Interested Article - Фуникулёры Вальпараисо

В городе Вальпараисо в Чили сохранилось 16 исторических подъёмников ( исп. ascensores ). Один из них — у холма Поланко ( Ascensor Polanco ) — технически является лифтом , остальные 15 — фуникулёры .

История

Значительная часть города Вальпараисо в Чили расположена на холмах. Начиная с конца XIX века в городе стали строить фуникулёры и лифты для перевозки пассажиров из нижней части города ( исп. plan ) на холмы ( исп. cerros ). Всего в разное время их было построено около 30. Только 16 из них сохранились до настоящего времени.

Все сохранившиеся подъёмники объявлены национальными памятниками Чили . На 2018 год только 7 из них были в эксплуатации. Власти города работают над реставрацией и модернизацией оставшихся 9 . дважды включал фуникулёры Вальпараисо в список памятников, находящихся в опасности: в списках на 1996 и 2014 годы .

Подъёмники являются значимой составляющей «Исторической части портового города Вальпараисо», включённой с 2003 года в Список всемирного наследия ЮНЕСКО .

Описание

Все фуникулёры Вальпараисо были построены по аналогичной схеме: две станции (верхняя и нижняя), между ними движутся два вагона, каждый по своему полностью отдельному пути.

Фуникулёр Артильерия с 1908 по 1968 год имел двойной набор путей и вагонов и два машинных отделения на верхней станции; сегодня сохранились те пути и машинное отделение, которые были построены позже.

Лифт Поланко имеет три станции, причём верхняя из них соединена с улицами при помощи моста, а нижняя — при помощи тоннеля.

Фуникулёр Барон стал первым работающим на электричестве. Фуникулёры, построенные раньше, использовали энергию воды и были переведены на электричество впоследствии.

С мая 2015 года фуникулёры Барон, Рейна-Виктория и Кордильера включены в единую систему оплаты проезда на общественном транспорте.

Список фуникулёров

Ниже приводится таблица фуникулёров Вальпараисо. Затемнены строки, соответствующие закрытым фуникулёрам.

Номер по порядку с запада на восток	Название	Гора	Дата открытия	Дата закрытия	Время в пути, с	Высоты, м	Длина рельсов, м	Примечания
03	Арраян ( исп. Arrayán )	Санто-Доминго	1905	1964
02	Артильери́я ( исп. Artillería )	Артильери́я	1893, 1914		80	2—50	175
27	Барон ( исп. Barón )	Лечерос	1906		85	5—35	55
13	Бельявиста ( исп. Bellavista )	Бельявиста	1897	1955
19	Больница Карлос ван Бурен ( исп. Hospital Carlos Van Buren )	Эль-Литре	1929
01	Вильясека ( исп. Villaseca )	Артильера	1907					Неактивен
09	Консепсьон ( исп. Concepción )	Консепсьон	1883		40	10—45	70
06	Кордильера ( исп. Cordillera )	Кордильера	1894		35	5—30	60
18	Ла-Крус ( исп. La Cruz )	Ла-Крус	1908	1992
25	Ларраи́н ( исп. Larraín )	Родригес	1906					Неактивен
29	Лас-Делисиас ( исп. Las Delicias )	ул. Антофагаста	1915	1963
20	Лас-Каньяс ( исп. Las Cañas )	пр. Алемания	1925	1980
26	Лечерос ( исп. Lecheros )	Лечерос	1906					Неактивен
16	Марипоса(с) ( исп. Mariposa(s) )	Марипоса(с)	1904					Неактивен
21	Мерсед ( исп. Merced )	проход Асенсор	1914	?
17	Монхас ( исп. Monjas )	ул. Бьянки	1912					Неактивен
12	Пантеон ( исп. Panteón )	ул. Динамарка	1900	1952
05	Пердисес ( исп. Perdices )	Арраян	1932	1962
28	Пласерес ( исп. Placeres )	пр. Лос-Пласерес	1913	1971
23	Поланко ( исп. Polanco )	Поланко	1915		50	20—80	60↕	Лифт
30	Порталес ( исп. Portales )	пр. Баррос-Арана	1910	1912
24	Рамадитас ( исп. Ramaditas )	ул. Рамадитас	1914	1955
11	Рейна-Виктория ( исп. Reina Victoria )	Консепсьон	1902		30	25—45	55
07	Сан-Агустин ( исп. San Agustín )	Кордильера	1913		50	20—55	51
04	Санто-Доминго ( исп. Santo Domingo )	Серросто-Доминго	1910	1965
22	Ферровиарио ( исп. Ferroviario )	пр. Диего-Порталес	1902	1907
15	Флорида ( исп. Florida )	ул. Маркони	1906					Неактивен
08	Эль-Пераль ( исп. El Peral )	Консепсьон	1902		45	10—40	52
10	Эсмеральда ( исп. Esmeralda )	проезд Аткинсон	1905	1962
14	Эспи́риту-Санто ( исп. Espíritu Santo )	Бельявиста	1911		25	15—35	65

Галерея

Вид на город с верхней части фуникулёра Артильерия
Фуникулёр Артильерия с 4 путями
Фрагмент механизма фуникулёра Эль-Пераль
Станция, касса, старинный турникет
Оператор фуникулёра
Внутри вагона
Фуникулёр как сюжет настенной росписи в Вальпараисо
Тоннель к нижней станции лифта Поланко
Видео, снятое из вагона фуникулёра Эспириту-Санто
Лифт Поланко на видео

См. также

Троллейбусы Вальпараисо — также часть исторического наследия города

Примечания

. capitalcultural.cl 9/25/2013 via web.archive.org
(неопр.) . 7 октября 2013 года.
(неопр.) . CommuniGate . 7 октября 2013 года.
(неопр.) . Consejo de Monumentos Nacionales .
(неопр.) . www.thisischile.cl (28 июня 2018). Дата обращения: 12 марта 2020. 3 июля 2018 года.
(неопр.) . Дата обращения: 11 декабря 2013. 14 декабря 2013 года.
(неопр.) . UNESCO World Heritage Centre 1992-2018 . Дата обращения: 12 марта 2020. 15 марта 2020 года.