Неом ( араб. نيوم ‎) — проект развития территории, располагающейся на крайнем северо-западе Саудовской Аравии , в административном округе Табук . Он включает также акваторию, расположенную у египетской и иорданской границ. Предполагается, что Неом предоставит множество инвестиционных возможностей на территории общей площадью в 26 500 км² .

Название

Название «Неом» было построено из двух слов. Первые три буквы образуют древнегреческий префикс нео- в значение «новое». Четвёртая буква взята из аббревиатуры арабского слова мостакбал ( мустакбаль ) ( араб. مستقبل ‎), означающего «будущее» .

Презентация проекта

Neom — часть национального плана « Видение Саудовской Аравии 2030 » по привлечению инвесторов, специалистов и туристов в страну. Проект направлен на преобразование Саудовской Аравии в страну XXI века, служащей моделью для других в различных аспектах прогресса, избавление от нефтяной зависимости. Одной из основных целей проекта является поиск путей сотрудничества и финансовых вложений с широкой сетью международных инвесторов и инноваторов, а также ориентирован на передовые отрасли и технологии . Проект был поддержан и профинансирован Саудовским государственным инвестиционным фондом в размере 500 миллиардов долларов США. Первый этап строительства должен быть завершён к 2025 году.

О плане развития было объявлено саудовским наследным принцем Мухаммедом ибн Салманом на конференции «Инвестиционная инициатива будущего» в Эр-Рияде, столице Саудовской Аравии, 24 октября 2017 года . Он заявил, что планируемый город будет работать независимо от «существующей государственной системы», с собственным налоговым и трудовым законодательством и «автономной судебной системой» .

Инициатива по созданию Неома прямо вытекает из программы Видение Саудовской Аравии 2030 , плана, который направлен на сокращение зависимости Саудовской Аравии от нефти, диверсификацию её экономики и развитие секторов государственных услуг. Директор консалтинговой компании Cornerstone Global отмечал, что главным устремлением Саудовской Аравии было «…перейти от нефти к высоким технологиям и поставить Саудовское королевство в авангарде технологических достижений. Это постнефтяная эпоха. Эти страны пытаются процветать за пределами экспорта нефти, а те, кто этого не делает, останутся позади» . Немец Клаус Кляйнфельд , бывший председатель и генеральный директор Alcoa , а также бывший президент и генеральный директор Siemens AG , был назначен на руководство развитием города. Согласно планам, роботы в Неоме должны будут выполнять такие функции, как безопасность, логистика, доставка на дом и уход , а город должен питаться исключительно ветровой и солнечной энергией . Поскольку город будет проектироваться и строиться с нуля, были предложены и другие инновации в инфраструктуре и мобильности. Планирование и строительство будет начато при стартовом бюджете в 500 миллиардов долларов США, выделенных Саудовским государственным инвестиционным фондом, и при участии международных инвесторов . Первый этап проекта планируется завершить к 2025 году .

Согласно замыслу, горизонтальный небоскрёб будет устроен так, что, вне зависимости от этажа, на котором находится человек, до ближайших магазинов и сервисов ему предстоит идти не больше пяти минут. До парков и зелёных зон — не больше двух. В отличие от обычных городов, здесь не будет единого центра. По подземному уровню под названием The Spine («Хребет») планируют запустить поезда: от одного конца города до другого можно будет добраться за 20 минут — то есть составы теоретически должны перемещаться со скоростью более 500 километров в час (без учёта остановок). Заявлено также, что город обустроят вертикальными фермами для выращивания овощей и фруктов .

По предварительной оценке, на строительство суперкомплекса уйдёт полтриллиона долларов; по мнению бывшего сотрудника Neom, в процессе сумма может увеличиться вдвое. Но даже если опираться на предполагаемые затраты, это уже самый дорогой из всех известных футуристических проектов в мире .

Планировка

• — промышленный район и морской порт.
• The Line — запланированный умный линейный город, мегаздание 170 километров в длину, 200 метров в ширину и 500 метров в высоту.
• 28°42′45″ с. ш. 35°22′29″ в. д. — горный район. К 2026 году планируют построить инфраструктуру для занятий экстремальными видами спорта и катания на лыжах на открытом воздухе.
• 28°02′48″ с. ш. 34°42′44″ в. д. — морской курорт на острове.
• Leyja (Лейя) 28°34′04″ с. ш. 34°49′06″ в. д. — три отеля в долине у залива Акаба.

По словам генерального директора проекта Надхми Аль-Насра, сотрудники также «сталкивались с некоторыми проблемами в начале», когда работали над проектированием города на основе технологий, которых ещё не существует . Судя по внутренним документам, с которыми в 2019 году ознакомились журналисты The Wall Street Journal (WSJ), в городе планируют использовать технологию «засеивания облаков» (cloud seeding), чтобы увеличить осадки и сделать температуру меньше, чем в Дубае . В последние годы этот метод тестируют на Ближнем Востоке и в Северной Африке, но пока без особого успеха (иногда это даже приводит к наводнениям ).

Некоторые подробности об устройстве жизни в городе будущего появились в западных СМИ. Судя по 2300-страничной внутренней документации, с которой в 2019 году ознакомились WSJ, Neom будет существовать по принципу государства в государстве . Изменилась ли эта идея с тех пор, неясно.

Критика

Ни в одном из официальных текстов, пресс-релизов и заявлений принца о Neom нет упоминания племени хувейтат — народа, который живёт в пустыне, где хотят построить «Линию» . Поначалу местных жителей обещали «интегрировать в проект» (как именно, никто не уточнял). Однако теперь 20 тысячам местных предстоит покинуть Табук. На месте строительства Neom начались аресты и преследования . К сентябрю 2022 года в тюрьму попали уже 150 членов племени, отказавшиеся уезжать .

Филипп Олдфилд, глава школы искусственной среды Университета Нового Южного Уэльса в Сиднее, подсчитал, что за время строительства одной только «Линии» выделится 1,8 миллиардов тонн углекислого газа — это больше, чем выделяет Великобритания за четыре года . Саму «Линию» собираются строить преимущественно из материалов с низким углеродным следом. Что тоже не совсем реалистично — они не подходят для таких высоких зданий и не могут выдержать ветровую нагрузку: «Для этого [строительства „Линии“] потребуется феноменальное количество стали, стекла и бетона», — приводит слова Олдфилда архитектурный портал Dezeen .

См. также

• — аэропорт в Саудовской Аравии
• Экономический город короля Абдаллы
• Масдар (город)
• Мост через Тиранский пролив

Примечания

Ссылки

• от 18 января 2019 на Wayback Machine
• 
• (рус.) . Meduza . Дата обращения: 9 марта 2023.