Траншеекопа́тель ( англ. Trencher ) — строительная машина, применяемая для рытья траншей и последующей прокладки инженерных коммуникаций (трубопроводов, кабелей и т. д.) .

Применение траншеекопателя

Область применения траншеекопателя разнообразна:

• рыхление твёрдой почвы
• снятие дорожного полотна
• подготовка грунта для строительных площадок
• вырезка блоков земли при пересадке деревьев

Боевые траншеекопатели

«Траншейные лодки» (см. Культиватор № 6 ), являвшиеся, по сути, боевыми траншеекопателями , разрабатывались и в Великобритании. Они предназначались для рытья глубоких траншей на линии фронта. По этим траншеям пехота и легкие танки могли, как предполагалось, безопасно пересекать нейтральные полосы и проникать в расположение противника, избегая прямого штурма наземных укреплений. Приказ о разработке «траншейных лодок» отдал Уинстон Черчилль, основываясь на опыте кровопролитных штурмов фронтовых укреплений во время Первой мировой войны. К началу 1940 года предполагалось построить 200 машин. Они обозначались аббревиатурой «NLE» (Naval Land Equipment — военно-морское и сухопутное оборудование). У разработчиков для маскировки военного назначения машин были свои названия NLE: Nellie («Нелли»), No mans Land Excavator («Экскаватор нейтральной полосы»), Cultivator 6 («Культиватор 6»), White Rabbit 6 («Белый кролик 6»).

Траншейные лодки имели следующие параметры: длина 23,47 м, ширина 1,98 м, высота 2,44 м, две секции. Основная секция была на гусеничном ходу, по внешнему виду напоминала длинный танк и имела массу в сто тонн. Передняя секция имела массу 30 тонн и могла рыть траншеи 1,5 м глубиной и 2,28 м шириной. Выкопанный грунт конвейеры переносили наверх и откладывали по обе стороны от траншеи, образуя отвалы высотой в 1 м. Скорость движения на поверхности составляла около 5 км/ч, скорость рытья траншей — 0,68-1 км/ч . После достижения заданной точки землеройная машина останавливалась и преобразовывалась в платформу для выхода гусеничных средств из траншеи на открытое пространство.

Изначально на траншейную лодку собирались поставить один двигатель фирмы «Rolls-Royce Merlin» мощностью в 1000 л. с. Однако из-за некоторых недостатков этих двигателей было принято решение об их замене. На каждую машину было поставлено два двигателя Paxman 12TP мощностью в 600 л. с. Один двигатель предназначался для резака и конвейера в передней секции, второй приводил в движение саму машину.

Падение Франции затормозило реализацию проекта. У военных, побывавших в реальных сражениях начала Второй мировой войны , сложилось мнение о бесперспективности проекта . Испытания траншейной лодки прошли в июне 1941 года, но в 1943 году проект был закрыт. К тому времени было построено пять машин, четыре из которых разобрали в конце войны, а последнюю — в начале 1950-х годов .

Для справки: в настоящее время существуют серийные армейские установки для рытья траншей, например, в России — армейская траншейная машина «ТМК-2» .

Виды траншеекопателей

По массогабаритным характеристикам:

• малогабаритные
• компактные
• тяжёлые

По типу:

• Траншейные экскаваторы (в том числе быстроходные траншейные машины )
• Баровые (щелерезные) машины

Дополнительное оборудование

В зависимости от модели траншеекопатели могут комплектоваться задней лопатой, фрезой, бульдозерным отвалом, кабелеукладчиком, вибрационным плугом.

Преимущества траншеекопателей

• ровные края траншей, что уменьшает риски провала и обсыпания грунта
• работы могут производиться в любом грунте (от неустойчивых до мёрзлых)
• снижение объёма работ по вывозке грунта
• выкопанный грунт можно использовать при засыпке траншеи, в то время как при использовании экскаватора образуются глыбы, которые нужно будет разбивать
• большая производительность
• работа при низких температурах
• траншеи различной ширины (от 140 до 410 мм) и глубины (до 2м)
• меньшая площадь разрушения дорожного полотна

Устройство траншеекопателей

• колесный или гусеничный трактор или экскаватор
• режущий орган

В зависимости от модели можно выделить такие части траншеекопателя как ходоуменьшитель , механизм привода, транспортёр грунта в отвал.

В искусстве

Траншеекопатель упоминается в песне группы Несчастный Случай «Радио» .

См. также

• Траншейный экскаватор
• История производства траншейных экскаваторов в СССР и России

Примечания

Литература

• / гл. ред. Н. С. Конарев . — М. : Большая российская энциклопедия , 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7 .

В сносках к статье найдены неработоспособные вики-ссылки . Исправьте короткие примечания , установленные через шаблон {{ sfn }} или его аналоги, в соответствии с инструкцией к шаблону, или добавьте недостающие публикации в раздел источников. Список сносок: