Interested Article - Беличенко, Юрий Викторович

Юрий Викторович Беличенко (род. 1966 , Полтавская область ) — советский лётчик, капитан Военно-воздушных сил СССР . В период Карабахской войны был лётчиком по найму в составе ВВС Азербайджана .

Биография

Юрий Беличенко родился в Полтавской области. В 1987 году окончил высшее лётное военное училище в Армавире .

В том же году был направлен служить в Азербайджанскую ССР. Службу проходил в составе 82-го истребительного авиационного полка 19-й армии ПВО Закавказского военного округа. Пять лет охранял воздушные границы с Турцией и Ираном на самолётах МиГ-25. В апреле 1992 года авиаполк, где служил капитан ВВС СССР Беличенко, был расформирован. С провозглашением независимости Азербайджаном Беличенко предложили заключить контракт в устной форме, совершать боевые вылеты на азербайджанских самолётах в Нагорный Карабах , пообещав зарплату в 5000 долларов месяц и квартиру . Однако даже первой зарплаты, по словам Беличенко, он не дождался .

По состоянию на 1992 год женат; семья, включая сына и дочь, жили в Киеве .

Участие в Карабахской войне

Согласно наиболее информированным наблюдателям большинство пилотов в рядах ВВС Азербайджана составляли наемники, поскольку у самого Азербайджана было очень мало пилотов, способных управлять боевыми самолётами .

Большинство азербайджанских воздушных атак на армянские города Нагорного Карабаха, по признаниям Беличенко, были не целенаправленными и предназначались для того, чтобы деморализовать гражданское население . Такие нападения на гражданское население и гражданские объекты запрещаются международным правом .

В ходе боев в Мардакертском районе 20 августа 1992 года зенитным огнём МиГ-25ПД Беличенко был сбит над селом Мехмана . Пилот благополучно катапультировался и попал в плен, после чего был доставлен в министерство безопасности Нагорного Карабаха, где его на пресс-конференции для иностранных журналистов продемонстрировали в качестве примера использования Азербайджаном наёмников . Согласно показаниям Беличенко, после расформирования части ему некуда было податься, и он дал согласие на просьбу эмиссаров Народного Фронта Азербайджана перегнать за умеренную плату самолёты с военного аэродрома в населённом пункте Насосный на военный аэродром в Гянджу . После чего Беличенко было предложено совершить боевые вылеты в районы, находящиеся под контролем армян .

В Карабахе на боевые задания летал месяц. Перед очередным вылетом мне давали карту с нанесенными на ней объектами. подлежащими уничтожению. Что это были за объекты мне не говорили

Всего за время нахождения в рядах ВВС Азербайджана с целью бомбардирования Беличенко на самолете МиГ-25ПД совершил 16 вылетов, на момент сбития Беличенко все ещё состоял на службе в 19-й армии РФ. Военным трибуналом Нагорного-Карабаха был приговорён к высшей мере наказания — к смертной казни , позже был помилован . После помилования Беличенко, по некоторым сведениям, служил начальником аэропорта в Степанакерте .

Согласно одним сведениям, после помилования решением президента Армении Левона Тер-Петросяна , откликнувшегося на просьбу президента Украины Леонида Кучмы , Беличенко отправлен на Украину . Однако по словам первого чрезвычайного и полномочного посла Украины в Армении Александра Божко, сразу после освобождения из степанакертской тюрьмы Юрий Беличенко отбыл в Россию .

Дальнейшая судьба Беличенко неизвестна.

См. также

примечания

  1. В. Савичев. . АиФ (25 ноября 1992). Дата обращения: 16 марта 2019. 13 мая 2021 года.
  2. «Azerbaijan: Seven years of conflict in Nagorno-Karabakh Human rights documents»(том 1245). Изд-во Human Rights Watch, 1994 г. ISBN 1-56432-142-8 , 9781564321428 стр 108(118)
  3. Жирохов Михаил «Воздушная война в Нагорном Карабахе»(журнал Авиамастер № 6//2000 г. стр. 6)
  4. . Архивировано из 28 апреля 2010 года.
  5. . Дата обращения: 16 марта 2019. 31 июля 2020 года.
  6. Олександр Божко. . ARAVOT (8 января 2018). Дата обращения: 17 марта 2019. 16 марта 2019 года.
Источник —

Same as Беличенко, Юрий Викторович