Нагель, Андрей Платонович ( 1877 , Санкт-Петербург , Российская империя — 1956 , Париж , Франция ) — русский автомобилист, автогонщик , мотогонщик , журналист , издатель и редактор журналов «Спорт», «Автомобиль», «Двигатель», «Аэро», «Аэро и автомобильная жизнь», юрист , масон .

Биография

Родился 2 марта 1877 года в Санкт-Петербурге . Внук А. А. Краевского , издателя журнала « Отечественные записки » и газеты « Голос », сын сотрудника «Голоса» (1847—1897). В метрической книге Симеоновской церкви на Моховой улице в 1877 году было записано: «…у Охтинского купца 2 гильдии Платона Андреевича Нагеля, православного вероисповедания, и законной жены Софии Елисаветы Егоровой, лютеранского исповедания, обоих первобрачных, сын Андрей родился 2, крещен 19 марта 1877 года». Восприемниками (крестными родителями) были записаны статский советник Андрей Александрович Краевский и дочь актёра Санкт-Петербургских императорских театров, Елизавета Яковлевна Брянская.

В 1902 году окончил Юридический факультет Императорского Санкт-Петербургского университета . С 1902 по 1910 год состоял на службе в канцелярии Министерства путей сообщения . В молодости увлекался верховой ездой и велогонками . Весной 1900 года принял участие в гонке « Луга — Санкт-Петербург » на трицикле «Старлей» (сошёл с дистанции).

С 1902 по 1917 год был редактором - издателем журнала «Автомобиль» . В 1907 году по его инициативе состоялся первый в России автомобильный салон . В 1908 году на автомобиле «Даррак» проехал по маршруту Санкт-Петербург — Париж — Венеция — Санкт-Петербург . В 1910 году Нагель совершил автопробег по маршруту: Санкт-Петербург — Рига — Берлин — Дрезден — Сен-Готард — Рим — Неаполь — Берлин — Санкт-Петербург на автомобиле « Руссо-Балт » С-24/30 . В сентябре 1910 года впервые покорил Везувий на автомобиле .

В 1912 году на автомобиле Руссо-Балт вместе со штурманом занял 9-е место в абсолютном зачёте ралли Монте-Карло (специальный приз за наибольшую пройденную дистанцию. Состязания проходили по принципу «звёздного сбора» — участники преодолевали различные маршруты с финишем в одной точке, где им начислялись очки в том числе и за пройденную дистанцию. Нагель во всех упомянутых состязаниях стартовал из Санкт-Петербурга ) и 2-е место в абсолютном зачёте ралли Сан-Себастьяна (специальный приз за наибольшую пройденную дистанцию). За успех в ралли Монте-Карло и создание благоприятного имиджа российских автомобилей за рубежом император Николай II наградил А. П. Нагеля орденом Святой Анны 3-й степени .

В 1913 году совершил международный автопробег на автомобиле Руссо-Балт, пройдя более 15 тысяч километров по дорогам Западной Европы и Северной Африки .

После Октябрьской революции Андрей Нагель не нашёл для себя места в Советской России и к февралю 1920 года вместе с семьей переехал в Париж . О его дальнейшей жизни известно немногое. В 1922—1924 годах состоял в масонской ложе «Астрея» . В 1950-х годах прошлого века продолжал журналистскую деятельность, сотрудничая с русскоязычными изданиями во Франции — журналом « Возрождение » и газетой « Русская мысль » .

Умер 10 ноября 1956 года в Париже .

Интересные факты

• Андрей Платонович Нагель открывает опубликованный российской редакцией журнала Top Gear список .
• В 2012 году в честь столетнего юбилея выступления Андрея Платоновича Нагеля в ралли Монте-Карло был организован автопробег Москва — Монте-Карло .

Примечания

Ссылки

• (eng.)