Interested Article - Оборона Фредерикстада (1900)

Оборона Фредерикстада ( африк. Frederikstad ) британскими войсками генерала с 20 по 25 октября 1900 года. Одно из немногих поражений бурского генерала Христиана Де Вета во время Второй англо-бурской войны .

В октябре 1900 года британский отряд генерала прикрывал железную дорогу из Крюгерсдорпа в Клерксдорп . Эта магистраль большой протяженности находилась в пределах возможного нанесения удара бурами как со стороны Оранжевой Республики , так и со стороны Трансвааля .

5 октября покинул Крюгерсдорп с отрядом из двух пехотных полков, пятисот конных пехотинцев, одной полевой батареи, трех автоматических малокалиберных пушек и морского орудия калибром 4,7 дюйма и направился вдоль железнодорожной линии в Почефструм и Клерксдорп . В течение двух недель, то есть все время, пока путь небольшой армии пролегал вдоль железнодорожной линии, ее движение сопровождалось непрекращающейся перестрелкой с бурскими отрядами ( коммандо ) Доутвайта, Либенберга и Вана де Мерве, которые препятствовали продвижению колонны. 15 октября бессистемная стрельба переросла в стычку на перевале через Гатсрандский хребет. 17 октября колонна достигла ж/д станции , где и остановилась.

19-го числа Христиан Де Вет , в ответ на просьбу генерала , вновь вернулся в Трансвааль со своими двумя тысячами бойцов, чтобы разбить колонну Бартона.

20 октября буры Де Вета и Либенберга заняли позиции на дальних холмах, окружающих , и стали обстреливать противника, занимавшего две ближние к станции возвышенности. Один британский пехотный полк с несколькими пушками удерживал южный хребет. Генерал с остальными силами и морским орудием занимал северо-восточную высоту. Между ними лежала низина, по которой проходила линия ж/д со станцией и протекал ручей, у моста через который британские солдаты пополняли свои запасы воды.

С 20 по 24 октября буры практически полностью блокировали британский отряд. На их военном совете было решено отрезать англичан от водоснабжения. Так как в большинстве вечеров блокады были грозы с сильным туманом на следующее утро, то ночью с 24 на 25 октября мост и станция были незаметно заняты бурами. Утром 25 октября британские солдаты, пришедшие за водой, были застигнуты врасплох. приказал отбить станцию и мост штыковой атакой.

После полудня 25 октября несколько рот двух пехотных полков рассыпанным строем двинулись на окопы противника с двух направлений и по совершенно плоскому вельду продвинулись на милю под ружейным огнем буров. Затем стремительно бросившись вперед, быстро достигли их позиций и открыли огонь. Бурские стрелки оказались в почти безвыходном положении и, чтобы спастись, выскочили из окопов и устремились через открытое пространство туда, где были спрятаны их лошади. Во время этой гонки по ним били из винтовок, малокалиберных пушек и орудий. Тридцать шесть человек было убито, тридцать ранено, еще тридцать сдались в плен. Британские потери составили 29 убитых и 88 раненых.

Получив этот жестокий удар, Де Вет снял блокаду. В тот же день к подошло значительное подкрепление в составе двух пехотных полков, кавалерийского полка, одной батареи и обоза с боеприпасами. Несмотря на то что под началом Бартона находилось более тысячи всадников, он не стал преследовать разгромленного противника и занялся укреплением своих оборонительных позиций.