Interested Article - HMS Berwick (1775)

HMS Berwick (1775) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота . Четвертый корабль Его величества, названный в честь города Бервик.

Заказан 12 декабря 1768 . Спущен на воду 17 октября 1775 года на королевской верфи в Портсмуте . Вступил в строй в декабре 1777 года , капитан .

В британской службе

Участвовал в Американской революционной войне .

1778 — капитан Стюарт, был при острове Уэссан .

1779 — с флотом адмирала Харди в Канале . В сентябре в экспедиции в помощь о. Гернси . В декабре в эскадре Филдинга ( англ. Fielding ), ремонт и обшивка медью в Портсмуте .

1780 8 апреля вышел на Подветренные острова с эскадрой Уолсингема ( англ. Walsingham ), прибыл 12 июля . Перешел на Ямайку с Роули . В октябре застигнут ураганом на обратном переходе. Не имея возможности выбраться против ветра, был пронесён через Атлантику, нашел укрытие только в Милфорд-Хейвен, в Уэльсе . .

1781 — февраль, ремонт в Плимуте ; март, капитан Фергюссон ( англ. fergusson ), Северное море . В марте 1781 года на борт корабля был принят будущий адмирал Чарльз Экинс . 16 апреля вместе с HMS Belle Poule взял французский 32-пушечный приватир La Calonne в районе Форт.

Был при Доггер-банке . В 1781 году сэр Хайд Паркер поднял свой флаг на HMS Fortitude , в качестве командира эскадры, сопровождавшей 700 торговых судов из Лейта на Балтику . При возвращении с обратным конвоем сэр Хайд, с семью линейными кораблями, включая Berwick , и шестью фрегатами , 15 августа встретил голландского адмирала Зутмана , имевшего столько же кораблей и также в сопровождении конвоя, при Доггер-банке.

В результате боя на Berwick было 16 убитых и 58 раненых. Лейтенанты Шипси ( англ. Shipsey ) и Максвелл ( англ. Maxwell ), а также капитан Кэмпбелл ( англ. Campbell ) и лейтенант морской пехоты Стюарт ( англ. Stewart ) и шесть мичманов были ранены, лоцман и два мичмана убиты.

Август-сентябрь — ремонт в Ширнесс .

1782 — март, капитан Чарльз Фиппс ( англ. Charles Phipps ). Апрель, ремонт в Портсмуте. Сентябрь, с флотом лорда Хау был при снятии осады с Гибралтара и у мыса Спартель . Ушел в Вест-Индию (sic!) с эскадрой адмирала Хьюза , прибыл в 8 декабря .

С апреля 1786 по май 1787 — средний ремонт в Портсмуте.

Участвовал во Французских революционных войнах .

1790 — август, вошел в строй во время т. н. Испанского вооружения, капитан Бенджамин Колдуэлл ( англ. Benjamin Caldwell ), но в декабре выведен в резерв.

1793 — январь, повторно вошел в строй, капитан сэр Джон Коллинз ( англ. John Collins ). 22 мая ушел в Средиземное море ; в конце года участвовал в операциях под Тулоном .

1794 — капитан Коллинз умер 24 марта , корабль принял капитан Уильям Шилд ( англ. William Shield ), затем в апреле капитан Джордж Кэмпбелл ( англ. George Campbell ), в мае капитан Джордж Генри Таури ( англ. George Henry Towry ), в июле капитан Уильям Сатерленд ( англ. William Sutherland ), и наконец, в октябре капитан Уильям Смит ( англ. William Smith ) .

1795 — январь, капитан Адам Литлджон ( англ. Adam Littlejohn ). Захвачен французами . Berwick был взят 7 марта 1795 года тремя французскими фрегатами, в районе Кап Корс. Капитан Литлджон был в том бою единственным убитым. После его смерти лейтенант Несбит Палмер ( англ. Nesbit Palmer ) сдал корабль .

Во французской службе

Вошел в состав Marine Nationale , не переименован.

1795 — сентябрь, вышел из Тулона на Ньюфаундленд с эскадрой де Ришери ( фр. de Richerie ), но натолкнулся на британский конвой из Смирны , и вернулся в Кадис с 30 призами.

1796 4 августа эскадра под прикрытием испанского флота снова вышла в Северную Америку. В сентябре уничтожила рыболовный флот на Ньюфаундлендской банке , в ноябре вернулась в Рошфор . Berwick перешел в Брест .

Участвовал в Наполеоновских войнах .

1805 — март, участвовал в экспедиции Миссиесси- Вильнёва в Вест-Индию. 2 июня был при штурме Даймонд Рок ( коммодор Космао-Кержульен).

Октябрь, сражался при Трафальгаре , отбит британцами. Затонул 22 октября в районе Сан-Лукар , в шторм, во время буксировки .

Ссылки

Примечания

  1. B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 179.
  2. Winfield... (1793−1817), p.48.
  3. Winfield… (1714—1792), p. 73.
  4. Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [ англ. ] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — P. 110. — ISBN 1-55750-623-X .

Литература

  • Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8 .
  • Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [ англ. ] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — ISBN 1-55750-623-X .
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates . — L. -St.Paul: Seaforth, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6 .
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1793−1817: Design, Construction, Careers and Fates . — L. : Seaforth, 2007. — ISBN 978-1-84415-717-4 .
Источник —

Same as HMS Berwick (1775)