Березовский, Борис Абрамович
- 1 year ago
- 0
- 0
Григорий (Гершель, Георгий) Абрамович Со́нкин ( 1895 — 1972 ) — советский конструктор автомобилей.
Родился в городе Могилев 25 октября 1895 года, окончил гимназию с золотой медалью.
Окончил МВТУ в 1925 году, инженер-механик .
Работал в НАТИ : инженер, старший инженер, начальник отдела автомобилей повышенной проходимости. С 1928 года по заданию ОГПУ руководил созданием полугусеничного автомобиля. Первый рабочий образец прошёл испытания летом 1930 года в пустыне Кара-Кум . Опытная машина НАТИ-2 выпущена осенью 1931 года. Серийное производство полугусеничного автомобиля НАТИ-52 налажено под заводской маркой ЗИС-42 в 1941 году .
Во время войны на вездеход стали поступать жалобы: ленты гусеницы выходят из строя после 2500—3000 км пробега, и с 1942 года Сонкин находился в действующей армии для работы на месте по улучшению конструкции машин.
В послевоенные годы работал в КБ ЗИС . В 1945—1946 гг. — руководитель группы по созданию автомобилей ЗИС-151 .
В 1950 году во время борьбы с космополитизмом арестован (в составе группы из 41 человека — ответственных работников ЗИС еврейской национальности) . В 1955 году 6 осужденных были амнистированы, 3 оправданы за отсутствием состава преступления, а остальные из группы, включая Сонкина — за недоказанностью обвинения .
Похоронен на Донском кладбище .