Кулиг, Ким
- 1 year ago
- 0
- 0
Януш Кулиг ( польск. Janusz Kulig ) ( 19 октября 1969 , Лапанув — 13 февраля 2004 , Жезава ) — польский раллийный автогонщик .
Кулиг начал карьеру за рулём польского Fiat 126p . Затем в первые годы своей карьеры принимал участие в ралли на Toyota Corolla , Opel Kadett и Renault Clio . Добился высоких результатов на . На этой машине он также выиграл свой первый чемпионат Польши по ралли 1997 года.
После двух сезонов с Renault, Кулиг подписал контракт с командой Marlboro Mobil, сменив автомобиль на Ford Escort WRC , а в последующие сезоны на Ford Focus WRC . Эти годы были наиболее успешными для Кулига. Он выиграл ещё два титула в польских чемпионатах, и стал хорошо известен в европейском и мировом ралли. Кулиг провёл сезоны 2002 и 2003 года, участвуя в чемпионате Европы по ралли (второе место в 2002 году) и время от времени стартуя на этапах чемпионата мира по ралли . В 2002 году Януш выиграл Ралли дю Вале.
Его самым большим успехом в WRC стала победа в ралли Швеции в чемпионате мира по ралли в классе Production в 2003 году, но после гонки он был её лишен Международной автомобильной федерацией , из-за незаконных изменений в его Mitsubishi Lancer EVO VII (ширина маховика не соответствовала техническим требованиям).
Перед чемпионатом Польщи 2004 года Кулиг подписал новый контракт, согласно которому должен был выступать на .
Погиб в автокатастрофе. Fiat Stilo Кулига на одном из железнодорожных переездов угодил под поезд. По невыясненной причине шлагбаумы перед переездом не были опущены. У него осталась жена и две дочери.
Серебряный медалист чемпионата Европы (2002), чемпион Польши (1997, 2000, 2001), чемпион Словакии (2001), серебряный медалист чемпионата Польши (1998, 1999).