Interested Article - 67-й истребительный авиационный полк ПВО

67-й истребительный авиационный полк ПВО ( 67-й иап ПВО ) — воинская часть авиации ПВО , принимавшая участие в боевых действиях при освобождении Бессарабии в 1939 году и Великой Отечественной войны .

Наименования полка

67-й истребительный авиационный полк ;
67-й истребительный авиационный полк ПВО ;
Войсковая часть (полевая почта) 06934 .

История и боевой путь полка

67-й истребительный авиационный полк сформирован в период с 25 августа по 17 сентября 1939 года в Калининском военном округе на аэродроме Ржев на самолётах И-16 .

Самолёт И-16. На этом типе самолётов полк освобождал Бессарабию в 1940 году. На этих самолётах полк встретил войну и стал одним из самых результативных полков в первые дни войны.

С 12 по 16 мая полк перебазировался из Калининского военного округа в состав 43-й истребительной авиационной бригады ВВС Одесского военного округа на аэродром Одесса .

В период с 28 июня по 9 сентября 1940 года полк в составе 43-й истребительной авиационной бригады ВВС 9-й армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолётах И-16 .

22 июня 1941 полк в составе 21-й смешанной авиационной дивизии (переформирована из 43-й истребительной авиационной бригады 1 августа 1940 года) ВВС Одесского военного округа (с началом войны преобразованы в ВВС Южного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и её союзников на самолётах И-16. Первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне одержаны в интенсивных групповых воздушных боях в районе г. Болград , лётчики полка сбили, по разным источникам, от 13 до 18 самолётов противника. Уже 1 октября 1941 года полк ввиду потери самолётов и лётчиков выведен с фронта на доукомплектование .

Самолёт Spitfire . На этом типе самолётов полк защищал небо Москвы с 1942 года.

Самолёт Hawker Hurricane . Эти самолёты полк получил на вооружение в 1944 году.

Самолёт Curtiss P-40 . Эти самолёты полк получил на вооружение в 1944 году.

А период с 11 октября по 5 ноября 1941 года полк находился в 4-м запасном истребительном авиационном полку Орловского военного округа на аэродром Моршанск Тамбовской области, где переформирован по штату 015/174 , при этом 1-я эскадрилья в полном составе передана на формирование 581-го иап ПВО . 6 ноября 1941 года полк железнодорожным эшелоном начал перебазирование в 17-й запасной истребительный авиационный полк Уральского военного округа в город Молотов (ныне город Пермь). Прибыл в Пермь полк 25 ноября. Начал переучивание на английские истребители Hawker Hurricane (« Харрикейн ») .

Окончив переучивание 5 января 1942 года полк перебазировался на аэродром Монино в Московский военный округ, прибыв 20 января 1942 года. На месте своего нового базирования полк производил сборку и облёт самолётов. С 3 февраля 1942 года полк приступил к боевой работе в составе 6-го истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО на самолётах «Харрикейн» .

В июне 1943 года в связи с преобразованием 6-го иак ПВО в 1-ю воздушную истребительную армию ПВО Московского фронта ПВО полк вошёл во вновь сформированную в составе этого объединения 317-ю истребительную авиадивизию ПВО. В октябре 1943 года полк исключён из действующей армии. В августе 1944 года полк передан из 317-й иад ПВО в состав 319-й истребительной авиационной дивизии . Осенью 1944 года полк начал получать и осваивать английские истребители «Спитфайр»-IX . В январе 1945 года полк имел в боевом составе самолёты «Спитфайр»-IX и американские истребители Curtiss P-40 (« Киттихаук ») .

В июне 1946 года полк расформирован вместе с 319-й истребительной авиационной дивизией .

В действующей армии

В составе действующей армии :

с 22 июня 1941 года по 19 октября 1941 года;
с 20 января 1942 года по 1 октября 1943 года.

Итоги боевой деятельности полка в Великой Отечественной войне

Всего за годы войны полком .:

Совершено боевых вылетов — 4002
Проведено воздушных боёв — 162
Сбито самолётов противника — 81, из них:
- бомбардировщиков — 25
- истребителей — 36
- прочих типов — 20
Уничтожено при штурмовках:
- автомашины — 200
- штабные автобусы — 2
- батареи ЗА — 3
- склады боеприпасов — 2
- переправы — 3
- цистерны — 12
Свои потери (боевые):
- лётчиков — 30 (боевые — 23; небоевые — 7)
- самолётов — 43 (боевые — 28; небоевые — 15)

Командир полка

майор Семен Григорьевич Ильин 09.39 — 05.04.41
майор Рудаков Борис Афанасьевич 15.04.1941 — 1941
майор Шолохов Леонид Александрович 22.06.1941 — ?
майор Забабурин Василий Иванович, 01.01.1942 — 26.03.1943
подполковник Воронин Иван Иванович, 10.04.1943 — 31.12.1945

Примечания

↑ Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М. : Яуза-пресс, 2014. — С. 372. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
↑ M.Holm. (англ.) . Luftvaffe . M.Holm (8 мая 2019). Дата обращения: 8 мая 2019. 8 мая 2019 года.
Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
. allaces.ru . Дата обращения: 2 апреля 2023. 26 ноября 2022 года.
. pamyat-naroda.ru . Дата обращения: 2 апреля 2023. 2 апреля 2023 года.

Литература

Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М. : Яуза-пресс, 2014. — С. 373. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .