В данном списке перечислены известные случаи потерь или инцидентов с летательными аппаратами боевой, транспортной и гражданской иракской авиации в ходе
ирано-иракской войны
.
Содержание
Потери военной авиации
7.09.1980 — пятёрка вертолётов
Ми-25
61-й эскадрильи в районе иранской деревни Зейн аль-Кавс была перехвачена парой иранских перехватчиков
F-14A
. Ми-25 старшего лейтенанта Атира Люфти Ахмад Мунира получил несколько попаданий 20-мм снарядов. Люфти на повреждённом вертолёте смог вернуться на иракскую территорию, где совершил вынужденную посадку. Уже после совершения успешной посадки, пилот погиб от полученных ранений
. Некоторые исследователи высказывали
предположение
что этот вертолёт
мог
быть списан
.
08.09.1980 —
Hunter F.MK.59A
6-й эскадрильи в районе взлётной полосы у
был сбит иранским истребителем
F-4E
. Пилот майор Сабах Альб-аль-Гадер
был убит на земле после успешного катапультирования.
11.09.1980 —
МиГ-21Р
70-й эскадрильи в районе
Абадана
был сбит огнём с земли. Пилот старший лейтенант Джассим аль-Хазза погиб
.
14.09.1980 —
Су-20
44-й эскадрильи пропал без вести, предположительно сбит огнём с земли над
Сарполь-э-Захаб
. Пилот капитан Нубар аль-Хамедани погиб
.
22.09.1980 —
МиГ-21бис
47-й эскадрильи поражён осколками бомб ведущего над
Сенендедж
и разбился (Операция «Эхо Кадиссии»). Пилот старший лейтенант Раад Хамид катапультировался и попал в плен
.
22.09.1980 —
МиГ-21МФ
11-й эскадрильи из за плохой погоды стал возвращаться на базу и разбился при посадке (Операция «Эхо Кадиссии»). Пилот старший лейтенант Саид аш-Шайхли погиб
.
22.09.1980 —
Hunter F.MK.59A
эскадрильи подготовки командиров в районе аэропорта
Исламабад-э-Герба
был сбит огнём ЗУ-23 (Операция «Эхо Кадиссии»). Пилот майор Абдул Кадир Сабах пропал без вести
.
23.09.1980 — Ираком подтверждена потеря 2 самолётов на земле в результате ударов по аэродромам
;
23.09.1980 —
Ил-76Д
33-й эскадрильи (р/н YI-AIO, с/н 073410315
) по ошибке обстрелян своей ПВО над
Багдадом
во время налёта иранских самолётов. Самолёт загорелся и упал в районе
международного аэропорта
. Весь экипаж из трёх человек погиб, в том числе командир — полковник Джабар аль-Дахи
.
23.09.1980 —
МиГ-23БН
29-й эскадрильи в районе
сбит иранским самолётом. Пилот командир эскадрильи майор Рашид ас-Сайдон погиб
.
23.09.1980 —
МиГ-23БН
29-й эскадрильи в районе
Дизфуля
сбит огнём с земли. Судьба пилота майора Джаббар ад-Дулайми неизвестна
.
23.09.1980 —
МиГ-23БН
49-й эскадрильи в районе границы сбит иранским
ЗРК HAWK
. Судьба пилота Мохаммеда Хассана неизвестна
.
25.09.1980 — не менее пяти МиГ-21 и МиГ-23 заявляются сбитыми в воздушном бою над территорией Ирака возле Багдада
. По другим данным в районе Багдада заявлялось сбитие лишь трёх МиГ-21
, а два МиГ-23 утверждалось что были сбиты в районе иранской территории — порта
Бендер-Хомейни
, ни в одном случае пилоты либо номера атакованных самолётов, включая над территорией Ирана, не указываются
.
27?.09.1980 — потерян
МиГ-23БН
29-й эскадрильи. Пилот замком эскадрильи подполковник Фаиз был взял в плен
.
16.10.1980 —
МиГ-23БН
49-й эскадрильи над
сбит иранским перехватчиком
F-14A
. Пилот старший лейтенант Низар Азиз ат-Тай погиб
.
16.10.1980 —
МиГ-23БН
49-й эскадрильи над авиабазой Вахдати сбит огнём с земли. Пилот старший лейтенант Фарис Абдул Латиф погиб
.
17.10.1980 —
Су-22М
сбит над
иранским огнём с земли. Пилот капитан Салех Аяш катапультировался и пешком дошёл до своих
.
?.10.1980 —
МиГ-23МС
39-й эскадрильи в районе
Сарполь-э-Захаб
подбит огнём с земли. Разбился при посадке на трассу возле
Баакубы
. Пилот майор Маан Аль-Авси погиб
.
08.11.1980 — вертолёт
Sa.342
был сбит иранским вертолётом
AH-1J
. Иранцы опубликовали фото обломков этой «Газели»
.
24.11.1980 —
МиГ-23БН
29-й эскадрильи сбит в районе
. Пилот майор Джассем аль-Джабури взят в плен
.
26.11.1980 —
МиГ-21бис
47-й эскадрильи протаранил иранский истребитель
F-5E
, в результате чего оба самолёта разбились. Оба лётчика погибли, включая пилота «МиГа» лейтенанта Абдуллу Луаиби
.
25.11.1981 — два
МиГ-23МФ
сбиты иранским перехватчиком
F-14A
(одной ракетой AIM-54), один пилот погиб, другой взят в плен
.
02.12.1981 —
МиГ-23МС
сбит иранским перехватчиком
F-14A
, пилот взят в плен
.
03.12.1981 —
Mirage F.1EQ
79-й эскадрильи сбит ракетами «воздух-воздух» иранских
F-4E
или
F-14A
. Пилот Абдул Гани ас-Саоти катапультировался и попал в плен
.
12.12.1981 —
Mirage F.1EQ
79-й эскадрильи в районе
Керманшаха
сбит ракетами «воздух-воздух» иранских
F-4E
или
F-14A
. Пилот старший лейтенант Идрис Хассан аль-Амари катапультировался и попал в плен
. По другим данным потеря произошла 11 сентября
.
11.03.1982 —
МиГ-23БН
в районе
сбит иранским
ЗРК HAWK
. Пилот Аббас Абдулхусейни взят в плен
.
23.03.1982 —
Су-22М3
сбит на южном участке фронта. Пилот капитан Салех Аяш, сбитый во второй раз за войну, в этом случае попал в плен
.
02.05.1982 —
Mirage F.1EQ
79-й эскадрильи сбит над
Хорремшехром
ПВО Ирана. Пилот лейтенант Кусай Салех аль-Аззави погиб
.
07.11.1982 —
Су-22М
сбит над Эйн-Хошем иранским перехватчиком
F-14A
. Пилот капитан Муххамад Радж взят в плен
.
?.?.1982 — иракский пилот Талаль Джамиль угнал
Су-22
в Иран
.
?.06.1983 —
МиГ-25Р
84-й эскадрильи сбит перехватчиком F-14A. Судьба пилота командира эскадрильи полковника Абдуллы Фарадж Мохаммада неизвестна
01.08.1983 — вертолёт
SA.321H Super-Frelon
(р/н 7402, с/н 177) был списан по неизвестной причине
.
01.01.1984 —
МиГ-23МФ
67-й эскадрильи сбит иранским перехватчиком
F-14A
. Пилот капитан Акил Хассан погиб
.
01.03.1984 —
Су-22М
над
Джаванрудом
сбит перехватчиком
F-14A
. Пилот старший лейтенант Мехди Аль-Кеис взят в плен
.
04.03.1984 — во время
вертолёт
Sa.342
был сбит иранским вертолётом
AH-1J
. Пилот Фоваз Салем погиб
.
04.03.1984 — во время
вертолёт
Ми-25
66-й эскадрильи был сбит иранским вертолётом
AH-1J
. Пилот Валид Хатеф погиб
.
01.08.1984 — вертолёт
SA.321GV Super-Frelon
(р/н 2022, с/н 197) был списан по неизвестной причине
.
17.09.1984 —
Super Étendard
(р/н 4667, с/н 67) над
Персидским заливом
столкнулся с водой, мог быть сбит истребителями, предположительно саудовскими
F-15C
. Пилот капитан Хуссейн Казем аль-Ансари погиб
. Единственная потеря самолёта данного типа за войну. По другим данным потерян 2 апреля
.
09.12.1984 —
Mirage F.1EQ
89-й эскадрильи возгорание двигателя в районе
. Пилот лейтенант Тарик Бакр Алаззави катапультировался
.
21.03.1985 — МиГ-23МЛ заявляется сбитым иранским истребителем F-4
, потеря не имеет подтверждения
.
12.07.1985 —
Су-22М
сбит над Курдистаном ПВО Ирана. Пилот младший лейтенант Хасем Фазиль взят в плен
.
21.07.1985 —
Mirage F.1EQ
сбит ПВО Ирана. Пилот Монхаль Ибрагим Хассан взят в плен
.
10.01.1986 —
МиГ-23МЛА
сбит зенитным огнём над Шаламчех, лётчик Абдолаали Мохаммад Фахад взят в плен
.
12.02.1986 — иранскими
ЗРК HAWK
заявляются 9 самолётов сбитыми, в том числе 1
МиГ-23
и 1
Су-22
. Пилоты или бортовые номера не называются
.
?.02.1986 — двухместный
МиГ-21УМ
14-й эскадрильи разбился по небоевой причине из за потери экипажем пространственной ориентировки. Оба пилота капитаны Айед Аббас и Хуссейн Казем погибли
.
28.03.1986 —
МиГ-23БН
49-й эскадрильи потерян в районе
Ахваза
. Сброшенные кассетные бомбы иностранного производства задели самолёт. Судьба пилота капитана Хатим Али аль-Фахдави неизвестна
.
03.09.1986 —
Су-22М
в районе
Ховейзе
сбит ПВО Ирана. Пилот Абд Исмаэль взят в плен
.
13.10.1986 —
Mirage F.1EQ-5
81-й эскадрильи над кувейтским
островом Файлака
потерян в боевом вылете, мог быть сбит ракетой «воздух-воздух» иранского перехватчика
F-14A
. Пилот старший лейтенант Манхаль Касем аль-Баяти погиб
.
17.10.1986 —
Mirage F.1EQ-5
81-й эскадрильи сбит над морем пушечным огнём иранского боевого корабля. Пилот старший лейтенант Хуссейн Мухаммад Ахмад погиб
.
22.11.1986 —
Су-22М3
закончилось топливо над
Дизфулем
. Пилот Иссам Абд Аль-Зубейди катапультировался и взят в плен
.
01.01.1987 —
Mirage F.1EQ
сбит над Амуяхом ПВО Ирана. Пилот старший лейтенант Хусейн Моххамад взят в плен
.
09.01.1987 —
Ту-16К
(р/н 5018
) 10-й эскадрильи восточнее берега реки
Шатт-эль-Араб
сбит иранским
ЗРК HAWK
. Из шести членов экипажа выжил только стрелок Ахмед Микаэль, который был взят в плен, все остальные включая командира майора Раада аль-Харидани погибли
.
12.01.1987 —
Су-22М
сбит ПВО Ирана над иракским городом
Дахуком
. Пилот капитан Джадо Шидхар взят в плен
.
16.01.1987 — вертолёт
SA.321GV Super-Frelon
(р/н 2021, с/н 196) был списан по неизвестной причине
.
23.01.1987 —
МиГ-23БН
49-й эскадрильи сбит иранским
ЗРК HAWK
. Пилот старший лейтенант Мухаммад Фахд погиб
. По другим данным Фахд был взят в плен
.
23.01.1987 —
МиГ-23БН
49-й эскадрильи сбит иранским
ЗРК HAWK
. Пилот старший лейтенант Флейх аль-Кауказ погиб
.
27.01.1987 —
МиГ-23БН
49-й эскадрильи сбит зенитной установкой
ЗУ-23-2
. Пилот старший лейтенант Али Рахман Хейдан погиб
.
27.01.1987 —
МиГ-23БН
49-й эскадрильи сбит
ЗРК Rapier
. Пилот капитан Абдул-Рахман Яссин погиб
.
02.02.1987 —
Mirage F.1EQ-4
91-й эскадрильи в районе
Эрака
был сбит ракетой «воздух-воздух» перехватчика иранского
F-14A
. Пилот старший лейтенант Джамал аш-Шайкхли катапультировался и был убит жителями Эрака
.
02.02.1987 —
Mirage F.1EQ
был сбит. Пилот капитан Зухайр аль-Аудиси взят в плен
.
14.02.1987 —
Mirage F.1EQ
сбит иранским
ЗРК HAWK
. Пилот старший лейтенант Хамид Халиль Захер катапультировался и попал в плен
.
15.02.1987 —
МиГ-25РБ
сбит над
Исфаханом
иранским ЗРК HQ-2 (
С-75
), пилот лейтенант Собхи Ахмад взят в плен. Это была единственная потеря от огня противника МиГ-25РБ за всю войну
.
18.02.1987 —
Mirage F.1EQ
сбит над Персидским заливом иранским перехватчиком
F-14A
. Пилот капитан Фуад Тейт взят в плен
.
22.02.1987 —
Mirage F.1EQ-5
81-й эскадрильи в районе
Караджа
сбит иранским
ЗРК HAWK
. Пилот старший лейтенант Яхyя Касим Ахмад катапультировался и попал в плен
.
01.03.1987 —
Су-22М3
сбит иранским перехватчиком
F-14A
. Пилот старший лейтенант Самир Наджи Носаиф взят в плен
.
0?.03.1987 —
МиГ-23БН
49-й эскадрильи подбит огнём зенитной артиллерии. Пилот младший лейтенант Джассем ат-Тикрити катапультировался и спасся
.
01.06.1987 — вертолёт
SA.321H Super-Frelon
(с/н 187) был списан по неизвестной причине
.
18.06.1987 —
Су-22М3
над Зобейдатом сбит иранским истребителем
F-4
. Пилот лейтенант Эяд аль-Рахман взят в плен
.
24.07.1987 — вертолёт
Ми-25
66-й эскадрильи был сбит иранским вертолётом
AH-1J
. Пилот Хабиб Абд Аббас погиб
.
16.10.1987 —
Су-25
сбит зенитным огнём над городом Баанех, пытаясь уйти от иранского перехватчика F-14, лётчик погиб.
14.11.1987 —
Mirage F.1EQ
89-й эскадрильи в районе
месторождения Гечсаран
был сбит ракетой «воздух-воздух» иранского истребителя
F-4E
. Иракский пилот старший лейтенант Абдул-Рахман аль-Баяти катапультировался и попал в плен
.
22.01.1988 — на севере
иракского Курдистана
разбился неизвестный вертолёт армии Ирака. Все находившиеся на борту погибли, в том числе командир 5-го армейского корпуса — бригадный генерал Абдель-Азиз Ибрагим Хадиди
.
17.03.1988 —
Су-22М
сбит ПВО Ирана в районе иракского города
Халабья
. Пилот майор Ахмад Хелалех взят в плен
.
03.04.1988 —
Mirage F.1EQ-4
(с/н 4510) в районе
Исфахана
сбит иранской 35-мм зенитной артиллерией
. Пилот капитан Халиль Ибрагим взят в плен
.
21.04.1988 —
Mirage F.1EQ-5
(с/н 4569) капитана Амера Абдуллы в районе
острова Фарси
был атакован иранским перехватчиком
F-14A
. Возле «Миража» произошёл близкий разрыв ракеты «воздух-воздух» AIM-7E. Абдулла смог увести тяжело повреждённый самолёт и провести вынужденную посадку на
в Саудовской Аравии
.
04.05.1988 —
Mirage F.1EQ4
сбит в районе иранского города
Исфахан
. Пилот капитан Маджид аль-Каттан
взят в плен.
19.07.1988 —
Mirage F.1EQ5
81-й эскадрильи (с/н 4573) сбит иранским перехватчиком
F-14A
в районе иранского города
Бушир
. Пилот капитан Махмуд аль-Анни погиб
.
25.07.1988 —
МиГ-23МЛ
93-й эскадрильи был потерян над западным Ираном по неизвестной причине, пилотом был капитан Аббас аль-Мафраджи.
. Единственная потеря самолёта данной модификации за всю войну
.
28.07.1988 —
МиГ-23БН
49-й эскадрильи в районе
Дизфуля
сбит иранским
ЗРК HAWK
. Пилот майор Мохаммед Адхам Саид погиб
.
28.07.1988 —
Су-25К
115-й эскадрильи сбит над иранской территорией. Пилот старший лейтенант Кассем аль-Дайлами катапультировался и через шесть дней смог выйти к своим
.
Инциденты и потери гражданской авиации
25 августа 1980 года гражданский биплан
Ан-2
(р/н YI-AIQ, «Спортивный клуб парашютистов») над территорией Ирана был перехвачен парой иранских истребителей
F-5E
. Из за подозрения что он поливает горючей жидкостью фермы, он был обстрелян, повреждён и принуждён к посадке на иранскую территорию
. Экипаж в составе пилота и парашютистов был арестован. Позже экипаж был освобождён и самолёт был возвращён Ираку.
24(25?) сентября 1980 года
Ан-24
ТВ (а/к Iraqi Airways, р/н YI-AEM, с/н 1022805) разбился возле
Киркука
. По другим данным был уничтожен авиаударом иранских самолётов
F-4
.
22 апреля 1982 года
Ан-24
В (а/к Iraqi Airways, р/н YI-AEO, с/н 87304602) при посадке на аэродром в Ираке задел крылом землю и разрушился
.
28 августа 1982 года
Ан-24
ТВ (а/к Iraqi Airways, р/н YI-ALN, с/н 1022810) при взлёте с
авиабазы Таллиль
разрушилось шасси. Из за полученных повреждений самолёт был списан
.
В 1986 году три
Ан-24
ТВ было списано на
(р/н-а YI-AEN, YI-ALY, YI-AMB, с/н-а 1022806, 1022808, 1022809 соответственно)
.
Статистика
Согласно официальному иракскому докладу о потерях в войне в Ираном изданному в мае 1991 года за всю войну, начиная с 4 сентября 1980 года, было потеряно
162
летательных аппарата из состава ВВС, из них по иракским данным примерно 50 % были сбиты зенитным огнём или ПЗРК, около 25 % сбиты стационарными зенитно-ракетными комплексами, около 11 % сбиты в воздушных боях и остальные потеряны по другим причинам
(датой официального начала войны Ираком считается 4 сентября 1980, а Ираном — 22 сентября).
Французский историк Пьер Разу перечисляет по типам 313 потерянных Ираком военных и транспортных самолётов
.
В период с 4 сентября 1980 по 1 мая 1981 года ВВС Ирака признали потерю 48 летательных аппаратов всех видов. Иракскими пилотами из состава за этот период было совершено 14290 боевых вылетов
.
Известные потери помодельно:
МиГ-21 за всю войну было потеряно 78
;
Су-20 и Су-22 за всю войну было потеряно не менее 64
; по западным данным из 160 поставленных самолётов войну пережили менее половины
;
МиГ-23 за всю войну было потеряно 43, 38 ударных МиГ-23БН, истребителей: 3 МиГ-23МС, 1 МиГ-23МФ и как минимум 2 МиГ-23МЛ/МЛА
(в тоже время по западным данным, только погибших неназванных лётчиков на МиГ-23МС и МиГ-23МФ вдвое больше, чем признано Ираком потерь самолётов этого типа, только самих лётчиков западные источники при этом не называют
;
Mirage F1 за всю войну было потеряно 25
;
Hawker Hunter согласно западным данным было потеряно 3
;
Super Etendard за всю войну был потерян 1
;
Потери других моделей (МиГ-25, МиГ-29, Су-7, Су-25, Ту-16, Ту-22, Ан-26, Ил-76) известны лишь отрывочно.
В общей сумме на сегодняшний день удалось узнать модели более 200 боевых самолётов из 162 признанных Ираком. В ходе войны Ирак очень активно в качестве боевых использовал легкомоторные самолёты
, также могли использоваться
Mirage 5
. Какие потери они могли понести и включены ли они были в состав ВВС неизвестно.
Примечания
Wings of Iraq Volume 2 — The Iraqi Air Force, 1970—1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion and Company. 2022. P.44,45
(неопр.)
. Дата обращения: 18 января 2022.
13 июня 2019 года.
Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.108
Wings of Iraq Volume 2 — The Iraqi Air Force, 1970—1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion and Company. 2022. P.45,46
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
24 сентября 2014 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
17 мая 2021 года.
в другом источнике пилотом называется лейтенант Алаа и он считается пропавшим без вести
↑
Wings of Iraq Volume 2 — The Iraqi Air Force, 1970—1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion and Company. 2022. P.62
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
17 мая 2021 года.
Wings of Iraq Volume 2 — The Iraqi Air Force, 1970—1980. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion and Company. 2022. P.59-66
The Iran-Iraq War. Volume 1 The Battle For Khuzestan. E. R. Hooton, Tom Cooper & Farzin Nadimi. Helion & Company. 2019. P.23
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 15 февраля 2022.
15 февраля 2022 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
17 мая 2021 года.
↑
MiG-23 Flogger in the Middle East. Tom Cooper. Helion & Company. 2018. P.21
↑
↑
Iranian F-4 Phantom II Units in Combat. Farzad Bishop, Tom Cooper. Osprey Publishing. 2003. P.28,29,87
Iranian F-14 Tomcat Units in Combat. Tom Cooper, Farzad Bishop. Osprey Publishing. 2004. P.26
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
24 сентября 2014 года.
The Iran-Iraq War. Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. P.128
Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.139-140
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
24 сентября 2014 года.
↑
MiG-23 Flogger in the Middle East. Tom Cooper. Helion & Company. 2018. P.22
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
24 сентября 2014 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
24 сентября 2014 года.
Iranian F-4 Phantom II Units in Combat. Farzad Bishop, Tom Cooper. Osprey Publishing. 2003. P.51
(неопр.)
. Дата обращения: 22 октября 2023.
30 марта 2021 года.
Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.21
↑
Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.21,83
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
23 июля 2021 года.
MiG-23 Flogger in the Middle East. Tom Cooper. Helion & Company. 2018. P.25
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
24 сентября 2014 года.
Saddam’s Generals. Perspectives of the Iran-Iraq War. Kevin M. Woods, Williamson Murray, Elizabeth A. Nathan, Laila Sabara, Ana M. Venegas. Institute for Defense Analyses. 2011. P.211
(неопр.)
. Дата обращения: 15 января 2022.
23 апреля 2021 года.
MiG-23 Flogger in the Middle East. Tom Cooper. Helion and Company. 2018. P.35
↑
Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.246
Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.86
Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.50
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
24 сентября 2014 года.
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
21 июля 2021 года.
Tom Cooper. MiG-23 Flogger in the Middle East. P.37.
↑
An Analytical Study on the Causes of Iraqi Aircraft Attrition during the Iran-Iraq War. Iraqi Air Force & Air Defence Command. May 1991 (оригинальный доклад на арабском языке, в октябре 2007 переведено на английский язык)
(неопр.)
. Дата обращения: 2 октября 2014. Архивировано из
28 октября 2014 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 18 сентября 2014.
22 февраля 2014 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
21 декабря 2021 года.
MiG-23 Flogger in the Middle East. Tom Cooper. Helion & Company. 2018. P.38
Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.63,64
Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.63
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
24 сентября 2014 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 29 декабря 2022.
29 декабря 2022 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
12 августа 2014 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
24 сентября 2014 года.
↑
MiG-23 Flogger in the Middle East. Tom Cooper. Helion & Company. 2018. P.40
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
22 января 2021 года.
Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.65,66
Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.65
Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.66
Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.199
(неопр.)
. Дата обращения: 15 сентября 2014.
24 сентября 2014 года.
↑
Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.69
Iraqi army officers killed in plane crash. The Indian Express. January 24, 1988. P.9
Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.72
Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.74
Iraqi Mirages. The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.73,74
Iraqi Mirages: The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.77
↑
Iraqi Mirages: The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.78
↑
MiG-23 Flogger in the Middle East. Tom Cooper. Helion & Company. 2018. P.41
Газета Аль-Тавра. 11 августа 1988 (на арабском)
от 23 октября 2022 на
Wayback Machine
) دريد عبدالوهاب قناة1 .فيلم طائر الشمس — كنعان علي و سعدية الزيدي و طعمة التميمي و سوسن شكري (لاول مرة)الحقوق محفوظة]
Iranian Tigers at War Northrop F-5AB, F-5EF and Sub-Variants in Iranian Service since 1966. Babak Taghvaee. Helion and Company. 2015. P.22,24
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 12 января 2022.
28 августа 2021 года.
Iranian F-4 Phantom II Units in Combat, Farzad Bishop and Tom Cooper. Osprey Pbublishing. 2003. P.28,29
The Iran-Iraq War. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015. P.250 The Iran-Iraq War. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015. P.568
Iraqi Mirages: The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.83
The Iran-Iraq War. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015, p.568
10.01.1986, 25.07.1988.
Tom Cooper. MiG-23 Flogger in the Middle East. P.41.
The Iran-Iraq War. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015. P.568
Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016
Iranian F-14 Tomcat Units in Combat. Tom Cooper, Farzad Bishop. Osprey Publishing. 2004. P.64