Боле́слав Ми́хал Гла́дых (Гладич) ( польск. Bolesław Michal Gładych ; 17 мая 1918 , Варшава , Польша — 12 июля 2011 , Сиэтл , США ) — польский военный лётчик, третий по результативности польский ас Второй мировой войны .

Биография

Родился 17 мая 1918 года в Варшаве.

Военная карьера

Воздушные силы Польши

В начале 1938 года Гладых был принят в Высшую школу офицеров воздушных сил ( польск. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych ) в Демблине . Не закончив полный цикл обучения, в 1939 году начал тренировки на боевых польских самолётах , PZL P.7 и PZL P.11 . С началом Второй мировой войны попал в плен, находился в румынском лагере для интернированных в городе Дробета-Турну-Северин , откуда бежал во Францию.

Военно-воздушные силы Франции

Во Франции Болеслав Гладых присоединился к созданной незадолго до этого польской эскадрилье Groupe de Chasse Polonaise de Varsovie, GC I/145 , предназначенной для участия в Советско-финской войне . Оснащённая французскими самолётами Caudron C.714 , эскадрилья провела несколько операций в этой войне . 10 июня 1940 года польский пилот провёл бой с немецким истребителем Messerschmitt Bf.109 — это была его первая «встреча» с немецкими Люфтваффе . Считается, что Гладых одержал несколько побед в воздухе в составе ВВС Франции, хотя это не подтверждено документально.

Королевские военно-воздушные силы Великобритании

В 1940 году Гладых перебрался в Великобританию, служил в знаменитой польской истребительной эскадрилье No. 303 Polish Fighter Squadron (имени Тадеуша Костюшко ). Выполнял боевые вылеты на английских самолётах Spitfire . В 1941 году был переведён в эскадрилью No. 302 Polish Fighter Squadron («Познанская») и в мае следующего года стал лейтенантом . Службу в ВВС Великобритании Болеслав Гладых завершил в конце 1943 года. Согласно легенде, это произошло после того, как он по ошибке едва не сбил самолёт премьер-министра Черчилля .

Военно-воздушные силы США

В январе 1944 года, вместе с другим польским пилотом — Витольдом Лановским ( англ. Witold Lanowski ) , Гладых был прикомандирован к 56-й истребительной группе ( англ. 56th Operations Group ) ВВС США , летал на самолёте P-47 . По приглашению американского пилота — майора Фрэнсиса Габрески ( англ. Francis Stanley Gabreski ), в звании капитана служил в 56-й истребительной эскадрилье. Здесь он не только выполнял боевые вылеты, но и занимался подготовкой молодых пилотов. Затем вместе с Габрески был направлен в 61-ю истребительную эскадрилью.

Когда властям Польши стало известно о службе в ВВС США польских пилотов, они пытались угрозами заставить их вернуться в ВВС Польши. Но в конце концов польское правительство дало добро, считая их службу как командировку от польских ВВС. Болеслав Гладых стал командиром эскадрильи и был возведён в чин майора американских ВВС. Он стал ведущей фигурой среди шести польских пилотов, служивших в 61-й истребительной эскадрилье, и единственным из них пережил войну.

Самолёт Гладыха P-47 имел собственное имя «Pengie» , как ник его подруги, служившей в Women's Auxiliary Air Force . На левой стороне капота двигателя его самолёта был изображён пингвин . За свою карьеру боевого пилота Болеслав Гладых сбил лично 17 самолётов противника, из них 10 — на P-47. Кроме того, он претендовал на 2 вероятно уничтоженных самолёта, а также на один повреждённый в группе .

Послевоенная жизнь

Жизнь после войны была насыщена многими событиями. Гладых якобы был замешан в деятельности чёрного (контрабандного) рынка в Европе и в начале 1950-х годов был завербован ЦРУ , принимал участие в американском проекте Project ARTICHOKE . Его брат, участник Польского сопротивления, находился в немецком лагере для военнопленных в Австрии , который был освобождён советскими войсками в 1945 году. Зная, что многие бойцы Польского сопротивления, попав в руки Советов, были депортированы в Сибирь , Болеслав использовал свой статус военного ВВС США, чтобы вызволить брата из лагеря и переправить его на Запад. Сам Болеслав эмигрировал в США , осел в Сиэтле, штат Вашингтон. Стал гражданином США; учился, получил степень доктора философии. До самой смерти жил в Сиэтле, практиковал психотерапию, занимался йогой ( йога-нидра ) и её терапевтическим влиянием.

Умер Болеслав Гладых 12 июля 2011 года в Сиэтле. Его жена Элизабет ( «Pengie» ) умерла в 2008 году. В семье была дочь Сюзанна.

Внешние изображения

Портрет польского лётчика-аса изображён на самолете Миг-29 № 115 польской 23-й военной авиабазы ( польск. 23 Baza Lotnictwa Taktycznego ), расположенной в 6 км к востоку от города Миньск-Мазовецки .

Награды

• Награждён орденом Virtuti Militari , Крестом Храбрых (трижды), британским Крестом «За выдающиеся лётные заслуги» , а также американскими наградами.

См. также

• Список лётчиков-асов Второй мировой войны
• Польша во Второй мировой войне

Примечания

Комментарии

1. По-польски фамилия Gładych читается Гладых ( ch по-польски читается как х , а у — как русское ы ). Вариант Гладич произошел от английского прочтения ch как ч , а у — как русского и . В русскоязычных источниках встречаются оба варианта.

Сноски

Ссылки

• (польск.)
• (польск.)