Эмиграция из Российской империи — дореволюционная эмиграция из России, которую обычно делят на трудовую (экономическую), религиозную, еврейскую (она также может рассматриваться как религиозная) и политическую.

Трудовая (экономическая) эмиграция была самой массовой. За 1851—1915 годы Российскую империю покинуло, переселившись, в основном, в США и Канаду , 4,5 млн человек, в основном крестьян, ремесленников и чернорабочих. При этом большая часть из них были жителями не России в её нынешних границах, а современных Украины , Белоруссии , Молдавии , стран Прибалтики , а также Польши . Число этнических русских , покинувших Российскую империю в дореволюционный период, оценивается в 500 000 человек .

Более 40 % эмигрантов из Российской империи составляли евреи . За 1881—1912 годы, по данным Ц. Гительмана, из Российской империи эмигрировало 1 889 тысяч евреев, из них 84 % — в США, 8,5 % — в Великобританию , 2,2 % — в Канаду и 2,1 % — в Палестину ( Первая алия , Вторая алия ) .

Религиозная эмиграция из Российской империи началась в самом конце XIX века, когда около 7,5 тысячи духоборов переселились в Канаду и США. В 1900-е годы в США переселилось 3,5 тысячи молокан .

Политическая эмиграция была количественно небольшой, но имела важное значение. Только в Европе политические эмигранты из России издавали между 1855 и 1917 годами 287 наименований газет и журналов .

На рубеже XX века поток эмигрантов из Российской империи в Европу и Новый свет имел внушительные масштабы, по официальным данным в 1881—1910 годах только в США эмигрировали 2 315 868 человек, выезжали они в основном через Восточную Пруссию , а через западные порты Российской империи проходило только 20-25 % этого потока, что тем не менее составляло более 100 тыс. человек в некоторые годы. Перевозка эмигрантов морем и через океан осуществлялась пассажирскими и грузопассажирскими пароходами совершавшими регулярные рейсы по определённому маршруту (линия). Крупнейшим таким маршрутом на западе Российской империи являлась «Русско-американская линия» которой с 1900 года управляло « Русскоe Восточно-Азиатское Пароходство », а в 1906—1908 годах на той же линии работали пароходы общества «Добровольный флот».

В 1913 году «Русское Северо-Западное Пароходство» построило в Либаве эмигрантский дом для временного размещения эмигрантов, ожидающих свои пароходы которые могли задерживаться из-за штормов, незапланированных заходов в попутные порты или технических проблем .

См. также

• Русская эмиграция в США

Примечания