Interested Article - Чечет, Виктор Константинович
- 2021-03-04
- 1
Чечет Виктор Константинович (1891, Киев, Российская империя — 1974, Нью-Йорк, США) — украинский военный лётчик, конструктор-судостроитель, дизайнер, художник, пионер современных многокорпусных парусников. Автор термина тримаран .
Биография
Ещё до начала Первой мировой войны построил первый любительский парусный катамаран. Участвовал в гонках Киевского императорского яхт-клуба, победа его катамарана была аннулирована как судна не соответствующего регламенту гонок .
Участник Первой мировой войны . Военный лётчик, доброволец Экспедиции Особого Назначения, которая действовала на Дунае в 1914—1915 годах для помощи Сербии .
В 1918 году был лётчиком-наблюдателем в Первом Украинском армейском авиационном отряде армии Украинской Народной Республики в чине хорунжего .
В 1923 году эмигрировал в США и дальше экспериментировал с катамаранами и тримаранами. С 1940 года проживал на Great Neck в Нью-Йорке, Лонг-Айленд. В 1945 году построил два 24-фунтовых тримарана Egg Nog и Egg Nog II. В качестве строительного материала была использована судостроительная фанера .
В 1946 году принял участие в гонках парусников «Marblehead Race Week». Несмотря на плохие результаты, его участие помогло преодолеть предубеждения против многокорпусных судов. В том же году основал Международную ассоциацию многокорпусных судов .
Творчество
Кроме конструирования лодок зарабатывал на жизнь, рисуя пейзажи и портреты. Работал с голивудскими звёздами. Оформлял обложки журналов , , Physical Culture Magazine, Liberty, Photoplay и многих других. Работал в том числе и в стиле пинап , в настоящее время широко представлен на аукционах .
-
Глория Стюарт, обложка Picture Play, июнь 1934
-
Лона Андре , рисунок В. Чечета, обложка (1934)
-
Бинг Кросби, обложка Radio Mirror, май 1936
-
Дик Пауэлл обложка Radio Mirror, июль 1936
Награды
- Георгиевская медаль 4-й ст. № 164417 «За мужество и храбрость при установке и обслуживании минной станции в виду неприятеля и за проводку телефонной линии» .
Суда
Сконструировал следующие суда с пионерскими техническими решениями:
- — 26 футов (7,9 м) (около 1949 года)
- (Egg Nog , тримаран) — 24 фута (7,3 м) (около 1955 года)
- Эг Ног II (Egg Nog II (тримаран).
Примечания
- После победы в 1876 году катамарана Амариллис Натанаела Грина Херрешоффа многими яхт-клубами этот класс судов был объявлен неспортивным.
- ↑ . multihull-maven.com (13 марта 2006). Дата обращения: 2 февраля 2021. 15 декабря 2014 года.
- ↑ Евгений Лозовский. . "Награды императорской России 1702 - 1917 гг." (2015). Дата обращения: 2 февраля 2021. 7 февраля 2021 года.
- Дата обращения: 2 февраля 2021. 7 февраля 2021 года.
- . americangallery20th.wordpress.com/ (21 сентября 2010). Дата обращения: 7 февраля 2021. 14 февраля 2021 года.
- . (2021). Дата обращения: 7 февраля 2021. 7 ноября 2020 года.
- Книга памяти «Черноморский флот в Великой Войне 1914—1918 годов» Составитель — Григоров А. И. — М.: Типография ООО МИД, 2014. — ISBN 5-85167-058-4
- ↑ . (1957). Дата обращения: 2 февраля 2021. 24 января 2021 года.
Ссылки
- 2021-03-04
- 1