Interested Article - Мост Королевы Луизы
![](/images/007/327/7327088/1.jpg?rand=150382)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/70e42d83c1a00db8ab791df2b4844af4.jpg)
- 2021-02-01
- 2
Мост королевы Луизы ( нем. Königin-Luise-Brücke , лит. Karalienės Luizos tiltas ) — пограничный автодорожный металлический балочный мост через реку Неман , соединяющий Советск ( Калининградская область Российской Федерации ) и Панямуне ( Литва ). Мост назван в честь супруги короля Пруссии Фридриха Вильгельма III королевы Луизы .
Портал моста, напоминающий триумфальную арку , изображён на бывшем гербе Советска и является символом города. В честь королевы в Калининграде названа кирха памяти королевы Луизы . В Советске также был восстановлен памятник королеве Луизе .
История
Строительство нового моста длиной 416 м, названного в честь почитавшейся в Германии прусской королевы, началось в 1904 году. Ширина реки в этом месте достигала 220 м. Мост опирался на два «быка» и взлётом трёх своих арок стал гордостью города [ источник не указан 20 дней ] .
Торжественная церемония открытия моста состоялась 18 октября 1907 года и была приурочена к 100-летию заключения Тильзитского мира . В память об открытии моста в Тильзите была отчеканена медаль. Въезды на мост были украшены порталами. Сооружение обошлось налогоплательщикам в 2 млн. марок.
![](/images/007/327/7327088/4.jpg?rand=537527)
После Первой мировой войны мост стал пограничным, на нём был устроен контрольно-пропускной пункт и таможня. Первый «пограничный» период в истории моста продлился до 1939 года, когда Мемельский край вошёл в состав Германии.
С 1 мая 1914 года по 1944 год по мосту ходил электрический трамвай . После Второй Мировой войны тильзитская трамвайная сеть не восстанавливалась.
22 октября 1944 года инженерные части вермахта взорвали мост, чтобы задержать продвижение советской армии. Были уничтожены пролёты моста и северный портал.
Мост был восстановлен в 1947 году. Поначалу пролёты были деревянными, в 1965 году их заменили металлическими. С сохранившегося южного портала моста сняли барельеф, изображающий королеву Луизу, и в 1964 году заменили его на герб Советского Союза . Также изменили обозначенную на портале дату: 1907 год заменили на 1947. С портала убрали немецкую надпись Königin Luise Brücke.
Машинные домики утратили свои островерхие черепичные крыши, а ручной механизм подъёма откидного пролёта исправен и по сей день. К весне 1965 года деревянный мост прекратил своё существование. Современный мост построен в период с 1965 по 1966 годы.
После распада СССР мост снова стал пограничным. В 1990-х годах были предприняты первые попытки реставрации моста. 6 марта 1995 года с портала сняли герб СССР, на этом работы и завершились. Широкомасштабная реставрация портала была проведена в 2002—2003 годах. В ходе этих работ были восстановлены все утраченные детали портала: возвращены на своё историческое место барельеф Королевы Луизы, бронзовые вазы и прочие архитектурные элементы главной арки моста. Были также отреставрированы домики для технического оборудования моста, сам мост был оборудован подсветкой. Разводной пролёт был заварен, механизм постепенно пришёл в негодность.
Архитектура
Монументальное творение осуществлено по проекту строительного советника Керсье и фирмой «Бойхельд и Ко» из Грюнберга (Силезия). Со стороны города (с южной стороны) на второй речной опоре моста воздвигается портал из песчаника с двумя башенками в стиле барокко , образующими единый архитектурный ансамбль с формами Орденской кирхи. Проект портала выполнялся правительственным советником Фюрстенау. Южный портал (с нынешней российской стороны) был украшен барельефом с изображением королевы Луизы работы скульптора Стефана Вальтера во Фритенау и отлит в бронзе «Мартином и Пильтцингом» в Берлине. Эта же фирма отливала буквы для слов на фронтоне арки моста: «Мост королевы Луизы», северный (нынешняя литовская сторона, не сохранился) — гербом Восточной Пруссии .
Южный несохранившийся портал был металлическим и украшен гербом Восточной Пруссии. Барельеф на южном портале представлял собою картуш, имеющий 3,6 м ширины и 4 м высоты, в центре которого изображение королевы Луизы, увенчанной королевской короной, в окружении двух купидонов с цветочными венками. Вершину арки моста украшали декоративные вазы — их было шесть (сохранилось только две). Над пешеходными проходами по 1,5 м шириной размещены два барельефа, олицетворяющие движение по воде и по суше. Мостовой портал и машинные домики изготавливались в мастерской придворного мастера — каменотёса Карла Шилинга в Темпелине. Для их изготовления использовали влагостойкий желтоватый песчаник из каменоломен в Вюншельбурге, у подножия Хойшойера, не требующий покраски и штукатурки.
![]() |
![]() |
![]() |
||
Барельеф в честь королевы | Арки моста (1910—1930 гг.) | Мост на довоенной открытке |
Нумизматика
5 июля 2017 года Банк России выпустил в обращение памятные серебряные монеты номиналом 3 рубля « Мост «Королева Луиза », г. Советск Калининградской области» серии «Памятники архитектуры России» .
Примечания
- Журнал Eisenbahn Kurier (Германия), EK-special 52 Ostpreussen, 1 Quartal 1999. ISSN 0170-5288. стр 45
- . Дата обращения: 6 июля 2017. 17 июля 2017 года.
Литература
- Рутман И. В. Из Советска в Тильзит. — 1993. — 226 с.
Ссылки
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/70e42d83c1a00db8ab791df2b4844af4.jpg)
- 2021-02-01
- 2