Эта страница планируется к включению в справочную систему Википедии в качестве правила . Пока что эта страница не является действующим правилом . Проект может находиться на этапе разработки, обсуждения или получения поддержки сообщества для принятия, а также может быть отклонён. В последнем случае следует заменить этот шаблон на {{ отвергнутое правило }} .

Настоящее правило конкретизирует общие положения критериев значимости спортсменов применительно к автоспорту как к одному из наиболее популярных видов спорта.

Значимыми признаются автогонщики, удовлетворяющие хотя бы одному из следующих критериев:

1. Все участники любого из чемпионатов мира, признаваемых ФИА , в частности: « Формула-1 », чемпионат мира по ралли (только официально включаемые в зачёт чемпионата), чемпионат мира по автогонкам на выносливость (только высшие категории, то есть LMP1, LMH, LMGTE Pro), чемпионат мира по ралли-кроссу , « Формула E », а также чемпионаты, прекратившие существование. Для Формулы E значимы также все участники гонок чемпионата до формального придания статуса чемпионата мира.
2. Все участники крупнейших американских чемпионатов: IndyCar Series , NASCAR Cup Series , ^* (только высшие категории прототипов и GT), а также наиболее близко соответствовавшие им в прошлом, например, CART и ALMS .
3. Все участники ряда прочих крупнейших чемпионатов, получающих наиболее подробное освещение в авторитетных источниках среди себе подобных, а именно: « Формула-2 », ФИА Формула-3 , Deutsche Tourenwagen Masters , , W Series .
4. Гонщики, когда-либо получавшие баллы суперлицензии ФИА .
5. Гонщики, имеющие или когда-либо имевшие «платиновый» или «золотой» статус ФИА (присваивается пилотам, участвующим в автогонках на выносливость, в том числе за достижения в других сериях).
6. Победители и призёры наиболее известных гонок, например, 24 часа Ле-Мана , 24 часа Дайтоны , Гран-при Макао , ралли Дакар во всех категориях.
7. Победители и призёры профессиональных международных чемпионатов и Кубков в различных видах автоспорта.
8. Победители и призёры официальных чемпионатов и Кубков стран в различных видах автоспорта.
9. Члены национальных сборных государств, например, участники А1 Гран-при или .
10. Гонщики, подробно освещаемые в авторитетных источниках в связи с их персональной уникальностью или уникальностью их карьеры (например, гонщики-долгожители, гонщики с физическими увечьями, обладатели рекордов и так далее).
11. Гонщики начального периода истории автоспорта (до 1940—1950-х гг.), биография которых подробно освещена в авторитетных источниках.

Кроме того, значимыми признаются следующие категории людей, связанных с автоспортом:

1. Фактические руководители наиболее известных автогоночных команд (в том числе всех команд «Формулы-1»).
2. Главные конструкторы автомобилей «Формулы-1», а также наиболее успешных автомобилей в чемпионатах, где существует конкуренция между производителями автомобилей.
3. Прочие конструкторы наиболее успешных автомобилей, вклад которых в успех команд отмечается в авторитетных источниках.
4. Руководители главных автоспортивных федераций, главные организаторы крупнейших чемпионатов и гонок.