Toyota Grand Prix of Long Beach 2008 — это последняя в истории гонка Мировой серии Champ Car , вошедшая в зачёт объединённой серии IRL IndyCar .

Гонка состоялась 12 апреля 2008 года в один день с 3-им этапом серии Indy Racing League — , проходившим в Мотеги ( Япония ).

Этап прошёл в третий уик-энд апреля на 3,167-километровой временной уличной трассе в американском Лонг-Бич .

Права на показ гонки у американского телеканала .

Из 20 пилотов заявившихся на старт только трое представляют США .

Общая информация

В Гран-при Лонг-Бич приняли участие команды завершавшей своё существование серии Champ Car , в то время как в японском этапе участвовали команды бывшей IRL . Очки, полученные гонщиками в Лонг-Бич пошли в зачёт объединённой серии IRL IndyCar. Из-за разницы в часовых поясах гонщики могли бы попытаться принять участие в обеих гонках, поэтому такая возможность была запрещена регламентом объединённой серии.

Проблема одновременности двух этапов объединённой серии возникла из-за позднего объединения серий Indy Racing League и Champ Car , когда уже были сформированы календари этих чемпионатов. Договориться удалось по всем пунктом кроме этого — и хотели оставить оба этапа в календаре, но не смогли их развести по неделям из-за уже подписанных контрактов со спонсорами.

Вице-лидер прошлого чемпионата и пилот чемпионского болида № 02 Джастин Уилсон завоевал поул, но в гонке не смог подтвердить свою скорость — британец уже вскоре после старта потерял лидерство, а после 12 кругов и вовсе вынужден был сойти — отказал двигатель.

Со старта лучше всего ушёл пилот KV Racing Уилл Пауэр — австралиец уверенно возглавлял пелотон почти всю гонку и одержал свою третью победу в рамках серии Champ Car .

Автором наибольшего прорыва становится . Мексиканец квалифицировался лишь 18-м, но в гонке смог прорваться в Top10 — финишировав восьмым.

Девять пилотов выступали в этой гонке только как пилоты бывшего Champ Car . Им не начислены очки в зачёт объединённой серии.

Результаты

Квалификация

Место	№	Пилот	Команда	Сессия 1	Сессия 2	Лучшее
1	02	Джастин Уилсон (R)		1:07,356	1:06,902	1:06,902
2	15	Алекс Тальяни		1:07,887	1:07,084	1:07,084
3	34	Франк Перера (R)		1:09,153	1:07,180	1:07,180
4	8	Уилл Пауэр (R)	KV Racing	1:08,547	1:07,205	1:07,205
5	3			1:08,488	1:07,352	1:07,352
6	7	Франк Монтаньи (R)		1:08,325	1:07,360	1:07,360
7	4	(R)	Minardi Team USA / HVM Racing	Без времени	1:07,415	1:07,415
8	36	Энрике Бернольди (R)		1:08,272	1:07,682	1:07,682
9	06			1:08,172	1:07,703	1:07,703
10	96	Марио Домингес (R)		1:07,998	1:07,745	1:07,745
11	18	Бруно Жункейра		1:08,813	1:07,786	1:07,786
12	5	Ориоль Сервия (R)	KV Racing	1:07,858	Без времени	1:07,858
13	12		KV Racing Technology	1:09,066	1:07,859	1:07,859
14	33	Эрнесто Висо (R)	HVM Racing	1:08,532	1:07,927	1:07,927
15	9	Антонио Пиццония (R)		1:08,658	1:08,463	1:08,463
16	29	(R)		1:08,549	1:08,489	1:08,489
17	14	Роберто Морено	Minardi Team USA / HVM Racing	1:08,549	1:14,348	1:08,549
18	37	(R)		1:09,381	1:08,645	1:08,645
19	19	(R)		1:09,438	1:09,279	1:09,279
20	10	(R)		1:11,265	1:09,555	1:09,555

Стартовая решётка

Ряд	Внутрення часть		Внешняя часть
1	02	Джастин Уилсон (R)	15	Алекс Тальяни
2	34	Франк Перера (R)	8	Уилл Пауэр (R)
3	3		7	Франк Монтаньи (R)
4	4	(R)	36	Энрике Бернольди (R)
5	06		96	Марио Домингес (R)
6	18	Бруно Жункейра	5	Ориоль Сервия (R)
7	12		33	Эрнесто Висо (R)
8	9	Антонио Пиццония (R)	29	(R)
9	14	Роберто Морено	37	(R)
10	19		10	(R)

Гонка

Место	№	Пилот	Команда	Круги	Время/ Причина схода	Старт	КЛ 1	Очки
1	8	Уилл Пауэр (R)	KV Racing	83	1:45`25,415	4	81	53
2	7	Франк Монтаньи (R)		83	+5,094	6	0	0
3	96	Марио Домингес (R)		83	+15,516	10	0	35
4	36	Энрике Бернольди (R)		83	+25,677	8	0	32
5	5	Ориоль Сервия (R)	KV Racing	83	+26,276	12	0	30
6	34	Франк Перера (R)		83	+28,067	3	0	28
7	15	Алекс Тальяни		83	+36,518	2	0	0
8	37	(R)		83	+37,127	18	0	0
9	33	Эрнесто Висо (R)	HVM Racing	83	+44,944	14	1	22
10	12		KV Racing Technology	83	+48,635	13	0	0
11	3			83	+55,956	5	0	19
12	18	Бруно Жункейра		83	+1:07,553	11	0	18
13	06			82	+1 круг	9	0	17
14	29	(R)		82	+1 круг	16	0	0
15	4	(R)	Minardi Team USA / HVM Racing	80	+3 круга	7	0	0
16	9	Антонио Пиццония (R)		83	+3 круга	15	0	0
НФ	14	Роберто Морено	Minardi Team USA / HVM Racing	63	Механика	17	1	0
НФ	10	(R)		42	Механика	20	0	0
НФ	02	Джастин Уилсон (R)		12	Двигатель	1	0	12
НФ	19	(R)		5	Авария	19	0	12

1 — количество кругов лидировния.

Общий зачёт после этапа

Место	Пилот	ХМС	СПБ	МОТ 1	ЛБК 1	Очки
1	Элио Кастроневес	4	2	2	н/у	112
2	Скотт Диксон	1	НФ	3*	н/у	100
3	Даника Патрик	6	10	1	н/у	98
4	Тони Канаан	8	3	5	н/у	89
5	Уилл Пауэр	НФ	8	н/у	1*	87
6	Дэн Уэлдон	3	12	4	н/у	85
7	Энрике Бернольди	НФ	5	н/у	4	74
8	Ориоль Сервия	12	7	н/у	5	74
9		н/у	1*	н/у	13	70
10	Эд Карпентер	5	НФ	6	н/у	70
11	Эрнесто Висо	НФ	4	н/у	9	67
12	Марко Андретти	2*	НФ	НФ	н/у	65
13	Райан Хантер-Рей	7	17	7	н/у	65
14	Хидэки Муто	НФ	6	11	н/у	59
15	Даррен Мэннинг	13	13	8	н/у	58
16	Франк Перера	14	НФ	н/у	6	56
17		9	11	НФ	н/у	56
18		11	15	12	н/у	52
19	Джастин Уилсон	15	9	н/у	НФ	49
20	Райан Бриско	НФ	НФ	9	н/у	46
21	Витор Мейра	10	НФ	НФ	н/у	46
22		НФ	14	13	н/у	45
23	Бруно Жункейра	НФ	НФ	н/у	12	42
24		16	16	н/у	НФ	40
25	Марио Домингес			н/у	3	35
26			НФ	10	н/у	32
27		НФ		НФ	н/у	30
28				н/у	11	19
29				14	н/у	16
30		НФ			н/у	12
Место	Пилот	ХМС	СПБ	МОТ 1	ЛБК 1	Очки

Ссылки