Кузнецов, Николай Дмитриевич (художник)
- 1 year ago
- 0
- 0
Гаро́льд Дми́триевич Кузнецо́в ( август 1923 , Арзамас , Нижегородская губерния , РСФСР , СССР — 17 октября 1958 , близ станции Апнерка , Вурнарский район , Чувашская АССР , РСФСР , СССР ) — советский лётчик, командир экипажа Ту-104А , потерпевшего катастрофу 17 октября 1958 года.
В 1941 году призван в Красную армию , с 1944 года участвовал в боевых действиях в качестве лётчика на самолётах ЛИ-2 и С-47 в 3-м авиатранспортном Виленском полку 10-й гвардейской авиатранспортной дивизии ГВФ. Совершил 231 боевой самолёто-вылет на линию фронта . В 1945 году награждён орденом Красной Звезды .
17 октября 1958 года новый Ту-104А с бортовым номером CCCP-42362, управлявшийся экипажем Гарольда Кузнецова, выполнял рейс Пекин — Омск — Москва. В салоне находилась делегация китайских и северокорейских комсомольских активистов.
По причине плохой погоды в Москве и на запасном аэродроме Горький диспетчер приказал разворачиваться и следовать в пригодный для посадки Свердловск. Во время разворота на высоте 10 000 метров самолёт попал в зону сильной турбулентности и произошёл « подхват » — самопроизвольное, не контролируемое экипажем увеличение угла тангажа . Самолёт ушел с эшелона вверх, набрав дополнительно до двух километров высоты, потерял скорость, свалился на крыло и вошёл в штопор . Ранее по этой же причине уже потерпел катастрофу ещё один Ту-104.
В возникшей ситуации экипаж сделал всё возможное для спасения самолёта, но нехватка хода руля высоты не позволила вывести машину в горизонтальный полёт. Даже когда стало понятно, что самолёт обречён, командир экипажа Гарольд Кузнецов продолжал без паники, чётко комментировать всё происходящее и приказал бортрадисту транслировать его слова на землю. Самолёт упал в Вурнарском районе Чувашии. Погибли 71 пассажир и 9 членов экипажа.
Благодаря полученной с борта самолёта информации причины катастрофы были определены, и в конструкцию лайнера были внесены необходимые изменения (было принято решение ограничить эшелоны полётов самолётов Ту-104 до 9000 м , уменьшить допустимую предельно заднюю центровку, расширить диапазон углов отклонения руля высоты и уменьшить угол установки стабилизатора), что исключило подобные случаи в дальнейшем.
Гарольд Кузнецов похоронен в 1958 году вместе с экипажем самолёта Ту-104А на Новом Донском кладбище в Москве .
Видео: