Piaggio P.180 Avanti — итальянский административный самолёт, разработанный и производимый итальянской авиастроительной компанией « Пьяджо Аэро » под руководством Пьеро Феррари , вице-президента автомобилестроительной компании « Феррари ». 100 % компании входит в холдинг Mubadala Investment Company .

Конструкция самолёта

Самолёт выполнен по схеме моноплана с передним горизонтальным стабилизатором , Т-образным хвостовым оперением и силовой установкой с толкающими воздушными винтами. Фюзеляж — ламинарного обтекания . Несмотря на некоторую внешнюю схожесть с аэродинамической схемой « утка », самолёт не относится к этой конфигурации, так как переднее горизонтальное оперение не имеет рулевых поверхностей (рули высоты и направления расположены на хвостовом оперении, элероны — на крыльях, как и в самолётах нормальной аэродинамической схемы ). На переднем горизонтальном оперении, однако, расположены закрылки, работающие синхронно с основными закрылками на крыльях.

Выпускается в различных вариантах: административный, лёгкий транспортный, аэрофотосъёмочный , санитарный и т. д.

Самолёт оснащён современными разработками в цифровой системе навигации и управления полетом.

Список эксплуатантов

Частные

Piaggio P.180 Avanti использовался чартерными, небольшими федеральными авиалиниями, а также как бизнес-самолет. Крупнейшим оператором был AvantAir с 56 бортами, который обанкротился в 2013.

Государственные

Болгария

• ВВС
  • 28 авиаотряд

Италия

• Военно-воздушные силы — используется 17 Piaggio P.180 Avanti с 1994
• Сухопутные войска
• Военно-морские силы
• Карабинеры
• Финансовая гвардия
• Береговая охрана
• Полиция
• Служба охраны лесов
• Служба защиты от пожаров
• ENAV

Канада

• Королевская конная полиция

ОАЭ

• Военно-воздушные силы — 2

Польша

• Санитарная авиация (LPR) — 2 ^{[ источник не указан 3392 дня ]}

Россия

• ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» — 1

Технические данные

• Длина: 14,41 м
• Размах крыла: 14,03 м
• Высота: 3,97 м
• Площадь крыла: 16 м²
• Масса пустого: 3 400 кг
• Максимальная скорость: 732 км/ч
• Крейсерская скорость : 593 км/ч
• Потолок: 12 500 м
• Скороподъёмность : 899 м/мин (на уровне моря)
• Дальность полёта: 2 592 км (на высоте 11 900 м с аэронавигационным запасом)
• Максимальная взлётная масса: 5 239 кг
• Взлетная масса: 5 489 кг
• : 907 кг
• Полезная загрузка: 1 860 кг
• Нагрузка на крыло: 327 кг/м²
• Тяговооруженность : 0,24 кВт/кг
• Двигатели: 2× ТВД Pratt & Whitney Canada PT6A-66, 634 кВт каждый.
• Разбег : 869 м
• Пробег : 872 м
• Экипаж: 1-2 пилота
• Пассажировместимость: 9 человек
• Салон: 1,75 м (высота) × 1,85 м (ширина) × 4,45 м (длина)
• Базовая цена: 7 000 000 $

См. также

• Beechcraft Starship

Примечания

Ссылки

• от 23 января 2013 на Wayback Machine (англ.)