Interested Article - Новиков, Евгений Максимович

Евге́ний Макси́мович Но́виков (род. 19 сентября 1990 года , Москва , СССР ) — российский автогонщик . Обладатель Кубка России по ралли 2006 года. С 2007 по 2013 гг. выступал в чемпионате мира по ралли . Обладатель подиумов на этапах чемпионата мира в классе WRC.

Окончил экономический факультет МГУ им. М.В. Ломоносова; Государственное и муниципальное управление МГЮА им. О.Е. Кутафина.

Мастер спорта по автомобильным гонкам.

Спортивная карьера

1998—2004

В 1998 году Новиков впервые пробует свои силы в автоспорте , в классе «мини-багги». С 2000 года участвовал в соревнованиях по картингу . В 2001 году стал победителем Кубка России по картингу в классе «Мини», в 2003 и 2004 — чемпионом России по картингу в классе «Интерконтиненталь-А-Юниор». В 2003 году принял участие в нескольких раллийных гонках в качестве штурмана. В 2004 году участвовал в международных картинговых гонках в Бельгии, Португалии, Италии.

2005

Занял 3-е место в чемпионате России в классе « Формула Русь ». Принимал участие в гонках чемпионатов Италии и Франции по картингу.

2006

В 2006 году Новиков сам сел за руль раллийного автомобиля и одержал победу в своей первой гонке — на , первом этапе Кубка России . Интересно, что на старт этой гонки Евгений был допущен специальным решением Совета Российской автомобильной федерации , так как на тот момент ему было 15 лет, и обычных водительских прав у Новикова не было. Поэтому на во время перегонов по дорогам общего пользования, где действуют правила дорожного движения , за руль автомобиля Subaru Impreza вместо Евгения садился его опытный штурман Владислав Стребков .

По итогам сезона Евгений Новиков стал обладателем Кубка России по ралли . Также участвовал в чемпионате России по ралли, занял в личном зачете 8-е место. Продолжал участие в картинговых соревнованиях за границей.

2007

В чемпионате России по ралли Новиков одержал 4 победы, набрал 80 очков и по итогам сезона занял 2-е место. Также он участвовал в чемпионате Эстонии по ралли, по итогам которого занял 2-е место.

В конце 2007 года Евгений Новиков дебютировал в Чемпионате мира по ралли (WRC). Вместе с штурманом Алесеем Аксаковым за рулем автомобиля Subaru Impreza WRX STi они приняли участие в «Ралли Уэльса » в Великобритании . Финишировать экипаж не смог.

2008

В 2008 году Евгений Новиков принял участие в шести этапах серии , гонки которой проходят параллельно с гонками «основного» чемпионата WRC . Три первых этапа Новиков ездил в паре с россиянином Дмитрием Чумаком, остальные 3 этапа — в паре с штурманом из Австралии Дейлом Москеттом. Четыре гонки закончились сходом. Успешным для Новикова стало «Ралли Японии », по ходу которого он уверенно лидировал и лишь на последнем спецучастке из-за проблем с подвеской уступил первое место и стал вторым. По итогам сезона Новиков занял 13-е место. Все гонки кроме первой, он провёл на автомобиле Mitsubishi Lancer Evo IX , первую гонку «Ралли Аргентины » — за рулем автомобиля Subaru Impreza WRX STi .

2009

На 2009 год Новиков заключил контракт на выступление в чемпионате мира по ралли (WRC) с командой — молодёжным проектом заводской команды Citroen . На ралли Сардиния Новиков, заняв 5-е место, стал первым россиянином, набравшим очки в зачёт чемпионата мира по ралли за всю историю. Кроме того, он стал самым молодым гонщиком в истории чемпионатов мира, показавшим лучшую скорость на одном из этапов.

2010

В 2010 году Новиков не принимал участие в WRC, выступая в Российском первенстве — чемпионате России по ралли. В борьбе за звание абсолютного чемпиона России, Евгений Новиков принял участие в 4 этапах, выступая за московскую команды ALM RALLY TEAM, отказавшись от борьбы за чемпионство после Ралли Гуково.

2011

В конце января 2011 было объявлено о том, что Евгений Новиков будет в сезоне 2011-года выступать в WRC на автомобиле Ford Fiesta RS WRC за команду ALM RUSSIA .

В 2011 сезоне Евгений участвовал в 8 этапах из 13: Мексика, Италия, Греция, Финляндия, Австралия, Франция, Испания, Великобритания.

Начал сезон Евгений Новиков на Ралли Мексики (2-й этап чемпионата), и сразу же стал показывать хорошие результаты. После 12-го спецучастка он занимал пятое место в общем зачете, уступая только пилотам заводских команд. При том, что в отличие от остальных пилотов, Евгений ехал по этой трассе впервые, но из-за механических проблем был вынужден досрочно закончить этап, так и не стартовав на 13-м спецучастке. На 5-м этапе чемпионата, , Новиков стал 14-м, и после гонки расстался со штурманом , из-за имеющегося у последнего контракта с Крисом Аткинсоном. Следующие ралли — ралли Греции — Евгений стартует с 55-летним штурманом . В 2011 году Евгений Новиков стал первым в мире пилотом, принявшим участие в гонках на автомобилях категории WRC нового поколения — на Ford Fiesta RS WRC и Citroen DS3 WRC. На Ралли Великобритании Евгения Новикова пригласили выступить за заводскую команду Abu Dhabi World Rally Team. Экипаж закончил гонку на 7 позиции.

2012

В сезоне 2012 года Новиков получил возможность проехать все ралли кроме последнего в составе M-Sport Ford World Rally Team , он продолжил ездить со штурманом Дени Жироде.

Евгений Новиков отлично начал сезон, завершив первые два зимних этапа WRC (ралли Монте-Карло и Ралли Швеции) на 5 позиции абсолюта.

Ралли Португалии , стартовал под дождём, по итогам первого россиянин занимал 2-е место, уступая только Микко Хирвонену . Поставив целью добиться первого подиума в карьере, Евгений пропустил во 2-й день Мадса Остберга , но выигрывал у ближайшего преследователя более 4-х минут. Через полкилометра после начала вечерней сессии последнего дня у Новикова сломалась педаль газа, он сумел частично починить её, но на последних спецучастках стал быстро терять время. В итоге Новиков удержался на 3-м месте, менее полуминуты выиграв у Петера Сольберга . После награждения Хирвонен был дисквалифицирован из-за несоответствия некоторых деталей регламенту, и россиянин поднялся на 2-е место.

5 этап — ралли Аргентины — добавил Новикову очков в командный зачет за 8 место в абсолюте. Ралли Греции — 6 этап чемпионата мира — сход по техническим причинам. Ралли Новой Зеландии — 4 место абсолютного зачета.

На Ралли Финляндии ошибка Новикова привела к вылету и травме позвоночника у Жироде, который был вынужден пропустить следующие этапы. На Ралли Германии россиянин воспользовался услугами другого французского штурмана, Николя Клинже. Не добравшись до финиша гонки, на последние этапы сезона Новиков пригласил в качестве штурмана австрийку Илку Майнер.

На предпоследнем этапе Чемпионата мира, Ралли Италии россиянин вышел на 2-ю позицию после Хирвонена. Вторую половину гонки Новиков не атаковал и сумел сохранить 2-е место.

На последнем этапе сезона россиянин стартовал как частный гонщик, без командного патронажа; причиной стало соглашение со сторонним поставщиком шин.

По итогам сезона Евгений занял 6-е место в общем зачёте.

2013

Новиков собирался участвовать в WRC 2013 вне зависимости от того, возьмут ли его в заводскую команду или он останется в клиентской программе . В середине декабря 2012 года он был объявлен заводским пилотом Qatar M-Sport World Rally Team, полностью обновившей свой состав .

Результаты в чемпионате мира по ралли

Год	Команда	Автомобиль	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
2007	Evgeny Novikov	Subaru Impreza WRX STI	МОН	ШВЕ		МЕК	ПОР	АРГ		ГРИ	ФИН	ГЕР	НЗЛ	ИСП	ФРА	ЯПО		ВЕЛ НФ	НКЛ	—
2008	Evgeny Novikov	Subaru Impreza WRX STi	МОН	ШВЕ	МЕК	АРГ НФ	ИОР												НКЛ	0
2008	Evgeny Novikov	Mitsubishi Lancer Evo IX							ГРИ 35	ТУЦ НФ	ФИН	ГЕР	НЗЛ НФ	ИСП	ФРА	ЯПО 11	ВЕЛ НФ		НКЛ	0
2009		Citroën C4 WRC		11	КИП НФ	ПОР НФ	АРГ	5	ГРИ 16	ПОЛ 9	ФИН НФ	АВС	ИСП НФ	ВЕЛ					13	4
2011		Ford Fiesta RS WRC	ШВЕ	МЕК НФ	ПОР	ИОР	14	АРГ	ГРИ 20	ФИН НФ	ГЕР	АВС НФ	ФРА 23						17	12
	ALM Russia	Citroën DS3 WRC												ИСП 7
		Ford Fiesta RS WRC													ВЕЛ 7
2012	M-Sport Ford World Rally Team	Ford Fiesta RS WRC	МОН 5	ШВЕ 5	МЕК НФ	ПОР 2	АРГ 8	ГРИ НФ	НЗЛ 4	ФИН 36	ГЕР НФ	ВЕЛ 6	ФРА 7	2	ИСП 10				6	88
2013		Ford Fiesta RS WRC	МОН НФ	9	10	4	4	9	НФ	6	ГЕР 10	7	5	5	19				7	69