Хайленд, Джейк
- 1 year ago
- 0
- 0
Джейк Деннис ( англ. Jake Dennis ; род. 16 июня 1995 года в , Великобритания ) — британский автогонщик. Чемпион мира Формулы E в сезоне 2022/2023 . В сезоне 2022/2023 Формулы E выступал в составе команды .
Деннис начал свою гоночную карьеру в картинге в возрасте восьми лет. В 2010 году выиграл чемпионат Великобритании среди юниоров MSA Super в категории KF3 и чемпионат мира по картингу CIK - FIA до 18 лет .
Деннис дебютировал в формульных чемпионате в 2011 году, приняв участие в InterSteps Championship, в котором одержал победу. В 2012 году Деннис выиграл Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 . В том же году был награждён — премией, присуждаемой лучшим молодым британским гонщикам . В 2013 году Деннис принял участие в Еврокубке Формуле-Рено 2.0 , где занял четвёртое место. В 2014 году выступал в Чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды , занял девятое место . В 2015 году продолжил выступать в этом чемпионате, но перешёл в команду Prema Powerteam . По итогам сезона одержал шесть побед, в том числе две на Гран-при По , и занял третье место . В 2016 году Джейк выступал в GP3 в составе команды Arden International , одержал две победы и занял четвёртое место по итогам сезона . Также в 2016 году Джейк принял участие в 24 часах Ле-Мана , где выступил за российскую команду G-Drive Racing в одном экипаже с и Гидо ван дер Гарде . К сожалению, экипаж не добрался до финиша .
В 2017 году Джейк ушёл из формульных чемпионатов, и перешёл в Blancpain GT Series Endurance Cup и в , где выступал за команду Audi WRT. В 2018 и 2019 выступал Blancpain GT Series Endurance Cup за команду Aston Martin R-Motorsport . Также в 2019 году Джейк принимал участие в DTM в составе той же команды . C 2018 года является пилотом развития команды Формулы-1 Red Bull Racing , работая на симуляторе. В мае 2018 года участвовал в тестах Формулы-1 в Барселоне .
30 октября 2020 года команда BMW i Andretti Autosport объявила о контракте с Деннисом на сезон 2020/2021 . На еПри Диръии в первой гонке финишировал 12-м, во второй сошёл из-за аварии. Во второй гонке еПри Валенсии выиграл квалификацию на подсыхающей трассе, воспользовавшись преимуществом последней квалификационной группы, а затем в самой гонке одержал победу, лидируя от старта до финиша . Вторую победу одержал в первой гонке еПри Лондона . Ещё до окончания сезона команда Andretti Autosport объявила о продлении контракта с Деннисом . Перед последней гонкой сезона в Берлине сохранял шансы на титул, отставая на четыре очка от лидера Ник де Вриса , однако не смог побороться за титул, так как во время гонки потерял контроль на машиной, врезался в стену и сошёл с дистанции . По итогам сезона занял третье место.
Новый сезон Деннис начал с подиума в первой гонке еПри Диръии . На еПри Лондона дважды завоевал поул-позицию, в первой гонке одержал победу, во второй занял второе место после упорной борьбы за победу с ди Грасси . По итогам сезона занял шестое место. Позже стало известно, что Деннис подписал многолетний контракт с Andretti Autosport .
Сезон 2022/2023 Деннис начал с победы на еПри Мехико . На следующем этапе в Диръие дважды финишировал вторым позади Верляйна . После ряда неудач вновь финиширует на подиуме во второй гонке еПри Берлина , а затем ещё в следующих четырёх гонках финишировал на подиуме. На еПри Портленда завоевал поул-позицию, и в гонке сражался за победу с Кэссиди — основным своим соперником за титул. Несмотря на второе место в той гонке, Деннис возглавил личный зачёт . На еПри Рима одержал важную победу во второй гонке, так как в той гонке между собой столкнулись Эванс и Кэссиди — его основные соперники за титул. Благодаря победе и остальным событиям перед финальным этапом Деннис лидировал с отрывом в 24 очка . В первой гонке еПри Лондона Деннис финишировал третьим, которое стало вторым после штрафа да Кошты , однако из-за того, что Кэссиди столкнулся с Буэми и сошёл, Деннис набрал достаточное количество очков, чтобы досрочно стать чемпионом мира .
В 2018 году стал гонщиком по развитию команды Red Bull Формулы-1 . В этом же году дважды принял участие в тестах .
В 2022 году принял участие в тестах автомобиля IndyCar Series вместе с командой в Себринге .
Сезон | Серия | Команда | Гонки | Победы | Поулы | Л/Круги | Подиумы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | InterSteps Championship | Fortec Motorsports | 20 | 8 | 7 | 5 | 16 | 539 | 1 |
Formula Renault UK Finals Series | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 19 | ||
2012 | Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 | Fortec Motorsports | 20 | 3 | 2 | 3 | 11 | 376 | 1 |
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 12 | ||
2013 | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | Fortec Motorsports | 14 | 0 | 1 | 1 | 1 | 130 | 4 |
Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 42 | 31 | ||
Pau Formula Renault 2.0 Trophy | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | Н/Д | 3 | ||
2014 | Чемпионат Европы Формулы-3 | 33 | 0 | 0 | 0 | 3 | 174 | 9 | |
2015 | Чемпионат Европы Формулы-3 | Prema Powerteam | 33 | 6 | 6 | 5 | 16 | 375 | 3 |
Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Н/Д | 9 | ||
2015—16 | MRF Challenge Formula 2000 | 4 | 0 | 0 | 1 | 2 | 53 | 9 | |
2016 | GP3 | Arden International | 18 | 2 | 0 | 4 | 5 | 149 | 4 |
FIA WEC — LMP2 | G-Drive Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 28 | |
24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Н/Д | НФ | ||
2017 | Team WRT | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 27 | 9 | |
Blancpain GT Series Endurance Cup | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 28 | 12 | ||
Intercontinental GT Challenge | Audi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 12 | |
Чемпионат Европы Формулы-3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 41 | 17 | ||
China GT Championship | Kings Linky Racing | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 40 | 12 | |
Audi R8 LMS Cup | Castrol Racing Team | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | НК† | |
2018 | Blancpain GT Series Endurance Cup | R-Motorsport | 5 | 1 | 2 | 0 | 1 | 29 | 13 |
ADAC GT Masters | Phoenix Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 24 | |
Montaplast by Land-Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||
Intercontinental GT Challenge | Audi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 24 | |
Формула-1 | Aston Martin Red Bull Racing | Гонщик по развитию | |||||||
2019 | Deutsche Tourenwagen Masters | R-Motorsport | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 17 |
Blancpain GT Series Endurance Cup | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 38 | 6 | ||
Формула-1 | Aston Martin Red Bull Racing | Гонщик по развитию | |||||||
2020 | Intercontinental GT Challenge | Aston Martin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 |
Европейская Серия Ле-Ман — LMP2 | Jota Sport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК† | |
Формула-1 | Aston Martin Red Bull Racing | Гонщик по развитию | |||||||
2020—21 | Формула E | 15 | 2 | 1 | 0 | 2 | 91 | 3 | |
2021 | GT World Challenge Europe Endurance Cup | Walkenhorst Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК |
Nürburgring Endurance Series — M240i | Adrenalin Motorsport Team Alzner Automotive | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | НК† | |
Формула-1 | Red Bull Racing Honda | Гонщик по развитию | |||||||
2021—22 | Формула E | 16 | 1 | 2 | 2 | 4 | 126 | 6 | |
2022 | Формула-1 | Oracle Red Bull Racing | Гонщик по развитию | ||||||
2022—23 | Формула E | 16 | 2 | 2 | 5 | 11 | 229 | 1 | |
2023 | Формула-1 | Oracle Red Bull Racing | Гонщик по развитию |
† Деннис участвовал в соревновании по приглашению, поэтому ему не начислялись очки чемпионата.
Год | Команда | Напарники | Автомобиль | Класс | Круги | ОП | КП |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | G-Drive Racing |
Гидо ван дер Гарде |
Gibson 015S- Nissan | LMP2 | 222 | НФ | НФ |
Сезон | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020—21 | Spark BMW i FE.21 |
ДИР
12 |
ДИР
Сход |
РИМ
Сход |
РИМ
13 |
ВАЛ
8 |
ВАЛ
1 |
МОН
16 |
ПУЭ
5 |
ПУЭ
5 |
НЙК
Сход |
НЙК
16 |
ЛОН
1 |
ЛОН
9 |
БЕР
5 |
БЕР
Сход |
3 | 91 | ||
2021—22 | Spark BMW i FE.21 |
ДИР
3 |
ДИР
5 |
МЕХ
10 |
РИМ
13 |
РИМ
Сход |
МОН
9 |
БЕР
13 |
БЕР
13 |
ДЖА
6 |
МАР
7 |
НЙК
10 |
НЙК
8 |
ЛОН
1 |
ЛОН
2 |
СЕУ
4 |
СЕУ
3 |
6 | 126 | |
2022—23 | Porsche 99X Electric |
МЕХ
1 |
ДИР
2 |
ДИР
2 |
ХАЙ
16 |
КЕЙ
13 |
САН
Сход |
БЕР
18 |
БЕР
2 |
МОН
3 |
ДЖА
2 |
ДЖА
2 |
ПОР
2 |
РИМ
4 |
РИМ
1 |
ЛОН
2 |
ЛОН
3 |
1 | 229 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 |
Oracle
Red Bull Racing |
Red Bull
RB19 |
Honda RBPTH001 1,6 V6 t | P |
БАХ
|
САУ
|
АВС
|
АЗЕ
|
МАЙ
|
МОН
|
ИСП
|
КАН
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
БЕЛ
|
ВЕН
|
НИД
|
ИТА
|
СИН
|
ЯПО
|
КАТ
|
СОЕ
|
МЕХ
|
САП
|
ЛАС
|
АБУ
тест |
— | — |