В зависимости от места расположения
регазификационные терминалы бывают:
наземные
(
Onshore
- англ). Состоят из причала, сливной эстакады, изотермических резервуаров для хранения СПГ, испарительной системы, установок обработки газов испарения из резервуаров, и узла учёта.
По прибытии на терминал СПГ перекачивается из танкеров в резервуары для его хранения в сжиженном виде, затем по мере необходимости СПГ переводится в газообразное состояние. Превращение в газ происходит в
испарителях
при помощи нагрева.
оффшорные.
(внебереговые) Оффшорный терминал монтируется на
морской платформе
, расположенной в прибрежной зоне. Платформа может быть
гравитационного
(устойчивость на грунте обеспечивается за счёт собственного веса сооружения) или
свайного
типа.
плавучие.
Представляют собой СПГ-танкеры, дооборудованные системой регазификации.
В свою очередь плавучие регазификационные терминалы делятся на:
регазификационные суда (
LNG re-gasification vessel
.
LNG RV
— англ.). Такие суда не только перевозят СПГ, но и способны самостоятельно регазифицировать его в пункте разгрузки.
плавучие регазификационные установки
(
ПРГУ
) (
Floating storage and regasification unit.
FSRU
- англ.). Существует также название "рейдовые терминалы", Как правило, тоже создаются на базе СПГ-танкеров, и имеют на борту регазификационную установку. Однако ПРГУ, в отличие от регазификационных судов, используются, как стационарные объекты. Они находятся на рейде или у причала, соединённые трубопроводом с берегом, а СПГ к ним доставляется челночными СПГ-танкерами.
Типы испарителей
Испарители, работающие при температуре окружающей среды.
Испаритель открытого типа (
Open Rack Vaporizer
(
ORV
) - англ.) - это теплообменник, который в качестве теплоносителя использует морскую или речную воду.
Атмосферный испаритель (
Ambient Air Vaporizer
(
AAV
) - англ.) - теплообменник, который в качестве теплоносителя использует воздух.
Испарители, работающие при температуре выше окружающей среды.
Испарители прямого нагрева:
Огневой подогреватель - теплообменник с циркулирующим СПГ нагревается непосредственно газовыми горелками.
Электрический испаритель
Испарители косвенного нагрева:
Испаритель горения погружного типа (
Submerged Combustion Vaporiser
(
SCV
)- англ.) - теплообменник помещен в водяную баню, которая нагревается погружными газовыми горелками. Испарители типа SCV потребляют до 1,5 % сырья на собственные нужды.
Испаритель жидкостного типа с промежуточным агентом (например - изопентаном) (
Intermediate fluid vaporizer
(
IFV
) - англ.)
Испаритель с утилизацией тепла (
Waste Heat Recovery LNG Vaporizer
. (
WHRV
) -англ.) Работает за счёт утилизации тепла отходящих дымовых газов от турбины электрогенератора через контур промежуточного теплоносителя.
Наибольшее распространение получили испарители типов ORV и SCV.
Типы резервуаров
Одностенные резервуары
(
Single Containment
- англ.) имеют несущие однослойные стенки, покрытые теплоизоляцией. Не имеют системы удержания утечек жидкостей или паров. Для локализации разлива СПГ вокруг таких резервуаров сооружаются
дамбы обвалования
.
Двустенные резервуары
открытого типа
(
Double Containment
- англ.) имеют внутренний резервуар, в котором непосредственно хранится СПГ, и наружную защитную стенку, которая служит для удерживания утечки жидкости из внутреннего резервуара. Защитная стенка открыта сверху и не может препятствовать выходу паров в случае утечки.
Двустенные резервуары закрытого типа
(
Full Containment
- англ.) имеют внутренний резервуар, в котором непосредственно хранится СПГ, и наружный, предохраняющий от утечек жидкости и паров.
Мембранные резервуары
— имеют тонкую внутреннюю стенку, которая не является полностью несущей, а опирается на твердую теплоизоляцию, плотно примыкающую к наружной несущей стенке.
Коммерческое использование терминалов.
Регазификационные терминалы в зависимости от их роли в производственно-сбытовой цепочке СПГ могут эксплуатироваться по трём основным моделям:
Интегрированная модель.
Терминал является частью интегрированной цепочки СПГ. Сжиженный природный газ поступает, как правило, из конкретных источников. К этой модели относится большая часть терминалов Японии, которые находятся в собственности и эксплуатируются коммунальными предприятиями, выступающими в то же время в качестве покупателей по договору купли-продажи. Терминал Саут-Хук в Соединенном Королевстве является частью интегрированного проекта
Qatar Gas II.
Толлинговая модель.
Владелец/оператор терминала СПГ и его пользователь являются разными субъектами. Владелец реализует услуги по разгрузке и регазификации пользователю и получает за это плату согласно договору пользования терминалом. К этому типу относятся такие терминалы, такие как Зебрюгге (Бельгия),
Свиноуйсьце
, (Польша).
коммерческие терминалы.
Терминал получает спотовые партии из портфелей СПГ компаний, являющихся его операторами, и перепродает полученные объемы потребителям в сфере переработки и сбыта. Не заключает долгосрочные договоры купли-продажи. Пример: терминал в Хазире, Индия (операторы Shell/Total).
↑
Saeid Mokhatab, John Y. Mak, Jaleel V. Valappil, David A. Wood.
. — Gulf Professional Publishing, 2013-10-15. — 617 с. —
ISBN 9780124046450
.
30 ноября 2016 года.
Shuangqing Xu, Qin Cheng, Lijian Zhuang, Bin Tang, Qile Ren.
// Journal of Natural Gas Science and Engineering. — 2015-07-01. —
Т. 25
. —
С. 1–9
. —
doi
:
.
(неопр.)
. www.adriaticlng.it. Дата обращения: 1 декабря 2016.
1 декабря 2016 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 1 декабря 2016. Архивировано из
9 октября 2014 года.
(неопр.)
. en.polskielng.pl. Дата обращения: 4 ноября 2016.
5 ноября 2016 года.
(неопр.)
cryonorm.com. Дата обращения: 4 ноября 2016.
5 ноября 2016 года.
(неопр.)
. lngas.ru. Дата обращения: 4 ноября 2016.
5 ноября 2016 года.
.
archive.li
. 2013-04-17.
из оригинала
17 апреля 2013
. Дата обращения:
3 декабря 2016
.
Сергей Кудияров
. СПГ не пройдёт // Эксперт, №35 (1041), 28 августа — 03 сентября 2017