Краматорский троллейбус был открыт 6 ноября 1971 года .

Маршруты

В данный момент в городе действуют 10 маршрутов, из них только 7 работают на регулярной основе.

• 1 « КТТУ — ул.Юбилейная — НКМЗ »
• 3 « КТТУ — ЦУМ — ЭМСС »
• 2А « КТТУ — ЦУМ — УПСЗН (нерегулярный,работает по указанию диспетчера)»
• 2 « КТТУ — ул. Парковая — ЭМСС»
• 3А « КТТУ — ул. Парковая — НКМЗ»
• 4А «КТТУ — ЦУМ — НКМЗ (приостановлен после 2017 года)»
• 5' « Ж/д вокзал — ЭМСС»
• 6 «КТТУ — Ж/д вокзал »
• 7-А «м-н Ясногорка (КПД) — НКМЗ» (через ул О. Тихого, Аэроклубную, Юбилейную, Дружбы)
• 10 «Лазурный — Ж/д вокзал» (новый маршрут с автономным ходом был запущен вместо маршрутов 7,8,8а и 8б, которые были убыточными)
• 33-Б « КТТУ — Ж/д вокзал – м-н Шабельковка (который ранее был под номером 6А)»

История

Троллейбусное движение в Краматорске было открыто 6 ноября 1971 года троллейбусами ЗиУ-5 по маршруту № 1 «179-й квартал — НКМЗ» протяжённостью 8,9 км по улицам Юбилейной и Ленина (ныне Дружбы).

7 ноября 1972 года открыта линия от улицы Юбилейной по улицам Парковой и Социалистической (ныне Василия Стуса), пущен маршрут № 2 с теми же конечными: «179-й квартал — НКМЗ».

В декабре 1979 года введено в эксплуатацию депо на 100 мест.

Маршруты на 1 января 1980 года

• 1 «179-й квартал — ул. Ленина — НКМЗ»
• 2 «179-й квартал — ул. Социалистическая — НКМЗ»

1 января 1981 года открыта новая линия по улицам Парковой и Орджоникидзе (ныне Олексы Тихого) до НКМЗ, пущен маршрут № 3 «179-й квартал — ул. Орджоникидзе — НКМЗ».

30 декабря 1982 года открыта новая линия от улицы Юбилейной по улице Парковой и Краматорскому бульвару до депо, маршруты № 2 и № 3 пошли по этой трассе.

6 февраля 1983 года открыта новая линия от ул. Социалистической по ул. Маяковского и Орджоникидзе до завода «Энергомашспецсталь», продлён маршрут № 2. Больше расширения троллейбусной сети не было.

Маршруты на 1 января 1984 года

• 1 «КТТУ (179-й квартал) — ул. Ленина — НКМЗ»
• 2 «КТТУ — ул. Социалистическая — ЭМСС»
• 3 «КТТУ — ул. Орджоникидзе — НКМЗ»

В 1990-х годах появились короткие маршруты № 2А (до ул. Маяковского) и № 4 «КТТУ — ул. Социалистическая — НКМЗ» по Краматорскому бульвару, улицами Парковой, Социалистической, Ленина — оба маршрута работают нерегулярно.

С 23 апреля 2003 года трамвайно-троллейбусное управление было реорганизовано в КП «КТТУ».

3 мая 2014 года движение электротранспорта в центре города остановлено.

28 мая 2014 года возобновлено движение троллейбусов 3 маршрутов.

Маршруты на 1 января 2017 года

• 1 «КТТУ — ул. Юбилейная — НКМЗ»
• 2 «КТТУ — ЭМСС»
• 3 «КТТУ — ул. Парковая — ЭМСС»
• 5 «Ж/д вокзал (Старый город) — ЭМСС»
• 6 «КТТУ — Ж/д вокзал (Старый город)»

  

В сентябре 2006 года , после закрытия в 2003 году трамвайной линии , в качестве компенсации началось строительство новой линии троллейбуса от улиц Олексы Тихого и Конрада Гампера в Старый город до Краматорского железнодорожного вокзала . Однако, вскоре эти работы были приостановлены на неопределенное время. 10 ноября 2015 года начались активные строительные работы по строительству новой троллейбусной линии и оборотного троллейбусного кольца возле железнодорожного вокзала в Старом городе, официальное открытие которой состоялось 15 января 2016 года с открытием нового троллейбусного маршрута № 6 («КТТУ — Ж/д вокзал»). Маршрут проходит по улицам Коммерческой, Школьной, Северской, Конрада Гампера, Олексы Тихого, Парковой и Краматорскому бульвару. Таким образом, спустя 13 лет на вокзал вернулся маршрут городского электротранспорта. 3 апреля 2017 года ещё один новый маршрут (№5, «Ж/д вокзал — ЭМСС») соединил вокзал и промзону.

Маршруты на 2018 год

• 1 «КТТУ — ул. Юбилейная — НКМЗ» (курсирует с 06:00 до 17:00)
• 2 «КТТУ — ул. Парковая — ул. Василия Стуса — ЭМСС» (курсирует с 05:20 до 00:30)
• 3 «КТТУ — ул. Парковая — ул. Олексы Тихого — ЭМСС» (курсирует с 06:00 до 17:00)
• 5 «Ж/д вокзал (Старый город) — ЭМСС» (курсирует с 05:45 до 20:00)
• 6 «КТТУ — Ж/д вокзал (Старый город)» (курсирует с 05:25 до 21:00)
• 7 «микрорайон Ясногорка (КПД) — ЭМСС» (от магазина АТБ — на автономном ходу)
• 7-А «микрорайон Ясногорка (КПД) — НКМЗ» (от магазина АТБ — на автономном ходу)
• Маршруты 2-А, 3-А, 4 и 5-А в данный момент не курсируют в связи с их нерентабельностью.

20 апреля 2019 года в тестовом режиме начали свое движение первые в городе парные кольцевые троллейбусные маршруты №8а и №8б,к которые связали Соцгород и микрорайон Лазурный.

С 25 марта 2020 года общественный транспорт осуществляет перевозки пассажиров в тестовом режиме во время пиковых нагрузок, с сохранением специальной подачи — с 5-30 до 10-00 часов и с 14-30 до 19-30 часов.

С целью предотвращения распространения на территории Украины острой респираторной болезни COVID-19 городской штаб решил остановить 9,10 и 11 мая в городе движение всего общественного транспорта.

Троллейбусное движение в период боевых действий 2022-го

24 февраля — В связи с чрезвычайной ситуацией, для сохранения запасов топлива, на случай принятия экстренных действий и оперативного решения вопросов в случае обострения военной ситуации (вывоз раненых, больных, или других групп населения) с 9:00 остановлено движение городских и пригородных автобусов. Работают только троллейбусы. Троллейбусное движение поддерживается в штатном режиме,время работы с 08:00 до 16:00, проезд бесплатный.

12 марта — Временно запускаются следующие троллейбусные маршруты: №6А «КП КТТУ — Ж.д. вокзал — м-н Шабельковка (Сельсовет)» №6Б «КП КТТУ — Ж.д. вокзал — м-н Городещино (Теплоприбор)» №6В «КП КТТУ — Ж.д. вокзал — м-н Красноторка (Сельсовет)» Также временно запускается троллейбусный маршрут 2Б в микрорайоне Ясногорка (Универсам). Интервал движения — 40 минут. Время работы 08:00-17:00.

Все описанные маршруты обслуживаются троллейбусами с опцией автономного хода.

29 марта — В связи с изменением времени комендантского часа (с 19:00 до 06:00) время работы электротранспорта будет продлено до 18:00 (с 08:00) Проезд — бесплатный.

25 апреля — Введен троллейбусный маршрут № 6Г «КП КТТУ — м-н Новоселовка (ул. Крымская)» по следующей схеме: КП КТТУ — бул.Краматорский — ул. Парковая — ул. О. Тихого — ул. Центральная — ул. Стратосферная — ул. Шота Руставели — ул. Ржавского — ул. Крымская.

27 мая — С 27.05.22 введен временный троллейбусный маршрут № 6Д «КП КТТУ — Железнодорожный вокзал — з-д Кондиционер» по следующей схеме: КП КТТУ — Железнодорожный вокзал — ул. Северская — ул. Школьная — ул. Проездная — ул. Железнодорожная — ул. Элеваторная — Железнодорожный вокзал — КП КТТУ.

16 июня — Tроллейбусы БКМ 321 №№ 0203-0205, АКСМ 321 (СП «Янікс») №№ 0206-0209 и Дніпро Т203 №№ 0210-0216 вывезены из Краматорска в Днепр. Eжедневно на маршруты выходят 16 троллейбусов: 9 с АХ и 7 без него. Из города вывезены 14 новых троллейбусов, которые в связи с уменьшением пассажиропотока остались без работы.

15 ноября — Возобновилось полноценное движение общественного транспорта Краматорска.

Работают 14 автобусных и 5 троллейбусных маршрутов. Восстановлено движение троллейбусов по маршрутам 2, 6, 7А по обычным схемам движения. Запущено 2 новых троллейбусных маршрута: №10 «м-н Лазурный — Вокзал» и №33Б «КТТУ — Вокзал — м-н Шабельковка», который работал до этого под намером 6А. Отменены временные троллейбусные маршруты 2Б, 6Б, 6В, 6Г и 6Д, работавшие с использованием троллейбусов с автономным ходом и временно заменявшие автобусные маршруты, начиная с марта 2022 года.

Информация о троллейбусных маршрутах: №2 / Курсирует 4 троллейбуса / Интервал 20 минут №6 / Курсирует 3 троллейбуса / Интервал 25 минут №7а / Курсирует 1 троллейбус / Интервал 120 минут №10 / Курсирует 4 троллейбуса / Интервал 25 минут №33б / Курсирует 1 троллейбус / Интервал 120 минут

Стоимость проезда 12₴.

Дальнейшая перспектива развития троллейбусной сети

Линия в Старый Город (до ж/д вокзала): строится ещё одна линия на ж/д вокзал через Соцгород (центр города) по маршруту: «ул. Маяковского — Ж/д вокзал (Старый город)» (по ул. В. Стуса — ул. Парковая — ул. О. Тихого). Для запуска необходимо построить поворотную стрелку, что должно произойти после ремонта контактной сети по ул. Парковая.

Линия на поселок Весёлый: руководством КТТУ было сделано заявление о намерениях запустить отдельную линию, а 3 августа 2017 года стал известен проект одного из маршрутов . В марте 2018 было принято решение об отказе от строительства в связи с невозможностью проезда по ул. Центральной (местами узкая дорога). Взамен, будут запущены троллейбусы с автономным ходом. Также рассматривался проект демонтажа рельс и оставшейся трамвайной контактной сети, и последующего расширения дороги . В итоге дорогу так и не расширили, а вместо троллейбуса стал ходить автобус на маршруте 5а.

Подвижной состав

Всего КТТУ имеет в своём распоряжении 48 троллейбусов.

По состоянию на октябрь 2021 года маршруты обслуживаются машинами следующего типа:

• ЗиУ-682В (14 машин) с 1973 года (5 из них обновлены капремонтом)
• ЮМЗ-Т1 (1 машина) с 1993 год (1 был списан в 2008 году,3 списаны в августе-сентябре 2021 года)
• ЮМЗ-Т2 (7 машин) с 1994 года (3 из них обновлены капремонтом) (1 списан и 6 работают)
• Mercedes-Benz O405GTZ (2 машины) с 2016 года
• БКМ-321 (3 машины) с 2017 года
• АКСМ-321 (4 машины) с 2017 года
• Днепр-Т203 (7 машин) с 2017 года
• Днепр Т203 с автономным ходом (9 машин) с 2018 и 2019 гг.

15 января 2016 года доставлены 2 троллейбуса Mercedes-Benz O405GTZ из Винтертура , Швейцария (№ 201 и 202). Машины приобретены на частные средства и прошли подготовку к эксплуатации на территории Краматорского завода тяжёлого станкостроения. Курсируют по 2 маршруту.

На данный момент оба троллейбуса проданы. Дальнейшая судьба их неизвестна.

27 декабря 2016 года был привезён первый троллейбус белорусского производства БКМ-321 , спустя три недели были привезены ещё 6 похожих машин. Обслуживают маршруты №2,3,5,6.

Летом 2017 года введены в эксплуатацию 7 троллейбусов Днепр Т203. Обслуживают маршруты №2 и 6.

19 сентября 2018 года введены в эксплуатацию 4 троллейбуса Днепр Т203 с автономным ходом. Обслуживают новый маршрут №7 посёлок Красногорка (ул. Танкистов) — ул. Маяковского. Часть этой линии не имеет контактной сети.

В марте 2019 были доставлены ещё 5 машин Днепр Т203 с автономным ходом, которые будут обслуживать маршрут с Лазурного.

Все маршруты обслуживаются в единственном депо города, которое находится по адресу: ул. Аэроклубная, 103.

Цена проезда

Цена проезда до весны 2016 года — 1,25 грн.

Цена проезда с весны 2016 года — 2,00 грн.

Цена проезда с 18 мая 2017 года — 3,00 грн.

Цена проезда с 24 октября 2018 — 4,00 грн.

Цена проезда с 12 сентября 2019 — 5,00 грн .

С 2 июня 2021 года цена проезда составляла 8 грн .

С января 2022 года цена за проезд была 10 и 12 грн: 10 для оплаты с карты и 12 за наличные.

С 24 февраля 2022 года проезд стал бесплатным на время военных действий.

С 15 ноября 2022 года цена на проезд составляет 12 грн. наличными и 10 грн. оплатой через карту.

Оплата проезда возможна с помощью бесконтактных карт Visa и MasterCard , а также мобильных устройств с бесконтактным модулем (напр., Apple Pay , Google Pay ) .

Фотогалерея

См. также

• Краматорский трамвай
• Троллейбус

Литература

• Энциклопедический путеводитель «Электротранспорт Украины». — 2010. — 863 с.

Примечания

1. А. Т. Шевченко, А. М. Зайцев. Памятные даты // Новокраматорцы. — издание 2-е. — Донецк: Донбас, 1975. — С. 151. — 152 с. — 10 000 экз.
2. Андрей Гринь (3.08.17). . Новости Краматорска . из оригинала 3 августа 2017 . Дата обращения: 3 августа 2017 . {{ cite news }} : Проверьте значение даты: |date= ( справка )
3. (рус.) . vp.donetsk.ua. Дата обращения: 21 марта 2018. 21 марта 2018 года.
4. Дмитрий Лукьяненко. (рус.) . Kramatorsk Post (4 сентября 2019). Дата обращения: 13 декабря 2019. 13 декабря 2019 года.
5. (рус.) . www.dsnews.ua (2 июня 2021). Дата обращения: 20 июля 2021. 20 июля 2021 года.
6. (рус.) . PaySpace Magazine (25 июня 2019). Дата обращения: 13 декабря 2019. 13 декабря 2019 года.

Ссылки