулся с деревьями при заходе на посадку в условиях плохой видимости из-за ошибок экипажа.
08.07.1988	FAB2001	Сан-Жозе-дус-Кампус	5/9	Борт ВВС Бразилии . Тестовый полёт. Разбился при посадке с одним работающим двигателем.
05.04.1991	N270AS		23/23	Разбился при заходе на посадку из-за неисправностей в механизме поворота лопастей левого двигателя. В этой катастрофе погибли бывший сенатор США Джон Тауэр и астронавт Мэнли Картер .
11.09.1991	N33701		14/14	Частичное разрушение хвостового оперения в полёте с последующим сваливанием из-за грубых нарушений при техобслуживании.
29.04.1993	N24706		0/30	Из-за ошибок экипажа во время набора высоты потерял скорость и перешёл в сваливание. После восстановления контроля была произведена вынужденная посадка на ближайшем аэродроме, самолёт получил повреждения.
21.08.1995	N256AS		8/29	В полёте произошёл отказ левого двигателя, от пропеллера которого отделилась одна из лопастей. Самолёт произвёл вынужденную посадку на поле вне аэропорта и разрушился.
09.01.1997	N265CA	Монро	29/29	При заходе на посадку экипаж потерял управление из-за атмосферного обледенения крыльев.
03.03.1997	PT-MFC	Вильена	0/16	Столкнулся с деревьями при посадке в условиях плохой видимости из-за ошибок экипажа.
21.10.1998	PT-WKH	Форталеза	3+1/3	Произвёл посадку с превышением скорости, на пробеге выкатился с лётного поля и врезался в жилой дом.
16.10.2001	N120AX	Бетел	0/2	Столкнулся с поверхностью при посадке в тёмное время суток в СМУ из-за ошибок экипажа.
14.01.2002	EC-GTJ	Сальдивар	3/3	При заходе на посадку в Бильбао произошёл отказ автопилота. Экипаж занялся поиском причин неисправности, отвлёкшись от управления, и самолёт врезался в гору Санта Марина.
13.08.2002	PT-WGE	Манаус	0/29	Во время руления после посадки экипаж столкнулся с неисправностью тормозов. Несмотря на принятые меры, выкатился с лётного поля и получил повреждения.
30.08.2002	PT-WRQ	Риу-Бранку	23/31	Столкнулся с поверхностью при заходе на посадку во время ливня.
14.05.2004	PT-WRO	Манаус	33/33	Упал в джунгли при заходе на посадку.
02.08.2009	5N-BLN	Энугу	0/33	Возгорание одного из двигателей при его запуске на стоянке, пассажиры были эвакуированы.
22.03.2010	VH-ANB	Дарвин	2/2	Тренировочный полёт. Разбился при взлёте с имитацией отказа левого двигателя.
14.09.2011	T-500	Уамбо	17/23	Борт ВВС Анголы . Развалился надвое и загорелся при взлёте. В катастрофе погибли 11 армейских офицеров, в том числе 3 генерала.
12.10.2011	ZS-PYO	Порт-Жантиль	0/30	Выкатился за пределы ВПП на пробеге после посадки, оба крыла отделились от фюзеляжа.
27.11.2012	D6-HUA	Морони	0/29	Упал в море при попытке возврата в аэропорт вылета из-за (предположительно) утечки топлива.
03.10.2013	5N-BJY	Лагос	16/20	Упал после взлёта из-за неисправностей двигателя и ошибок экипажа.
31.07.2015	VQ-BBX	Москва	0/31	Не вышла передняя стойка шасси, совершил аварийную посадку .
12.10.2017	D2-FDO	Северная Лунда	7/7	Пропал с радаров через 15 минут после вылета.
04.05.2020	5Y-AXO		6/6	Сбит по ошибке. Перевозил гуманитарную помощь.
11.07.2023	6O-AAD	Могадишо	0/34	Садился при сильном попутном ветре 15-16 узлов. На пробеге сошёл с полосы, и на большой скорости, развернувшись на 180 градусов, пробил бетонное ограждение аэропорта и полностью разрушился.

Примечания

Ссылки