Interested Article - Бадунг (пролив)

Проли́в Баду́нг ( индон. Selat Badung ) — пролив в акватории Малайского архипелага в водном пространстве Индонезии , отделяющий остров Бали от группы островов, лежащих к востоку, крупнейшим в которой является остров Нуса-Пенида .

Имеет существенное значение для судоходства . В феврале 1942 года здесь произошло крупное морское сражение между военно-морскими силами Японии и эскадрой союзников , закончившееся разгромом последней. В память об этом событии название пролива было позднее присвоено кораблю ВМС США .

На берегах залива находятся курортно - туристические зоны, пользующиеся широкой международной известностью, в частности, Нуса-Дуа , Танджунг-Беноа и Санур .

Географическое положение

Острова, выходящие на пролив Бадунг с восточной стороны: Нуса-Лембонган, Нуса-Ченинган и Нуса-Пенида

Пролив соединяет акваторию Индийского океана , находящегося с южной стороны, с акваторией Ломбокского пролива , который находится с северо-востока. Проходит между юго-восточным побережьем Бали и небольшим архипелагом из трёх островов — Нуса-Лембонган , Нуса-Ченинган и Нуса-Пенида, более 90 % территории которого приходится на последний. Все указанные острова относятся к Малой Зондской гряде , которая, в свою очередь, входит в состав Малайского архипелага .

Минимальной ширины — около 10 км — пролив достигает между центральной частью балийского побережья и северо-западной оконечностью острова Нуса-Лембонган. Максимальная глубина не превышает 100 м. Берега в целом изрезаны незначительно, однако в некоторых местах имеются чётко выраженные заливы, крупнейшим из которых является залив Беноа , находящийся у южной оконечности Бали и соединённый с основной акваторией пролива двумя узкими протоками. В водах пролива у балийского побережья находится несколько небольших островков, крупнейшим из которых является Серанган .

Все выходящие на пролив территории в административном плане относятся к индонезийской провинции Бали. На балийский берег выходят округа Бадунг , Гианьяр , Клункунг и Карангасем , а также муниципалитет Денпасара — административного центра провинции. Острова Нуса-Пенида, Нуса-Лембонган и Нуса-Ченинган относятся к округу Клункунг и составляют бо́льшую часть его территории. Берега пролива весьма плотно населены, с обеих сторон находится множество поселений сельского типа .

Природные условия

В водах пролива Бадунг (бухта Кристал-Бэй острова Нуса-Пенида)

В совокупности со смежным Ломбокским проливом Бадунг играет важную роль в системе «Индонезийского потока» ( англ. Indonesian Throughflow ) — сложного комплекса океанских течений , перемещающих водные массы из Тихого и Индийского океанов в обоих направлениях через проливы Малой Зондской гряды. Интенсивность этих течений и их конфигурация подвержены значительным сезонным колебаниям, однако в целом объём потока, движущегося из Тихого океана в Индийский, существенно превосходит объём вод, перемещаемых в обратном направлении. Одновременно с этим в проливе наблюдаются достаточно заметные приливные течения , скорость которых достигает 9 км/ч .

Температура воды в проливе и её солёность также подвержены заметным сезонным колебаниям, которые обусловлены направлениями муссонных ветров . С января по март, в период северо-западных муссонов, первый показатель составляет около 27—28 °C , второй — порядка 33 . В период юго-восточных муссонов, дующих с июля по сентябрь, температура воды понижается до 26 °C, а её солёность, напротив, возрастает до 34—35 ‰ . В некоторых районах у балийского побережья реки, впадающие в залив, вызывают опреснение воды, которое особенно заметно в заливе Беноа .

Ихтиофауна акватории пролива достаточно богата и разнообразна. В прибрежных районах расположены многочисленные коралловые рифы . Южная часть балийского берега местами покрыта мангровыми зарослями .

Некоторые прибрежные участки пролива испытывают негативное воздействие хозяйственной деятельности человека. Наиболее серьёзные проблемы экологического характера возникли в заливе Беноа, где с 1990-х годов проводится активное осушение и засыпка акватории с целях создания новых территорий .

Экономическое и транспортное значение

Нидерландский крейсер в проливе Бадунг перед боем с японцами

Пролив исторически играет важную роль в судоходстве между акваториями Тихого и Индийского океана, хотя современные суда наиболее крупного тоннажа обычно следуют через более глубоководный и широкий Ломбокский пролив .

В ходе тихоокеанской кампании Второй мировой войны проливом активно пользовались военно-морские силы обеих сторон. В ночь с 19 на 20 февраля 1942 года здесь произошло одно из ключевых морских сражений операции в Нидерландской Ост-Индии , ставшее известным как бой в проливе Бадунг . Конвою японцев удалось нанести тяжёлое поражение значительно превосходившей его эскадре ABDA под командованием контр-адмирала Карела Доормана , что обеспечило успех их высадки на Бали. В память этого сражения название «Пролив Бадунг» было присвоено в 1945 году эскортному авианосцу ВМС США — .

Выращивание морских водорослей у побережья острова Нуса-Лембонган

Через пролив налажено интенсивное судоходное и паромное сообщение: именно на бадунгском побережье находится главный морской порт Бали — , расположенный на искусственном острове в заливе Беноа, а также главный паромный терминал острова — .

Пролив традиционно является зоной активного рыболовства . Основной промысловый вид — малый восточный тунец . Также добываются различные виды акул , ведётся сбор водорослей , часть которых выращивается искусственно .

Берега залива относятся к важнейшим туристическим районам Индонезии. На балийском побережье расположены крупнейшие центры курортно -туристической инфраструктуры, которые уже несколько десятилетий пользуются широкой международной известностью: Нуса-Дуа , Танджунг-Беноа и Санур . На островах Нуса-Пенида, Нуса-Лембонган и Нуса-Ченинган курортная инфраструктура стала развиваться позднее, однако уже по состоянию на начало 2010-х годов этот небольшой архипелаг уже принимает не менее 200 тысяч индонезийских и зарубежных туристов в год .

Примечания

  1. , p. 127.
  2. , p. 83.
  3. (индон.) . BNPB Propinsi Bali. — Административная карта Бали на сайте управления по преодолению чрезвычайных ситуаций администрации провинции Бали. Дата обращения: 9 марта 2016. Архивировано из 10 марта 2016 года.
  4. , p. 126.
  5. , p. 5.
  6. , p. 5.
  7. , p. 45.
  8. , p. 47.
  9. (индон.) . Universitas Gaja Mada. — Сайт экономического факультета Университета Гаджа Мада. Дата обращения: 9 марта 2016. Архивировано из 9 июня 2015 года.
  10. T. Womack. (англ.) . Дата обращения: 9 марта 2016. 4 марта 2016 года.
  11. (англ.) . Naval History and Heritage Command (22 июня 2015). — Официальный сайт ВМС США. Дата обращения: 9 марта 2016. Архивировано из 10 мая 2017 года.
  12. , p. 126—128.
  13. , p. 59.
  14. , p. 31.
  15. (англ.) . Tempo (1 июля 2014). — Электронная версия журнала «Темпо». Дата обращения: 9 марта 2016. Архивировано из 4 марта 2016 года.
  16. (индон.) . Bali Post (26 сентября 2002). — Электронная версия газеты «Бали пост». Дата обращения: 9 марта 2016. Архивировано из 23 сентября 2015 года.
  17. , p. 15.

Литература

  • . — 13th edition. — Springfield: National Geospatial-Intelligence Agency, 2015.
  • Genia Atma Nagara, Nugroho Adi Sasongko, Olubenga Johnson Olakunle. (англ.) // Oceanography — University of Stavanger. — 2007. — P. 1—14. 5 марта 2016 года.
  • R. Dwi Susanto, Leonid Mitnik and Quanan Zheng. (англ.) // Oceanography by Oceanography Society. — 2005. — Vol. 18 , no. 4 . — P. 80—87. 5 марта 2016 года.
  • A. Schiller, S. E. Wijffels, J. Sprintall, R. Molcard and P. R. Oke. (англ.) // CSIRO Publications. — 2009. — P. 1—46.
  • Anak Agung Ngurah Bagus Kesuma Yudha. (индон.) // Universitas Udayana. — 2015. — P. 44—62 . 2 марта 2016 года.
  • Marthen Welly dan Wira Sanjaya (CTC), Dinda Trimudya dan Wahyu Gusri Yanto (STP Jakarta). (индон.) // Coral Triangle Center. — 2012. — P. 1—32. 9 марта 2016 года.


Источник —

Same as Бадунг (пролив)