Маглев Чанши ( кит. 长沙磁浮快线 ) — быстрая коммерческая железнодорожная линия на магнитном подвесе , соединяющая аэропорт города Чанша с центром. Данная линия считается низкоскоростной. Это второй маглев в Китае после Шанхайского маглева , и первый, построенный на чисто китайской технологии. Линия длиной 18,55 км соединяет международный аэропорт Чанша , станцию Ланли и высокоскоростной железнодорожный вокзал , где имеется пересадка на метро. Ещё две промежуточные станции пока не открыты. Линия рассчитана на скорость до 120 км/ч, в настоящее время максимальная скорость движения установлена в 100 км/ч.

Работы над созданием маглева начались в мае 2014 года, пробный поезд был пущен 26 декабря 2015, а 6 мая 2016 года маглев был пущен в эксплуатацию. С момента начала строительства проект освоил инвестиции в 4,6 миллиарда юаней (749 миллионов $).

Даты пуска в эксплуатацию

Станции

Наименование		Соединения	Расстояние км	Место
английское	китайское
Чанша южная	磁浮高铁站	Метро линия 2 Метро линия 4 Вокзал CWQ	0,00	Чанша , район Юхуа
Convention and Exhibition Center	会展中心		—	уезд Чанша
Langli	磁浮㮾梨		7,55
Automobile City	汽车城		—
Changsha Huanghua International Airport	磁浮机场	Хуанхуа (международный аэропорт)	18,55

• 
  Маглев в районе аэропорта Чанша (2015)
• 
  Маглев вдоль аэропортного шоссе (2015)
• 
  Станция Аэропорт Чанша (2016)
• 
  В поезде Маглев (2016)

Время работы

Первый поезд от аэропорта отправляется в 7:00. Последний поезд отходит от Южного вокзала в 22:00, а от аэропорта в 22:30. Поезда следуют с интервалом 11 минут 40 секунд, время в пути — 19,5 минут.

Оплата проезда

Оплата проезда осуществляется при помощи смарт-жетонов, на начальной станции который прикладывается к турникету, а при выходе опускается в турникет. Стоимость проезда в декабре 2019 г. составляла 20 юаней.

См. также

• Шанхайский маглев
• Пекинский маглев
• Метрополитен Чанша

Примечания